Zprávy
Výrobci letadel se snaží vyřešit jeden z nejvíce frustrujících aspektů létání: horní koše. Nadzemní přihrádky jsou hlavním zdrojem úzkosti pro mnoho cestujících, kteří se obávají, zda bude k dispozici prostor, až dorazí na své sedadlo, a že bude možná muset vrátit zpět do přední části letadla, aby zkontrolovali jejich přenos. I když by se mohlo zdát, že dopravci jsou naplněni zlomyslným radostí, když vás nutí zkontrolovat svůj batoh u brány, je to vlastně také obrovský problém. Někdo musí spěchat tašky do nákladového prostoru, což může vést k opožděnému odjezdu. Boeing a Airbus však vymýšlejí nové návrhy, které by mohly být implementovány k vyřešení tohoto problému, a některé z nich předvedly na výstavě Aircraft Interior Expo v německém Hamburku, která se konala minulý týden.
Zatímco Airbus i Boeing obhajují větší zásobníky, které jednoduše pojmou více pytlů, jiná řešení jsou technologicky vyspělejší. Airbus představil systém zeleného, žlutého a červeného světla, který informuje cestující a letové posádky o tom, kolik prostoru je v každém zásobníku. Červené světlo by znamenalo, že úložiště je plné, zelené světlo by znamenalo, že je dostatek místa pro zavazadla, a žluté světlo by znamenalo, že v koši je pouze prostor pro malé předměty, jako jsou pláště. Sebastien Koeck, produktový manažer kabiny, řekl: „V našem kabinovém modulu a vybavení máme senzory. Zachycují data a přenášejí je bezdrátově na palubní platformu, která shromažďuje data, ukládá je, zpracovává je a tlačí je na vzdálený displej v reálném čase. “Letos plánují technologii otestovat s cílem: zavedení do leteckých společností do roku 2021.
Foto: S laskavým svolením společnosti Airbus
Diehl Aviation, který staví interiéry kabin pro Boeing a Airbus, vymyslel koncept, který nemusí vyhovovat vkusu každého cestovatele. Vyžaduje rezervovatelné koše, které mohou být rezervovány (za cenu) předem. Pod každou přihrádkou by měla být digitální obrazovka, která by zákazníkům ukazovala přiřazený prostor. Podívejte se na video níže a podívejte se na koncept.
Změny v režijních nádobách nemusí přijít zítra, ale alespoň výrobci letadel uznávají problém a pracují na způsobech, jak cestovat s přenocováním o něco plynulejší - i když to znamená, že možná budete muset vysypat trochu víc těsta.
H / T: Skift
