Příběh
Tereza Jarniková se chystá přijmout jízdu od někoho s tetováním lebky.
1600 KILOMETRŮ do Whitehorse; dlouhá cesta v úterý. Jsem nervózní. Nejezdeme na Yukon z nějakého velkého důvodu. Jdeme do Yukonu, protože tři měsíce, které jsme právě dostali, aby strávili v lesích v Britské Kolumbii, skončily a protože si myslíme, že ještě nechceme být z lesa.
Tak jsme se s Nicem dostali hluboko v zalesněném interiéru Britské Kolumbie, na rameni dálnice vedoucí severně od města Prince George se sadou sáčků a dvou horolezeckých balíčků. Princ George, hovorově známý jako PG, je asi 800 kilometrů severně od Vancouveru a je domovem pro 70 000 lidí, téměř všichni z nich horníci nebo těžaři dřeva. Mezi místními je PG notoricky notný a moc jsme nespali, protože nás včera v noci drželi nářky některých lidí, očividně v krku vysoké cracku.
Přes toto slunce svítí a morálka je vysoká. Vyrábíme ideální stopařský tým, pomyslete na to. Jsem krátký a mám dlouhé vlasy a sukni a Nic je postaven jako dřevorubec a nosí flanelové a hodně se usmívá. Oba bychom měli problémy (různé povahy) stopování sami, ale společně jsme víc než jen součet našich částí, takže jsem opatrně optimistický.
Jízda 1: Chris
Vozidlo: Rusty pickup
Trasa: Prince George, BC → Vanderhoof, BC
Kilometry: 100
Klikni pro zvětšení.
Věci se rozbíhají skvěle a do 20 minut dojedeme. Čistý střih o našem věku otevírá dveře jeho vyzvednutí. "Máte štěstí, že jste mimo jurisdikci města." Je nezákonné stopovat kolem prince George, “říká.
"Proč?"
"Ach, vězeňství." Nechtějí uniknout odsouzeným, kteří se pohybují. Chceš jezdit? “
Jsem rád, že odcházím z prince George.
Chris je přátelský a slušný mladý muž. Pracuje jako mechanik na projektu těžby zlata. Hovoříme o tom, jak snadné je získat těžbu surovin v severní BC („Je tu spousta peněz, které se tu vydělají, pokud vám záleží na životním prostředí.“), O tom, jak se doly dostanou v únoru na -40 ° C jeho plány na týden. Chystá se kempovat u jezera ve Fort Saint James, takže nás může zajet na Vanderhoof, který je asi 100 kilometrů po silnici.
Jízda prochází příjemně a nerovnoměrně, slunné zvlněné kopce interiéru BC meandrují kolem okna a já jsem pryč čas tím, že mentálně shromažďuji liché dopravní značky. (Předlohy: „Fort Saint James: Domov pro světové kuřecí závody“, „Falešní křesťané se zajímají o světové hračky“a na stromě uprostřed pole „Hot Dogs !!!“).
Ride 2: Todd
Vozidlo: Nondescript Subaru
Trasa: Vanderhoof, BC → Kitwanga, BC
Kilometry: 400
Klikni pro zvětšení.
Ve Vanderhoofu čekáme dalších 30 minut, než nás zvedne Todd, instalatér, který pracuje v Terase, který říká, že nás potěší, že nás zavede až na odbočku na Aljašku, která je dalších 400 kilometrů po silnici. To je výhoda stopování v této části světa - ačkoli je obtížné dosáhnout provozu, jízdní vzdálenosti jsou dlouhé.
Pokud jde o stopování, existuje nepsaná smlouva. Dostanete volnou jízdu kamkoli a výměnou za společnost, jste ozvučení, jste konverzační partner, jste způsob, jak ujet kilometry o něco rychleji. Poslouchám Todda, jak mluví o jeho kamarádově noci, poslouchám, jak mluví o rybářských předpisech, poslouchám, jak moc miluje Erica Claptona. Nabízím potvrzení a lehký rozhovor, zatímco Nic spí v zádech.
Vazíme na Eric Clapton a The Doors. Poslouchal jsem Erica Claptona nebo The Doors už nějakou dobu, ale moje máma hrála Laylu v autě, když jsem byla malá, a to stačí. Todd začne chvástat o politice First Nations (severní BC je domovem mnoha komunit First Nations a historie jejich interakce s kanadskou vládou je složitá a často zničující smutek). S ním vůbec nesouhlasím, ale nepsaná smlouva mi brání argumentovat.
Když se vydáme na pobřeží, scenérie se stává stále krásnější. Relativně nudné zvlněné kopce interiéru ustupují větším horám a hustším lesům, nedotčeným jezerům a rychlým řekám. Zastavíme se v logovacím městě Smithers v oblíbeném minipivovaru Todd (Plán B) a brzy večer strávíme pitím fantastického ovesného masa a rozhodováním o tom, že život je v pořádku. Osm, Todd nás opustil v malém společenství Kitwanga, kterému dominuje obří znamení, které říká „Sever na Yukon / Aljašku →“.
Zde jsou kilometry dlouhé a je nejlepší nedělat špatné zatáčky.
Jízda 3: Bobby
Vozidlo: Honda sedan s temperamentním převodem
Trasa: Kitwanga, BC → Whitehorse, YT
Kilometry: 1100
Klikni pro zvětšení.
Strávíme noc v našem stanu u řeky, jedeme instantní nudle a sledujeme, jak Kitwanga loví rybáře v jejich úlovcích. Ráno jdeme prvních pár set metrů na sever k Aljašce, položíme balíčky dolů a strčíme palce.
Stáli jsme asi 25 minut na kraji silnice a sledovali, jak kamiony sbírají kamion, když se malý sedan táhne nahoru k rameni s řinčivým výkřikem. Popadneme naše lezecké balíčky a běžíme k nim - kolébají se.
První věcí, kterou si všimnu o řidiči, je jeho oholená hlava, která odhaluje složité tetování lebky s hodinami. Usmál se.
"Jsem Bobby." Kam směřujete? “
"Yukon."
"Do prdele, já taky." Hoď své věci do zad. “
Tento okamžik představuje začátek asi 20 hodin strávených v autě s Bobbym, bon vivantem a pyromanským mimozemšťanem. Do 15 minut nám řekl nástin svého příběhu: pracoval jako zedník ve Vancouveru, rozešel se s bláznivou přítelkyní hippie, minulý čtvrtek dostal do tváře vyhazovač (což vysvětluje obecnou hrůzu), řekl, kurva, zabalil velký černý pes Voodoo ve své otlučené standardní převodovce Honda a začal jezdit na Yukon.
Sedím vedle něj a fascinovaně poslouchám, zatímco hodnotím Bobbyho mnoho tetování. Patří mezi ně brokovnice s pivem, zákaz kouření, muž Pink Floyd Wish You Were Here Man a (můj osobní favorit) tyčinka na uchu, která stručně říká: "Fuckin 'eh!"
Zasněžené pobřežní hory létají u našeho okna, když mluvíme. Nic a já o sobě trochu mluvíme, ale je mnohem zajímavější poslouchat Bobbyho. Zjistíme některá zajímavá fakta: Je mu 26 let a nedávno četl třetí knihu svého života; když se opije, rád vypaluje věci (občas jen vypíše věci, které spálil … na svůj kredit, mám dojem, že spaluje pouze svůj vlastní majetek, nikoliv jiné lidi.); jeho švagrová ho nenávidí.
Je to do značné míry přesně kruh života a vše, co mohu udělat, je stát v úctě.
Čím více s ním mluvíme, tím více máme pocit, že Bobby je opravdu skvělý, ztělesnění živé a nechané filosofie, která se mu zdá, že mu dobře posloužila. V noci zastavujeme u jezera Dobré naděje jižně od hranice BC / Yukon a vaříme nudle. Obloha je podivné barvy, když jdeme do postele a různé podivné barvy, když se probudíme.
Příští ráno překročíme hranici Yukon a do ohnivé země. Na rozdíl od BC, kde lesní požáry představují pro komunitu významnou hrozbu, je Yukon místem, kde žije jen velmi málo lidí, takže když se lesy přirozeně vznítí, vláda je nechá hořet. Projedeme kilometry věšáků na pláštěnky. Je to neskutečné a strašidelně krásné a nikdo z nás nikdy nic podobného neviděl.
Bobby se diví, proč lesy tolik hoří, a tak vysvětluji, co jsem se kdysi dozvěděl o posloupnosti lesů někde daleko na jih: Když jehličnany dozrají, nakonec je pravděpodobné, že les poroste oheň a zemřou, ale oheň obnovuje půdu živiny a osika začnou růst, pokud poskytnou stín, který jehličnany musí po nich znovu objevit, trvalý cyklus zrození a smrti. Bobby poslouchá, má opravdu zájem. "Takže je to jako kruh života, člověče!" Je to do značné míry kruh života, a jediné, co mohu udělat, je stát v úctě.
Hodiny plynou rychle. Je zde pouze jedna cesta a jsme obklopeni ze všech stran stromy a květinami, a tak jsme v jakémsi omámeném slunečném zákalu krajiny, což usnadňuje prosté zírat a popovídat si nečinně. Zdá se, že všechna auta, která projíždíme, jsou americké obytné přívěsy směřující na jih a Nic a já si uvědomujeme, jak jsme měli velké štěstí, že jsme se mohli bez námahy projet. Do poledne jsme v hlavním městě Yukonu a poměrně rušné metropoli Whitehorse, která za 48 hodin stopovala 1600 kilometrů. Efektivně děkujeme Bobbymu a dáváme mu peníze na plyn, než jsme se rozdělili, abychom čelili severu Jacka Londýna.
