Příběh
Poté, co jsem vydržel tři hodiny odmítnutí, jsem si přál, abych dodržoval radu motocyklisty o hodinu dříve - „Vezměte autobus. Nikdo tě nezvedne. “Nebyl jsem stopován Marokem jako chudý student univerzity, který se snažil zachránit každý cent. Místo toho jsem byl 52-letý učitel na mezinárodní škole, který doufal, že si dokážu ukázat sám sebe - nemusíme se bát života, jak stárneme.
Teď jsem si nebyl tak jistý. Ráno už ustoupilo odpoledne a já byl pořád půl dne cesty z mého cíle Merzouga v poušti Sahara. Stálý provoz se zmenšoval na pramínek. Cítil jsem se unavený. Cítil jsem se osamělý. Cítil jsem se pošetilý, protože jsem věděl, že jediný autobus už dávno odjel.
Ve svých 20, 30 a 40 letech jsem byl fanouškem nezávislého dobrodružného cestování. Upřednostňoval jsem využití veřejné dopravy, válcování do nového města bez výhrad nebo dokonce podrobného plánu, připravený se ponořit do místní kultury. Můj konečný spěch zahrnoval uvedení mého osudu do rukou cizinců pomocí stopování, ale od doby, kdy jsem se v roce 2016 přestěhoval do Zimbabwe, byl mým preferovaným režimem cestování all-inclusive prázdniny prostřednictvím klimatizovaných 4 x 4s.
Přesvědčil jsem se, že mám málo dalších možností kvůli nedostatku infrastruktury na kontinentu; ale hluboko jsem se obával neznámého. Jízda v neudržovaných autobusech na silnicích naplněných výmolem se zdála riskantní. Mohl bych najít neohlášené hotely? Byla Afrika nejlepším místem pro navigaci sólo? Se středním věkem to rozhodně nemělo nic společného, nebo ne?
Čím je starší, tím je zřejmé, že se všem nehodám nelze vyhnout. Dobrým lidem se někdy stávají špatné věci. Někdy převládá zlo. V polovině života mě uklidňovalo, abych přijal organizované zájezdy, abychom se vyhnuli možným odcizením ve jménu pohodlí a pohodlí.
Když jsem se rozhodl navštívit Maroko, znovu jsem se podíval na prohlídky a pravděpodobně bych skončil na jedné, ne-li na argument se svou tehdejší přítelkyní, která mě obviňovala, že jsem ochotná prozkoumat Afriku pouze po dobře opotřebovaných předvídatelných cestách. Jako veterán batohu jsem věděl, že se mýlí. Musel jsem ji přesvědčit, nebo přesvědčit sám sebe, že jsem se nezměnil, že jsem se nebál pokračovat v putování.
O měsíc později, poprvé v letech, jsem stál vedle silnice a drzým držením hrubě psaného cedulky s nápisem „Imlil“, vesnice v marockých pohoří Atlas, asi dvě hodiny před Marrakechem.
Stopařské znamení, které mi umožnilo cestovat 600 mil po celém Maroku
Přes potenciální nebezpečí připouštím, že část přitažlivosti stopování není vědět, kdo nebo co čeká na druhé straně dveří. Ale místo abych se zabýval tím, co by se mohlo pokazit, snažil jsem se mít na paměti malou pravděpodobnost, že se stanou obětí trestného činu.
Po celá desetiletí jsem stopoval po celém světě bez incidentů a čerpal inspiraci ze slov Alberta Einsteina, který kdysi řekl: „Nejdůležitější rozhodnutí, které učiníme, je, zda věříme, že žijeme v přátelském nebo nepřátelském vesmíru.“Jsem přesvědčen, že bývalého, což mi dalo sebevědomí, abych vystrčil palec v Africe. Stopování je cvičení důvěry jak pro stopaře, tak pro řidiče a skvělý způsob, jak otevřít dveře magickým možnostem.
Během několika minut od debutování mého znamení Imlil se auto zastavilo. Bylo to příliš snadné.
"Nic dobrého, " řekl řidič a ukázal na opačnou cestu, kterou jsem použil na rozcestí.
Jakmile jsem se vrátil na správnou cestu, zastavilo se další auto.
„Vezmu tě k Imlilu, “řekl motorista. „100 dirhamů, “ekvivalent asi 10 $. Odmítl jsem nabídku řidiče taxi. Stopování není vždy o tom, jak ušetřit peníze. Jde o zážitek. Chtěl jsem tuto zkušenost. Vrátil se a trval na tom, že nenajdu jízdu.
Za necelou hodinu mi však auto plné čtyř mužů dovolilo, abych se s nimi vtlačil.
„Američan?“Zeptal se cestující na předním sedadle.
"Ano, " odpověděl jsem.
"Trumf, " zasmál se.
Jakýkoli zbývající pocit úzkosti se odpařil. Muži mě vzali na půli cesty, kde se mi podařilo najít další jízdu po zbytek cesty do vesnice. Potěšoval jsem dny slávy mládí.
Moje štěstí trvalo ještě dva dny.
Teď se zdálo, že moje stopařské štěstí zmizelo, kousek od Sahary. Když odpoledne ubývalo, hrozilo, že se uvízne po temnotě, jako trpký sup trpělivě čekající na zánik jeho kořisti. Musel bych přiznat porážku, najít hotel a vzít další den autobusem.
Jako mladý muž jsem nikdy nevyvolával takové negativní myšlenky, protože jsem věřil, že vesmír vždy poskytoval. Nakonec mě ta správná osoba vyzvedla, ale možná se časy v tomto nepokojném a nepředvídatelném světě změnily.
V podstatě jsem se vzdal naděje, když auto vedle mě táhlo. Dvě německé ženy mířící do pouště mi nabídly výtah pokrývající celou cestu 100 + -mile. Vesmír znovu prošel.
Během mých tří týdnů v Maroku jsem čelil další nepřízni - jazykové bariéry, hodiny chůze, vypadnutí uprostřed ničeho - ale podařilo se mi stopovat 600 mil, spoléhám na štědrost 23 dobrodinců.
Na konci mého výletu, když čekal na závěs do Fez, se 20letý muž zastavil a řekl, že pochyboval, že by mě někdo vyzvedl až pozdě v den. Dobrovolně mě odvezl na autobusové nádraží a slíbil, že mě vrátí na své místo, pokud nebudou existovat žádné autobusy. Byl jsem příliš vyčerpaný na to, abych se hádal.
Když jsme dorazili na stanici, vyšel k přepážce a zjistil, že za pár hodin odjíždí noční autobus. Než jsem si mohl vzít peníze, zaplatil jízdné. Protestoval jsem a řekl jsem mu, že je to úplně zbytečné, protože jsem měl spoustu peněz, ale odmítl to přijmout. Musel jsem se zeptat proč. Jeho tvář rostla vážně a ve své omezené angličtině odpověděl „lidskost“.
Ne, nemusíme se bát života, jak stárneme, dokonce i při stopování po celé Africe.
