Plánování výletů
Foto: Inayat Ali (Shimshal), se svolením blogu Pamir Times
Heather Carreiro podává zprávu o katastrofě, díky níž je KKH neprůchodná.
SEVERNÍ PAKISTÁNSKÁ KARAKORAMOVÁ DÁLNICE, jedna z nejvyšších silnic na světě, je často zablokována sesuvy půdy.
Ve většině případů je Národní organizace hraničních prací schopna vyčistit zasažené oblasti a otevřít cestu během několika dnů, ale sesuv půdy, ke kterému došlo 4. ledna 2010, pokrýval vesnici Attabad, zablokoval tok řeky Hunza a vytvořili jezero dlouhé 7 mil a hloubku 200 stop.
Níže je video z Al Jazeera:
Zprávy z místních zpravodajských zdrojů stanovily počet obětí z počátečního skluzu na 20. Původně bylo odebráno pouze 26 domů, ale s vodou stoupající mezi jednou a třemi stopami denně kvůli zablokování a silným dešťům bylo nyní několik vesnic odplaveno. V sousedních vesnicích byly zřízeny tábory pro 1 500+ vysídlených osob.
Dálnice Karakoram je účinně blokována v Karimabad, hlavním městě údolí Hunza a centrální základně pro turistiku a pěší turistiku. Skluz se uskutečnil 15 kilometrů severně od Karimabad a nyní je jediný způsob, jak dosáhnout Horní Hunzy a Gojalu, vrtulníkem. Stranded vesnice byly evakuovány lodí.
Tři kilometry od dálnice Karakoram jsou zcela ponořeny, včetně důležitého mostu mezi Shiskitem a Gulmitem.
Pomocní pracovníci a novináři pracující v této oblasti nedosáhli konsensu o tom, jak dlouho bude trvat vypuštění jezera a obnovení silnice. Některé odhady jsou stejně optimistické jako v dubnu, zatímco jiné předpovídají, že silnice bude během letních měsíců blokována. Jiní se bojí, že ledový odtok teplé sezóny bude i nadále zvětšovat jezero a zhoršovat situaci.
Foto: mariachily
Pro cestovatele
Všechny oblasti v Horním Hunze a Gojalu budou mimo hranice, dokud se voda nezmizí a cesta nebude jasná. Pěší túry a výlety z Karimabadu do Lower Hunza mohou být stále možné, i když při uzavření obchodní cesty do Číny bude pravděpodobně nedostatek zboží.
Průchod Khunjerab vedoucí do Číny je obvykle blokován sněhem od září do května, což znamená, že právě teď jsou všechny vesnice mezi sesuvnou oblastí a čínskou hranicí odříznuty od dopravy a obchodu. Vesničtí obchodníci začali převádět do těchto vesnic loďou základní zboží.
Pokud plánujete výlet do severního Pákistánu na léto 2010, stále můžete zamířit do Chitralu a údolí Kalash, Skardu a Baltistánu a do oblasti Gilgit-Diamer.
Další informace
Blogy Pamir Times a Hunza Times jsou nejlepší online zdroje pro aktualizaci situace v Hunze.
