Zprávy
POKUD UDĚLETE KAŽDOU ČAS V VŠECH New Yorku, pravděpodobně jste jeli vlakem L. Vlak, který jede ze západní strany Dolního Manhattanu až do Brooklynu, je hlavním dojíždějícím uzlem pro každého, kdo se snaží dostat mezi obě čtvrti. Během hurikánu Sandy před několika lety byl jeden z tunelů pod východní řekou Canarsie Tube zaplaven slanou vodou a byl docela vážně poškozen.
Metropolitní úřad pro dopravu v New Yorku (MTA) pomalu opravuje všechny škody způsobené hurikánem Sandy. Další tunel, trubka Montague ve vlaku R, byl rovněž poškozen povodněmi během bouře a během oprav musel být odstaven na 13 měsíců. Nyní MTA zvažuje uzavření tunelu L, který spojuje Manhattan a Brooklyn, až na tři roky, aby se úplně odstranilo poškození způsobené bouří.
Zatímco opravy nebudou stát Newyorčany nic, protože jsou pokryty federálními fondy, potenciální narušení dojíždění do města je obrovské. V kterýkoli daný pracovní den jezdí vlakem L v New Yorku 300 000 lidí, což z něj činí jednu z nejvíce obchodovaných tras ve městě. Kanál Canarsie má dva oddělené tunely - jeden na Manhattanu a jeden na Brooklynu - a MTA očekává, že opravy budou trvat tři roky. Takže mohou buď vypnout jeden tunel najednou a celý proces učinit o něco méně bolestivým a trochu pomalejším, nebo mohou zavřít celou trubku najednou, což způsobí, že proces bude velmi bolestivý, ale o něco rychlejší.
"Bohužel jsme všichni věděli, že tento den nakonec přijde na linii Canarsie, protože to je opět dědictví Sandy, " řekl ředitel dopravy Asociace regionálních plánů Richard Barone. „Skutečně záleží na tom, jak rychle trvá dokončení MTA, než bude náročná vypínání. Takže pokud to dokážou za rok, ale musí zavřít oba tunely, je to jedna věc. Pokud jim to potrvá tři nebo čtyři roky a musí střídat vypínání tunelů, musíte se ptát, co je lepší? Je lepší to udělat rychleji, ale s masivním narušením? Je to dokonce možné? Existuje jiná alternativa, kterou mohou tito lidé vzít, aby se dostali na Manhattan za prací? “
Rozhodnutí o tom, zda uzavřít trubku, je ještě třeba učinit, ale guvernér New Yorku Cuomo právě minulý týden oznámil, že MTA uzavře 30 stanic, aby se usnadnily opravy. Je to masivní projekt a pro Newyorčany to bude pravděpodobně bolest v zadku, bez ohledu na to.
