Příběh
Je to asi 250 kilometrů od Merzouga, oblíbeného turistického cíle v saharské poušti na marocké straně alžírské hranice, do Boumalne Dades, města uprostřed Maroka s krásným malým hotelem. Cesta trvá asi čtyři hodiny.
Někde zhruba hodinu - 188 kilometrů od hotelu, kde jsme měli rezervaci, 400 kilometrů od nejbližšího hlavního města a neznámou vzdálenost od nejbližšího anglického řečníka - naše auto se začalo rozpadat. Na bezútěšném úseku marocké pouštní silnice jsme se s přítelkyní najednou cítili velmi osaměle.
První varování jsme dostali asi 30 minut poté, co jsem náhodou vjel do středu trhu v Rissani, kde místní lidé nevěřícně zírali, jak se hloupý Američan snažil vyloupit honosného nového Peugeota z produkčních stánků a davů velbloudů. Přirozeně jsme přemýšleli, jestli malé oranžové světlo na palubní desce naznačuje, že jsme během této eskapády na trhu omylem vyhodili něco na spodní stranu vozu. Nebo to mohlo být kontrolní světlo motoru. Nebo možná kapalina stěrače čelního skla byla nízká (sice v poušti nepravděpodobná). Nebo to asi nebylo nic, protože světlo zmizelo o několik minut později - mělo být nahrazeno jiným výstražným světlem, tentokrát doprovázeným hlasitým pípnutím. Následovala nová světla. Události jsou odtud spirálovité.
Měl jsem vědět, že auto bylo vadné. Každé turistické fórum v Maroku navrhlo řídit příručku, a to proto, že v zemi bylo tak málo automatů, a protože tyto automatiky měly tendenci být citrony, i když byly relativně nové jako naše. Měl jsem vědět, že auto občas řídím během našeho třídenního pobytu v Merzouga, kde teplota každou noc snadno klesne pod bod mrazu. Měl jsem vědět, že jsem se měl otřást svou žalostnou francouzštinou, než jsem se vydal do francouzsky a arabsky mluvící země nebo si pronajal francouzské auto, alespoň natolik, abych si přečetl příručku pro řidiče. Ale ponaučení, které se mi přihodilo z tohoto malého incidentu, jediná věc, kterou jsem nemohl vědět, že půjdu dovnitř, je, jak naprostá zranitelnost by změnila způsob, jakým přemýšlím o cestování do zahraničí.
Smartphony, přenosné nabíječky a téměř všudypřítomné Wi-Fi nyní umožňují zůstat v některých nejodlehlejších oblastech Země. Překladové aplikace překonávají jazykové bariéry. Cestovní průvodci z webů, jako je Matador, recenze TripAdvisor a sociální média, umožňují cestovatelům rozsáhle naplánovat jakoukoli cestu mimo síť. I když signál zhasne, Mapy Google mohou sledovat polohu telefonu v režimu offline, takže je možné navigovat, aniž by se kdykoli dotkly papírové mapy.
Všechny tyto technologické inovace činí bezpočet cestujících bezpečnějšími, což je nepopiratelně pozitivní vývoj. Odebrali však také jakýkoli pocit rizika nebo zranitelnosti, který může podpořit mezikulturní spojení mezi návštěvníky a místními obyvateli.
Pronájem automobilu je jednou z posledních pozůstatků této chyby zabezpečení. Neexistuje žádný řidič autobusu ani vlakový dirigent, který by vás mohl dostat do cíle, pokud by se něco zhoršilo. Během jízdy v divočině v mnoha zemích je nepravděpodobné, že se setkáte s jiným anglickým řečníkem. Takže když vám vaše auto pošle více matoucích poplachů, než se nakonec úplně vypnou, nemáte jinou možnost než se spoléhat na místní obyvatele, kteří vám nerozumí a mají malou motivaci, aby vám pomohli.
V našem případě byli tito místní obyvatelé malého marockého města, které se v Mapách Google vůbec neobjevuje. Než jsme dorazili do města, auto na nás křičelo několik kilometrů. Každý výstražný symbol na přístrojové desce se rozsvítil, zhasl a znovu se rozsvítil. Několikrát jsme se přetáhli bez naděje, že bychom příčinu rozeznali. Možná to bylo požehnáním, že když se auto nakonec rozhodlo úplně vypnout, zastavilo se hned před malou kavárnou.
Bylo odpoledne. Fotbal hrál v televizi do prázdné místnosti. Nakonec se ze zadní místnosti vynořil muž, aby viděl, co jsme chtěli, proč jsme zaparkovali přímo před jeho obchodem. Trvalo to asi minutu, než jsme oznámili, že se naše auto pokazilo, ale dalších 10 minut, než si muž několikrát vyzkoušel zapalování. Další místní putoval a rozhodl se jít. Když se oba shodli, že se auto nepohybovalo, zavolal majitel kavárny místního mechanika.
Mezitím jsme se zoufale pokusili kontaktovat půjčovnu, ne hlavní mezinárodní řetězec, ale místní marocký podnik, s telefonem majitele kavárny (stará škola Nokia). Když jsme se konečně dostali do kontaktu, první věcí, kterou nám půjčovna řekla, bylo nenechat nikoho, aby se dotkl auta. Podíval jsem se, abych viděl mechanického lokte hluboko v motoru a vytáhl části z levé a pravé strany. V tomto okamžiku se shromáždilo půl města, aby sledovalo, jak se scéna rozkládá. Asistent mechanika se k němu připojil a shromáždilo se kvórum náhodných cizinců, aby se také zapojili do práce. Ostatní putovali dovnitř a ven, aby sledovali fotbalový zápas. Skoro všichni souhlasili a řekli nám ve francouzštině a arabštině, že bychom si neměli pronajmout automatické auto. Každý ví, že jsou odpadky.
O několik hodin a spoustu stresu později jsme se prostřednictvím zlomené francouzštiny a gestikulace dozvěděli, že vůz by běžel, kdybychom vyměnili několik dílů a nalili vodu do radiátoru každých 100 kilometrů. Majitel kavárny pomohl mechanikovi rozběhnout účet za díly a do účtu přidal několik masivních lahví na vodu, abychom mohli během jízdy vychladnout motor. Usmál se, když předal svůj ručně psaný šek. Celková částka dosáhla asi 25 $. Naklonili jsme se dobře.
Když jsme odjeli, nikdo neveselil. Dav, který jsme shromáždili, se vrátil do svého každodenního života, vrátil se na zápas v televizi, vrátil se do obchodu v kavárně, vrátil se do autoobchodu. Pochybuji, že si vzpomněli na dva Američany, kteří odjeli autem do města za výpary a odjeli o pár hodin později.
Ale nezapomenu na ně. Nikdy jsme si nevyměňovali jména, příběhy nebo zájmy, ale pár hodin jsem musel naprosto důvěřovat těmto cizincům v cizí zemi. Bez digitální pomoci, bez jazykových znalostí, bez jakéhokoli jiného postihu jsem cítil skutečné spojení s mými hostiteli, ať už jim záleželo nebo ne.
Auto konečně zemřelo další den. Nezačalo by to ráno navzdory statečnému úsilí dalšího marockého mechanika. Půjčili jsme si auto, abychom nás odvezli do Marrakechu, kde jsme chytili vlak a nechali za sebou naše dopravní neštěstí. Vzhledem k všemu bych si v Maroku opět pronajal auto. Až příště se nejprve naučím řídit manuál.
