Parky + divočina
V mnoha největších a nejhustěji osídlených městech USA je nový koncept rozvoje „vybudování, nikoliv ven“. Idea? Udržujte lidi venku. Několik amerických měst, včetně Dallasu, Bostonu a Chicaga, instalovalo veřejné parky na rušné dálnice, což obyvatelům i návštěvníkům dává nový prostor pro dýchání a transformaci okolních čtvrtí v tomto procesu.
V závislosti na tom, ve kterém městě jste a s kým mluvíte, jsou tyto vyvýšené zelené prostory známé jako parky nebo parky dálnic. I když určitě zlepšují vizuální estetiku (nechtěli byste se raději dívat na krásný park než na nevyřízenou dálnici?), Také přidávají tolik potřebný zelený prostor do srdcí přetížených měst. Mohou dokonce pomoci vyčistit vzduch - stromy a rostliny sekvestrují alespoň malou část uhlíkového znečištění emitovaného z okolních vozovek.
V roce 2008 Boston znovu vybudoval zanesenou oblast dálnice Central Artery na podzemní tunel a uzavřel ji Rose Fitzgerald Kennedy Greenway, která se rozprostírá na míli a půl. Greenway je nyní tak populární, že má dokonce svůj vlastní Twitter účet.
Příspěvek sdílený Rose Kennedy Greenway (@rosekennedygreenway) 28. srpna 2017 v 13:27 PDT
Nepochybně jste viděli fotografie kultovní brány St. Louis 'Gateway Arch. Projekt CityArchRiver2015 přebudoval okolí a vytvořil jeden blok na vrcholu Interstate 70, což usnadnilo přístup k oblouku z centrálního St. Louis.
Příspěvek sdílený nadací Gateway Arch Park Foundation (@gatewayarchpark) 5. března 2018 v 10:32 PST
Příhodně pojmenovaný Freeway Park v Seattlu se znovu připojil k městu rozdělenému na dvě části Interstate 5. Obyvatelé nyní užívají vodní prvky a zelené sochy, které čerpají z atmosféry severozápadního Pacifiku. Především to tlumí nepříjemnost betonové třísky města.
Příspěvek sdílený sdružením Freeway Park Association (@freewayparkseattle) 23. září 2017 v 10:20 PDT
Dallas se také ukázal jako přední vůdce v hnutí paluby parku; v roce 2012 otevřeli Klyde Warren Park a v současné době mají druhý projekt.
Příspěvek sdílený Klyde Warren Parkem (@klydewarrenpark) 17. března 2018 v 9:19 hod. PDT
Další plány paluby parku jsou v práci po celé zemi, včetně hodně očekávané omezení 101 dálnice v Los Angeles. Obchodní koalice s názvem Central Atlanta Progress pracuje na plánech paluby parku nad vrcholem 14pruhového koridoru I-75 a I-85, který prochází hlavním městem Gruzie. Stitch, jak je to dabováno, by dokonce obsahovalo nové tranzitní centrum. Denver plánuje potopit část Interstate 70 pod zemí a uzavřít ji otevřeným prostorem a Pittsburgh obdržel grant ve výši 19 milionů dolarů na uzavření dálnice I-579. Minneapolis a Philadelphia nejsou pozadu a jak se tlačí na vytlačení měst pryč od přetížených dálnic, další města si jistě budou následovat.
