Letiště + létání
Mohlo by to být jediné nejvíce nevysvětlitelné lidské chování za letu. Agent brány oznamuje, že let se chystá na palubu, a každý jednotlivec spěchá na bránu jako poslední osoba na palubě, kterou snědla hyena - bez ohledu na to, že má rezervovaná sedadla a že tato sedadla jsou výrazně méně pohodlná než ta v letištní nástupní hala. Masy se dostávají na toto letadlo co nejdříve lidsky, zdravý rozum a logika budou zatraceny.
Ale proč? Je to obecná nechuť k letištním terminálům? Bojí se cestující nějak, že pokud nejsou v přímé linii, když je volána jejich skupina, zmeškají svůj let? Baví vás prostě stát v liniích jako každý, kdo jí cronuts? Mluvili jsme s odborníkem na cestování a behaviorálním psychologem a nabídli několik myšlenek, proč lidé v pekle daví na letištní brány.
Lidé se bojí, že někdo jiný získá výhodu
Navzdory zřejmé skutečnosti, že všichni přijedou ve stejnou dobu a sestřelí stejné soubory cookie Diet Coke a Biscoff, lidé se přirozeně domnívají, že pokud se dostanou na palubu jako první, dostávají nějakou výhodu.
"Někteří lidé mají podezření na jiné lidi, a pokud se tam nedostanou a dostanou, co je jejich, mohou to ztratit, " říká Dr. Greg Smith, který je držitelem titulu Ph. D. v behaviorální psychologii. "Takže se přirozeně cítí, jako by ztratili nebo byli podvedeni, nebo bude nějaký problém, pokud nebudou první."
Některá z nich odráží hodnotu, kterou Američané kladou na první místo
"Naše společnost nás trénuje první, je nejlepší, " říká Anthony Berklich, cestovní konzultant a zakladatel cestovního blogu Inspired Citizen. "Takže pokud se dokážete dostat na první místo, budete mít lepší přístup k něčemu, ať už se jedná o prostor nad hlavou nebo područky, nebo o sedadlo." V tomto velmi malém prostoru můžete něco monopolizovat. “
Pack mentalita stále platí
Stejně jako v obchodě s potravinami, kde uvidíte kontrolní stánek s 15 lidmi v řadě, když je vedle něj prázdný, mají lidé vlastní tendenci následovat dav, i když odporuje veškeré logice.
"Lidé hledají na své vrstevníky, aby zjistili, co mají dělat, " říká Berklich. "Takže když agent brány zavolá na palubu skupiny jedna a všichni vstanou a vrhnou se na frontu a lidé to uvidí, všichni to také udělají, ať už jsou častými nebo začínajícími cestovateli."
Strach z nedostatku prostoru
Nejčastější omluvou, kterou lidé dávají - včetně Berklicha - pro vytlačení brány je strach, že letadlo dojde z prostoru nad hlavou. A budou muset - zalapat po dechu - zkontrolovat své tašky. Letecké společnosti zpravidla varují cestující v nástupní hale, že let je plný, a pak zdarma nabízejí odbavovací zavazadla. Ale většina cestujících, kteří ukládají tašky na kolečkách větší než jejich torza, si nemyslí, že se to na ně vztahuje. Pak zatlačili bránu, takže nikdo jiný si nemůže uložit tašku s hokejovým vybavením do koše, než se tam dostane.
"Někteří lidé musí mít své věci přímo v prostoru nad nimi, takže během letu nějak nezmizí, " říká Dr. Smith. "Dostanete lidi, kteří cestují po celou dobu, kteří říkají:" Nebudu tím chlapem, kterému dojde režie a musí si zkontrolovat kabelku. " Ale lidé mají internátní skupiny, takže by to teoreticky nemělo být problém. “
To znamená, že pokud uslyšíte obávané oznámení „plný let“a jste v palubní skupině šest, je pravděpodobné, že kontrolujete kabelku. Lepší je tedy to včas zkontrolovat u brány - zdarma - a užít si drink u baru bez zavazadel až do konečného nástupu na palubu.
FOMO
Strach z chybějících je skutečný, i když to, na čem jim chybí, je stísněné sedadlo pro autobusy bez elektrických zástrček nebo WiFi. Možná v zádech hlav některých lidí je dnes den, kdy rozdávají bezplatnou pizzu prvních 100 lidem na palubu letadla. V každém případě, z nějakého zvláštního důvodu, existuje velká dávka palubní brány FOMO, když přijde čas dostat se do letadla.
"Vidí shromáždění davu a myslí si, že když to dělají všichni ostatní, pak bych měl být taky, " říká Dr. Smith. "Myslí si, že" nevím proč, ale pokud neudělám to, co dělají, mohl bych zmeškat něco velkého. " Nebo, víš, další oznámení o nedostatku místa v koši."
Myslí si, že to proces urychlí
Stejně jako obsedantní měniče jízdních pruhů, kteří si myslí, že dostatek délky dopředu bude nějak porazit špionážní špionáž, lidé zaplňující bránu mají ve svých myslích, že čím rychleji se dostanou na svá sedadla, tím rychleji se dostanou ze země - ne nezáleží na tom, že jakmile jsou uvnitř jetway, mohou stejně tak čekat až půl hodiny, než se posadí.
"Pravda je, že jsou naprosto bezmocní, aby měly jakýkoli dopad, ale udělají cokoli, s čím se mohou dostat (nastupovat), " říká Dr. Smith. "Pro některé lidi je to skoro jako pověra; dělají něco v naději, že to pomůže a bude mít nějaký pozitivní přínos. Ale ve skutečnosti to tak není. “
