Příběh
KAKE, ALASKA - Je to přesně v tu chvíli, kdy začnu psát tato slova - začít nahrávat své ponuré představy o tom, proč je nemožné spatřit medvědy po Trans-Canada Highway úplně sám - že jsem ze špionážního orla koutek mého oka, rozprostřela křídla v plné síle, americkou slávu. Zjistil jsem, že nepřítomně píšu, zatímco mé oči prohledávají oblohu při hledání druhé a rychle třetího plešatého orla.
Sedím v přední hale M / V Matanuska (M / V, která stojí za motorovým člunem), která je v současné době zakotvena v malém aljašském přímořském městě Kake - přístupná pouze malým letištěm a veřejným trajektem (proto dnešní návštěva), která mě nakonec vezme do Juneau, hlavního města Aljašky a do mého domu na nadcházející léto.
Jsem jediná osoba sedící v obýváku, která má děsivý, pustý pocit. Je sobota odpoledne a užili jsme si nádherný jarní den plný slunečního svitu, chladného vánku a zvědavého nedostatku pozorování zvířat - dokud neuvidím orla bělohlavého v plné síle.
Pokud jste zvědaví, proč toto perfektní odpoledne nemám trávit venku, je to proto, že jsem strávil lepší část posledních dvaceti čtyř hodin hledáním na zasněžené hory přiléhající k pobřeží jihovýchodní Aljašky, včetně neklidné noci roztažené na lehátku, lehce zasunuté do mého spacáku, pod tlumeným světlem solária. Když jsem zaplatil skvělou 400 dolarů za to, že jsem mohl auto poslat do města bez silnic, byl jsem nenáviděn, když jsem si nechal na kabině nějaké další peníze - to byla příležitost, jak se s přírodou spojit, že?
Ale ani přední salonek (narážka na námořní popisy) není tím nejhorším místem. Před podlahou je roztroušeno několik desítek židlí ke stropním oknům, která jsou samozřejmě za bouřlivého počasí přišroubována k podlaze. Vzal jsem si přechodné bydliště ve shluku židlí směrem k přístavu a poskytl mi nádherný výhled na denní cestu a v současné době malou přístaviště, kolem kterého orli krouží.
Mohu pohodlně sedět a psát tato slova a sledovat šrot amerického národního ptáka s jiným druhem sokola nebo orla - kdo ví? Za to, co se zdá být hnijícím tělem ryby, by byl jakýkoli rybář zatraceně hrdý na to, že si přinese domů. Předpokládám, že se v nadcházejících týdnech seznámím s těmito věcmi.
Aljašský námořní dálniční systém, který provozuje to, co jsem vzal k volání výletní lodi chudého člověka - aka M / V Matanuska -, představuje pro své cestující neobvyklý soubor okolností. Na rozdíl od výletní lodi Rich Man, kde se každý pustí do stejného přístavu původu a vystoupí ve stejném přístavu odeslání, trajekt provede libovolný počet zastávek podél trasy, která se táhne celou cestu z Bellinghamu, Washingtonu do holandského přístavu na Aljašce (přístavní město na Aleutských ostrovech). Jízda pro mě představuje dostatečnou příležitost k vidění památek Alexandrského souostroví, aniž by se tolik pohybovala. Něco jako výletní loď.
Včera v noci jsme v 23:00 zatáhli do Ketchikanu a ti, kteří byli tak nakloněni, měli hodinu na to, aby se mohli vrhnout do města a hrabat se, dokud byli zpět na palubě o půlnoci. Trajekt odjíždí s vámi nebo bez vás.
Přesto na palubě M / V Matanuska není toho tolik, co by se dalo udělat, kromě tempa kolem paluby, nahlédnutí do dalekohledu nebo fotografování pobřeží. Silný vítr vás nevyhnutelně přivede dovnitř, kde se ocitnete pasoucího se po způsobu, jak se obsadit.
Máte pocit, že byste měli strávit tentokrát něco smysluplného - přemýšlet o hlubokých myšlenkách nebo vést hluboké rozhovory - ale nejste si jisti, jak na to. Nejste jediný s tímto hlavolamem - kolem cestuje mnoho cestujících, kteří souhlasně kývají, ale nejsou schopni nebo ochotni zahájit jakýkoli smysluplný dialog.
To je umocněno skutečností, že „koktejlový salonek“byla osídlena mladou dívkou ve věku osmi nebo deseti let, která se velmi pohodlně uklidnila - rozkládala knihy, občerstvení a přikrývky, které byly jasně vyhozeny z domu doma. Ona není jediná, kdo si pro sebe vyřezal malý kousek komunální oblasti; hrabat se o všechny salonky a jste povinni najít lidi všech věkových skupin stočené do koulí v kteroukoli denní dobu, sledovat filmy, číst knihy a dohánět na ZzZ.
Netřeba dodávat, že koktejlová část tohoto salonu je naloděná a není možné přijít osvobození. Čas stojí stále na M / V Matanuska a zdá se, že existuje všeobecně uznávané povědomí veřejnosti, že pokud jde o zábavu, každý je sám.
Domnívám se, že to je okamžik, kdy vás většina korespondentů znovu zalesní příběhem nebo dvěma o hluboké, smysluplné interakci, kterou měli s úplným cizincem, nejlépe pod hvězdnou noční oblohou, nebo poté, co viděli porušení hlubin zabijáků.
Přesto takový příběh ode mě nebude; Snažím se strávit svůj jeden den, osmnáct hodin a patnáct minut na palubě M / V Matanuska v naprostém a spokojeném tichu.
Jako samodiagnostikovaný ambivert přicházející z týden a půl navštěvujícího domu v New Yorku, následovaný zběsilým, čtyřdenním autem z Denveru, Colorado do Prince Rupert, Britská Kolumbie, kde jsem chytal trajekt, Jsem naprosto šťastný, když jsem se procházel po palubách s fotoaparátem, dalekohledem a Dashiell Hammett's The Thin Man v ruce, neustále hledal velryby, které mohou nebo nemusí plavat v těchto vodách. Ve skutečnosti je to dobrá otázka. Jaké velryby plavou v těchto vodách? Brzy to zjistím, předpokládám.
Možná je vhodný čas si promluvit o tom, proč jsem pryč s Juneauem. Na léto jedu na sever, abych pracoval jako Naturalist Photography Guide for Gastineau Guiding, malá společnost se sídlem v Juneau, kde budu brát lidi na turistické výlety a pozorování velryb a učím je, jak fotografovat to všechno - zážitek, který mi pravidelně dává závratě potěšením, že tato plavba je v podstatě to, co budu dělat celé léto, třebaže s mnohem drsnějším počasím a mnohem větší zodpovědností.
Bude se toho hodně co učit, zejména pokud ještě nevím, že je to opravdu kosatka, i když častěji keporkaků, která potulují vody jihovýchodní Aljašky. Jsem nadšený z toho, co má přijít, ale také trochu obavy. Vedení ostatních na místě, kde jsem nikdy nebyl, zodpovědný za to, že je všechny učil o zemi, lidech a zvířatech? Aspoň jim můžu ukázat, jak to všechno vychytat …
Ale teď s tím nemůžu nic udělat. Prozatím jsem spokojený, že nechám svou mysl bloudit a zpracovat zdlouhavý pohon posledních dnů, šílený útěk z Colorada do Západní Britské Kolumbie, což mi poskytuje téměř čas bez účasti na jakýchkoli tradičních „cestovních“aktivitách., které pro mě sestávají hlavně z myšlení, fotografování a čtení a psaní.
Existují dvě věci, které jsem si všiml brzy po vstupu do Kanady - za prvé, že ne každé plynové čerpadlo mělo na trysce funkci auto-lock, zjevně jedinečně americkou vlastnost, kterou jsem nikdy předtím neocenil, což vám umožňuje zapojit se do tolik potřebného očištění rituálu silničního vozidla, ke kterému dojde během 60-90 sekund, když se vaše auto plní plynem, a zbytečně ztrácíte minutu své zastávky na náhodné čerpací stanici. Pouhé napsání této věty mě nutí uvědomit si, jak moc mohu být neurotický New Yorker.
Druhou věcí, kterou jsem si všiml při vstupu do Kanady, je to, že značky omezení rychlosti, stejně jako všechny ostatní formy měření, jsou zapsány v metrickém systému, což vás omezuje na trýznivých 110 km / h, což je velká rána pro jakýkoli pocit pokroku po kouřící na sever na US-15 rychlostí 80 MPH, což je zhruba 135 km / h. Všechny značky jsou také psány ve francouzštině. Kromě těchto dvou aspektů multikulturalismu je Kanada jinak nerozeznatelná od centrálních států hraničících s ní (Montana, Severní Dakota atd.).
KM / h; na to jsem byl připraven. Mladý hlídač, který obsluhoval vchod do národního parku Banff, mě přivítal laskavým bonjourem, rozhodně jsem ne, a odpověděl jsem chraplavým „ummmmmm…..potřebuji Park Pass, abych se dostal do města Banff, nebo mohu jen projet? “Naštěstí pro mě obsluha v dokonalé angličtině odpověděla, že Kanada oslavuje 150. výročí svého založení, což znamená, že by se mého upustilo od vstupného do Banffu, jakož i od jakéhokoli jiného kanadského národního parku, který jsem v tomto roce navštívil. na oslavu Kanady.
V Kanadě jsou věci velmi podobné… jako v USA. Kromě několika zvláštností týkajících se používání kreditních karet (používání kódu PIN pro mezinárodní uživatele, schopnost, o které jsem nevěděl, dokud nezavolal personál podpory Barclays). v připravené potravinové uličce supermarketu u Lethbridge v Britské Kolumbii, stejně jako potřeba podepsat všechny nákupy pod 10 USD, pečlivé využití času, kterému my Američané rádi riskujeme všechny druhy krádeží identity, abychom se vyhnuli) skoro všechno je v Kanadě stejně jako v Americe.
Ale pro bolestně pomalé rychlostní limity, jak na dálnicích, tak ve městských limitech - musíte často zpomalit až na 50, 40 nebo dokonce 30 km / h podél dálnice Trans-Kanada a přitom se přiblížit i těm nejmenším městům, nehodných dokonce čerpací stanice - mnoho Američanů z pobřeží by mělo podobnou dávku kulturního šoku, kdyby se ocitli v západní Montaně.
Kromě celé francouzské značky. Podle mého vědomí jsou to jen Quebecois, kteří mluví francouzsky, ale přesto jsme tady, tisíce kilometrů, ahem, kilometry od hlavního města tohoto jemného státu, Montrealu a všechno, včetně mého balíčku Ramen, má pod sebou francouzské fráze. angličtina. Z velké části je to cvičení v zábavě, jako je výpis „Canyon Banff“pod „Banff Canyon“- předpokládám, že je to zákonně nutné, ne-li rozumně zbytečné označení.
** Všechna tato předvolební pozorování zaznamenal váš korespondent v průběhu poněkud mučivého, 35hodinového treku přes venkovskou Kanadu. **
Pokud budete mluvit s kýmkoli, kdo odjel na Aljašku, buďte si jisti, že vás budou znovu povídat příběhy o všech zvířatech, která viděli - čtyři losy, šest medvědů, počet ptáků, které nedokážou definitivně identifikovat, liška, a sob - nebo to byl caribou?
Je to jistota, že tento počet uslyšíte, a pokud budete mít štěstí, budete dokonce vidět jejich zrnitý, zvětšený obrázek mobilního telefonu na hlavě losy blokovaný nezaostřenou větev stromu, převzatou z okno jejich auta, když se stáhli na stranu silnice.
Pokud to zní, jako bych byl hořký, takovým způsobem, jakým jsem - chcete-li vidět všechny divoké zvěře, které silnice nabízí, potřebujete někoho, jehož úkolem je najít tuto divokou zvěř. Potřebujete pozorovatele. Potřebujete někoho, kdo není zodpovědný za pilotování vašeho dvou tisíc liber kolem větrných, zakřivených, často úhledných silnic. Potřebujete někoho, kdo to tam řekne! Na straně silnice, dopředu, je černý medvěd… a musíte mít na dohled jiné auto, když se budete roztahovat a sjíždět z oken pro bližší pohled.
To je tato poznámka, že jsem hořce líčil v horní části hodiny, když mé vlastní oči rozptýlil orel bělohlavý hned za oknem M / V Matanuska. Někdy se vyplatí řídit jinou osobu.
Viděl jsem pouze dvě zvířata během celé mé 2 000 kilometrové jízdy k princi Rupertovi, obě černá medvědi, obě na straně klikatých, zatáčených, úhledných silnic a občas s autem těsně sledujícím můj ocas. Sotva situace, kdy jsem se mohl odtáhnout, abych získal to, co jsem mohl jen doufat, by byl můj vlastní stromem zahalený výstřel malých zvířátek. Pokud to zní jako výlet do prince Ruperta, byl to tak nějak slogan.
Což je pro mě šťastnější, když jsem seděl v salonku M / V Matanuska, díval jsem se z okna a vyhříval se na slunci, držel jsem oči nad velrybami, přesto jsem našel většinou orly a zvláštní Dallův Porpoise (obvykle se mylně považuji za kosatka). Je na mě, abych byl pozorovatelem a dával pozor na divokou zvěř, a pokud jde o pouhé sledování - nebo o fotografii.
Zanedlouho se ocitnu jako průvodce při takových výletech, ten, kdo má na starosti řízení příslovečné lodi správným směrem, pravděpodobně s malou možností zastavit se a dívat se na divočinu.
Ledové tempo trajektu, bonus pro ty, kteří jsou náchylní k pozorovatelům mořských i divokých zvířat, přináší překvapivě příjemnou jízdu, vezmeme-li v úvahu náklady na lístek, a mým plánem je užít si všech čtyřicet dvě hodiny. Pro mě je počasí naprosto rozdílné: tento stejný výlet může být snadno absolutní noční můrou, měli byste být uvězněni uvnitř deštivým deštěm a houpáni sem a tam po rozbouřeném moři. Kemp na zadní (zadní) palubě by nebyl pohodlný.
Přesto za jasného dne, kdy můžete pozorovat zvědavý jev modré oblohy nad otevřeným mořem, zatímco pobřežní pohoří jsou lemována temnými, mizernými mraky, cestující na palubě M / V Matanuska se na světě nestarají. Je čas sedět, zpět, číst román a chvilku si užívat života a bez ohledu na přesvědčivé okolnosti vám umožňují hledět na Aljašské pohoří v dálce - i když uzavřený koktejlový salonek znamená, že se úplný cizinec nemůže zapojit do známé, pět hodin volání do náruče.
