Foto + Video + Film
Filmařka Allie Bombach žije ve svém 23-stopovém přívěsu Airstream zcela mobilní život. Začátkem tohoto roku obrátila svůj fotoaparát k lidem, kteří sdílejí její životní styl: k lidem žijícím v nákladních automobilech, dodávkových vozech a autobusech, vzdávajících pohodlí tradičního amerického života, aby byli blíže svým venkovním vášním. Výsledkem je její dokument „23 Feet“, který bude vydán na jaře 2011.
Tento týden jsem dohnal Bombacha, abych mluvil o inspiraci, životě na cestě a žití vašich snů.
Allie Bombach a její posádka: ve směru hodinových ručiček zdola, Allie Bombach, sedící, Lisa Montierthová, stojící, a Greer Glasser, ve dveřích. Foto: Alan Kahler
Jaká byla vaše inspirace pro „23 Feet“?
V té době jsem bydlel v Durangu, CO a věděl jsem, že se chci v létě přestěhovat do Portlandu. Když jsem si uvědomil, že to nedává smysl, abych si pronajal, když jsem tolik cestoval za prací, rozhodl jsem se koupit Airstream. Také jsem se rozhodl, že chci koupit vegetariánskou naftu, abych ji vytáhl. Vzhledem k tomu, že jsem byl příliš spontánní, koupil jsem si s úsporami starý dieselový motor F350 z roku 1993 a téhož dne jsem vyrazil na cestu do Boulder, CO, kde jsem na eBay našel vykuchaný vzduchový proud o délce 23 stop (23 stop). Strávil jsem 5 dolarů za plyn a jel jsem na zeleninu po zbytek cesty na 7hodinovou cestu do Boulderu. Náklaďák, který jsem jmenoval Elvira, měl na boku napsán nápis „Wild Beast“a na zadní straně nálepku s nápisem „Got Balls“… Netřeba dodávat, že mám několik pohledů.
Dostal jsem se k Boulderovi a koupil jsem proud vzduchu, zahákl ho a vydal se zpátky domů do Duranga, CO. Když mi motor vybuchl, byl jsem 11 kilometrů od Boulderu. Jeden podvodník-mechanik ao měsíc a půl později jsem si koupil další motor, který také selhal a byl uvíznut v Boulderu, aniž by mi zůstalo desetník.
Když jsem snížil své ztráty, prodal jsem vůz za útržky, odtáhl proud vzduchu do úložiště a chytil jsem se svým přítelem Timmym na 5státní filmový festival v Carbondale, CO, kde jsem věděl, že bych pak mohl odjet domů do Duranga.
Po výstřelu inspirace ze všech úžasných filmů v 5 bodech a poté, co jsem slyšel příběh po příběhu vlastních dobrodružství mého přítele na cestě, mě ostatní filmaři na festivalu povzbudili, abych dokumentoval svá dobrodružství ve vzduchu.
Takže, Elvira veggie truck skončila setřením všech 8 000 dolarů z mých úspor, ale příležitost jít na 5Point Film Festival a získat tu inspiraci, to stálo za to každý cent.
Beru to tak, že žijete trochu „vagabondovým“životním stylem. Jak paralelní je váš život s vašimi předměty?
Cítím se velmi dobře spojen s lidmi, s nimiž jsem hovořil v „23 patách“. Všechno jde jen o to, abych žil jednoduše tím, co máte rádi. Dělat to, co miluji, také znamená, že jsem nebyl na jednom místě déle než 2 týdny od dubna, ale je tu něco, co se mi také líbí. V současné době žiji v Portlandu NEBO. Pořád jsem v leteckém proudu, ale v současné době hodně cestuji bez něj. Mít vzdušný proud, který přijde „domů“, je úžasné. I když opravdu nechci Romy (svůj proud vzduchu) vytáhnout znovu, dokud nemám další náklaďák, který jezdí na vegetariánský olej.
Existují nějaké aspekty života vašich předmětů, které si přejete, aby byl váš vlastní život podobnější? Něco o životním stylu, který byste nenáviděli?
Pracuji na tom, abych byl udržitelnější, jako můj přítel Linus v Moabu. Ve svém autobusu má solární panely a využívá větrnou energii. Jedinou částí o tom, že jsem mimo síť, se mi nelíbí, je oddělení. Právě teď opravdu miluji být ve městě, kde mohu všude jezdit na kole a spojovat se s dalšími kreativami. Cítím se opravdu žít mimo mřížku, kterou musíte být, dobře, mimo mřížku! Je to zábavná rovnováha s proudem vzduchu ve městě, ale zatím to funguje.
Jaké zdroje jste použili ke sledování vašich mimopřístupných předmětů?
Skvělá věc na mnoha lidech, se kterými jsem se spojil, je to, jak jsme se spojili. Komunita horolezců je obzvláště silná v tom, že v daném okamžiku existuje celá síť přátel, kteří jsou po celé zemi. Potkal jsem lidi prostřednictvím přátel přátel, návrhů lidí na cestách a lidí, o kterých jsem už věděl, že žijí tento život. Miluji, že se polovina lidí, s nimiž jsme hovořili, potkala na cestě. To opravdu hovoří o silných souvislostech, které vytváříme, když žijeme tento životní styl.
Co vás přimělo k natáčení dokumentů?
První videokameru jsem dostal, když mi bylo 13 a byl jsem zahnutý. Poslední 2 nebo 3 roky jsem na volné noze jako kameraman a našel jsem vášeň pro mocné příběhy obklopující venkovní komunitu.
Co vás nejvíce baví na natáčení dokumentárních filmů?
Myslím, že to všechno se vrací k mé vášni pro vyprávění. Cítím, že film je tak úžasný nástroj pro vyprávění a vyvolávání emocí. Vnímání s ostatními je to, co nás spojuje a motivuje, a jsem vděčný, že mám příležitost dát ostatním hlas prostřednictvím těchto dokumentů.
Jaká byla největší lekce, kterou jste se naučili natočit tento film?
Nikdy neodkládejte fotoaparát. I když lidé nejsou s vámi spokojeni nebo máte pocit, že se výroba dostává do cesty příběhu. Je to všechno příběh.
Co bylo nejdůležitější, co jste se naučili od svých předmětů?
Myslím, že drtivým nevysloveným tématem byla důvěra našich subjektů při výběru životního stylu, který mají. Je to, jako bychom se jich chtěli zeptat „proč žijí tímto způsobem?“A „proč přijímat tato rizika?“, Ale nebylo to tak důležité jako jejich otázka „proč ne?“. Strach z toho, že životní styl vagabondů je špatnou volbou, nebyl nikdy problémem nebo obavou, protože se pochopilo, že pokud uděláte to, co máte rádi, zbytek padne na místo. Myslím, že jsem se tomu naučil věřit a doposud se mi to opravdu změnilo.
Jaký druh posádky jste použil?
Dvě ženy, které cestovaly se mnou, hodně pomohly při rozhovorech s lidmi z „23 noh“. Vzal jsem si roli hledání lidí, kteří by měli rozhovor, lokalizaci, filmování a postprodukci.
Jaká byla největší výzva natáčení „23 noh“?
Natáčení nebylo tak těžké … v červenci to bylo projíždět pouštní Nevada taháním 40letého přívěsu bez klimatizace nebo tekoucí vody, která byla docela drsná. Bylo to také náročné podpořit proud vzduchu do kopce přes pin-ball sekvojích v národním parku Kings Canyon. Všechny silniční výzvy stranou, všechno šlo překvapivě dobře!
Byly všechny scény natočeny tak, jak se odehrávaly, nebo jste nějaké znovu vytvořili pro efekt? Přemýšlím o klipu v přívěsu odtahového vozu odvádějícího vůz a cestovní přívěs. Kdyby to byl skutečný okamžik, jak jste se tam v pravý čas dostali?
Nic nebylo vytvořeno. Můj vůz se pokazil dvakrát. Museli jsme odtáhnout jednou, táhnout se na mnoho míst a téměř mnohokrát nám došel benzín. Být tam pro záběry bylo jen otázkou odstrčení stresu ze situace a vyhozením kamery. Od cestujících společníků jsem dostal několik pohledů, ale nakonec jsou mocnou součástí příběhu. Přál bych si, abych měl sílu vydávat kameru častěji.
Související otázka: Jakou roli hraje štěstí při natáčení dokumentu?
S dokumentem, jako je tento, je štěstí všechno. Ale smůla a hodně štěstí jsou všechno dobré pro natáčení, takže pokud bude váš fotoaparát kopat, bude to všechno mimo příběh. Jeden „nešťastný“den, kdy se rozpadl náklaďák, jsme museli nechat všechno za sebou, abychom stopovali na Tuolumne Meadows. Nakonec se naše štěstí proměnilo v náhodné setkání s Ronem Kaukem, který je horolezeckou legendou v údolí. Takže každé štěstí, špatné nebo dobré, má štěstí, když se něco děje.
„23 Feet“má několik sponzorů. Existuje trik, jak pracovat se sponzory? A měli jste nějaké problémy nebo napětí vyhovující jejich potřebám?
Mám velké štěstí, že mohu pracovat se sponzory, kteří jsou stejně nadšení příběhem jako já. Myslím, že trik hledá sponzory, kteří věří v to, co se snažíte dosáhnout. Osprey Packs je především o hledání vaší vášně a mnoho lidí, kteří pracují pro Osprey, má skvělé příběhy, jak udeřit na cestu. Alite Designs byl také úžasný v tom, že nejen podporuje tvůrčí stránku natáčení, ale jejich posláním je přimět lidi, aby si užili skvělou zábavu venku, což doufám je něco, co lidé z filmu odejmou.
Jak plánujete uvolnění filmu?
Chci premiéru filmu na jaře v Portlandu, OR a vstupuji do festivalů dobrodružství a horských kultur po celé zemi. Uvidíme!
Jaký je váš další filmový projekt?
Příští rok se budu věnovat projektu s dalším filmařem, který vypráví příběhy lidí, kteří jsou hybateli pozitivních environmentálních a sociálních změn. Nadšený, že s vyprávěním přinesl věci na další úroveň.
Máte nějaké rady pro začínající filmaře?
Nepřestávej! Dostanete z toho tolik, kolik času a úsilí vynaložíte. Myslím, že to jde s čímkoli, co sledujete … a neodkládejte fotoaparát.
Vypadá to, že žijete svou vášní. Jaké jsou nejobtížnější části při prosazování vašich vášní a jaké jsou nejpřínosnější?
Nejtěžší částí je udržování kontaktu s rodinou a přáteli. Cestuji natolik, že je těžké zůstat ve spojení. Přesto ráda navazuji nové přátele na cestách. Nejpřínosnější část očištění mé vášně pro filmování je slyšení příběhů lidí, kteří se spojují s mými projekty. Rád mluvím s lidmi, kteří mě našli prostřednictvím „23 noh.“Když mluvím o svých vlastních dobrodružstvích a nadšení, které mají, vše to stojí za to.
Jakou radu byste dal ostatním, kteří chtějí žít své vášně?
Můj přítel Rachel, se kterým jsem hovořil v „23 patách“, to řekl nejlépe. Řekla, že jednoho dne si uvědomila, že jediná věc, která stojí mezi ní a životem, který chtěla vést, byla … ona. Miluji to. Je to tak jednoduché.
Více informací o filmu najdete na jejich webových stránkách nebo na jejich facebookové stránce.
PŘIPOJENÍ SPOLEČENSTVÍ
Osvoboďte se, prožijte své vlastní sny s cestovními přívěsy, přiblížte se svým venkovním vášním a filmujte!
![1 Ze 3 žen Zažije, Co Se Stane Muži V Tomto Filmu [NSFW]](https://i.trendingcountries.com/preview/travel/1-3-women-will-experience-happens-man-film-nsfw.webp "1 Ze 3 žen Zažije, Co Se Stane Muži V Tomto Filmu [NSFW]")
