Navrhovaný rezidenční / komerční rozvoj v Aténách v Gruzii = plán pro průměrné územní plánování.
SOMEWHAT DISTURBING NOVINKY z klasického města v Aténách GA: Developerská společnost Selig Properties z Atlanty má plány na to, čemu říkají „plně integrovaná komunita se smíšeným využitím“na historické nemovitosti Armstrong & Dobbs mezi centrem Athén a řeka North Oconee.
Plány rozvoje vyžadují 200 bytových jednotek a 167 000 čtverečních stop maloobchodních prostor, včetně nájemce kotev 94 000 čtverečních stop, což by pravděpodobně byl Wal-Mart.
Návrh ve skutečnosti zní určitým způsobem pozitivně. Cílem návrhu je certifikace LEED. Alespoň polovina čtverečních stop nájemce by byla pro potraviny a Atény nikdy neměly velký obchod s potravinami v docházkové vzdálenosti od centra. Mohlo by se to promítnout do odhadovaných 350 stálých pracovních míst a do města by mohl přesáhnout milion milionů ročních příjmů z nemovitostí.
Na druhé straně, rozvoj příměstského stylu vůbec nezapadá do kontextu Athén. Atény jsou pouze jedním z mála měst (mezi jinými Burlington, Austin, Missoula, Madison, Salida a Asheville), které si zachovávají svůj jedinečný charakter, kulturu a místní podniky, aniž by zasahovaly do stejného všudypřítomného příměstského rozvoje nebo zaujímají přední místa v centru města.
"Doprava a využití půdy jsou neoddělitelně spjaty: parkování v příměstském stylu zaručuje příměstský provoz."
- od ProtectDowntownAthens
Většina z nás jsou laici, pokud jde o využívání půdy a územní plánování, což může ztížit smysluplný dialog o místě a formulovat určité myšlenky, instinkty (a / nebo rozpojení) o tom, kde žijeme. Proto se mi tento web opravdu líbí: ProtectDowntownAthens je skupina Athéňanů znepokojená Seligovým návrhem. Jejich přehled o projektu spolu s jejich designem 101 vám za zhruba 10 minut poskytne solidní slovní zásobu a soubor základních principů designu, které ukazují nejen to, jak návrh ovlivní Atény, ale jak interagujeme s městskými oblastmi obecně.
"Snadné parkování generuje výlety autem, ne pěšky, jízdu na kole nebo záštitu autobusu."
Jedním z klíčových konceptů je „propustnost“nebo dostupnost místa jak vizuálně, tak fyzicky.
V případě většiny velkých obchodů / předměstských obchodů je propustnost zaměřena dovnitř, což znamená, že fyzický přístup a vizuální přístup mají v rámci rozvoje přednost před propojením s existující městskou strukturou.
Ve skutečnosti existuje několik věcí, které přispívají k „dobrému“urbanismu, ale tyto tři jsou nejvhodnější pro web Armstrong & Dobbs.
Čitelnost je definována jako to, jak vlastnosti vybudovaného prostředí dělají místo srozumitelným.
Propustnost je nejlépe definována jako přístupnost, a to jak z hlediska vizuální přístupnosti (vidíte to?), Tak fyzické přístupnosti (mohu se odtud dostat?).
Vizuální přiměřenost je to, jak definujeme a interpretujeme to, co vidíme.
* Od návrhu 101 - základní principy městského designu
I když je toto vysvětlení velmi specifické pro jednotlivé stránky, pojmy jsou univerzální. Mohou vám poskytnout lepší představu o tom, jak vaše městská rada a místní vývojáři nedokázali (nebo možná udělali dobře), že při svém rozhodování zvážili dlouhodobé výhody pro komunitu. Koukni na to.
Mezitím můžete sledovat vývoj ProtectDowntownAthens zde.
