Cestování vlakem
Nastoupil jsem na Černohorský expres do deštivého města Bar, určené do Bělehradu, aniž bych věděl, co má přijít. Zprávy, které jsem četl před odjezdem, naznačovaly, že trasa měla stovky tunelů a mostů s bílými klouby, včetně těch nejvyšších v Evropě, a také působivé scenérie. Rovněž zmínili, že cesta vlakem mezi Černou Horou a Srbskem je dlouhá, únavná a pravděpodobně na palubě slabě osvětleného vlaku, který se skládá z nesourodé sbírky vozů - žádný jídelní vozík, klimatizace nebo odpovídající osvětlení a svoboda kouř celé.
Zprávy se však nezmínily o tom, že přicházejí v polovině října a uprostřed nejisté cesty po horských svazích byste nebyli ošetřeni pouze vzrušující jízdou leteckým vláčkem, ale také podzimní displejem, jako málokdo ve světě.
Dramatické listí bylo tak nádherné, že mě to postavilo na nohy. Opatrně jsem skočil přes zamotané nohy spících cestujících ve stísněné kabině a strčil jsem tvář do chladného říjnového vzduchu, abych viděl kaleidoskop rudých, pomerančových a žlutých malovaných přes tisíce stromů.
Stál jsem u toho otevřeného okna vlaku, které se cítilo jako hodiny, a díval jsem se na paletu neustále se měnících, dokud světlo nezmizelo a všechno nezmizelo. Vrátil jsem se na své místo mezi své nezajímavé společníky a zoufale jsem chtěl sdílet radost, kterou jsem s nimi cítil. Viděli to všechno předtím a jednoduše chtěli, aby skončila dvanáctihodinová dojížďka, takže místo toho jsem se pokorně usmál a podíval se z okna v temné krajině, když jsme se chovali k srbskému hlavnímu městu.
