Turistika
ŠTYŘI BRITÁNSKÉ PORADENSTVÍ ROZHODLY ROZLETIT 250 mil po Islandu v mrtvé zimě, pouze s jídlem, které s sebou přinesli. Nešlo to zvlášť dobře. Angus Dowie, Charlie Smith, Archie Wilson a Stefan Rijnbeek plánovali natáčet svůj trek na dokument nazvaný Nejchladnější přechod. Cesta měla trvat 18 dní a slunce nemělo jednou úplně vycházet. Kdyby uspěli, podle Smitha by to byli „nejmladší, nejrychlejší a oficiálně první lidé, kteří v zimě přejdou přes Island bez podpory“.
Bohužel je museli zachránit místní dobrovolníci. Třikrát.
Island poskytuje bezplatné záchranné týmy známé jako jednotky pro pátrání a záchranu na Islandu (ICE-SAR), které byly vyvolány nejprve, když Dowie utrpěl plicní infekci a musel být zachráněn. Byli odvoláni ještě jednou, když jeden z ostatních členů týmu dostal omrzliny na prstech na nohou. A oni byli povoláni třetí a poslední čas, kdy byl tým prostě příliš vyčerpaný, aby pokračoval.
ICE-SAR nabízí své služby zdarma, ale jsou financovány z darů a jsou osazeny dobrovolníky. Takže tři záchranné mise začaly některé Islanďany třást špatně. Jeden islandský poslanec to označil za „drahý vtip“a další požadovali, aby Britové zaplatili za své pokusy o záchranu.
Tento příběh o pociťovaných privilegiích, rozruchech a zneužívání pohostinství přirozeně spustil na internetu trochu ohnivé bouře a turisté byli roztrháni Islanďany, Brity a skoro všichni ostatní.
Nyní jsme dostali řadu hrozeb smrti. Vezměte prosím na vědomí, že je bereme vážně a předáme je příslušným úřadům.
- Nejchladnější křížení (@ Nejchladnější křížení) 30. prosince 2015
Členové Nejchladnějšího přechodu se vrátili, že při přípravě na výpravu úzce spolupracovali s ICE-SAR a že ICE-SAR uvedla, že jsou na expedici dobře připraveni. Byli zasaženi „bláznivou“bouří, říkají, a jako taková se jednoduše dostali do řady špatných situací, které vyžadovaly záchranu.
Dobrodruzi navíc měli pojištění a plánovali poskytnout dar ICE-SAR. Opravdu, žádná škoda, žádná chyba a jednotky ICE-SAR byly použity pro to, pro co byly určeny.
Dobrodružné cestování je ze své podstaty nebezpečné - zejména když vyhledáváte obzvláště drsné výpravy, jako je tato - a internet by si měl pamatovat, že nedošlo k nedostatku nesmírně kvalifikovaných a připravených dobrodruhů, kteří byli ve volné přírodě zabiti.
?: @srijnbeek Island je jedním z těch míst, která někdy nevyžaduje žádné úpravy a jaké potěšení z něj dělá fotografie, a jen proto, aby tam byli v takových chvílích. Tento výstřel byl pořízen, když se blížil konec naší trasy nahoru údolími jižně od Akyueri, směrem k vysočině, kde jsme stáhli nějaké pohyby, s nimiž by byl jakýkoli akrobat vyhazován. K tomu však přidejte 60kg pulk a dokážete si představit, jak se věci občas dostaly zajímavě, zvláště když slunce zapadlo kvůli omezeným hodinám zimního denního světla na severu. @sonyalpha @carlzeisslenses @sandisk @aetherapparel @natgeoadventure @fjallravenofficial @mammut_absolute_alpine @atomicski
Fotografie zveřejněná nejchladnějším křížením (@thecoldestcrossing) 17. prosince 2015 v 7:56 hodin PST
Neúspěch a nebezpečí jsou nevyhnutelně ústřední součástí dobrodružného cestování a neměli bychom veřejně stydět ty, kteří se snaží a neuspějí. Měli bychom je povzbuzovat, aby se poučili ze svých chyb a pokračovali dál.
