Rosie Spinks hovoří s reflektory v Kapském Městě.
NEJNIŽŠÍ NOC V 18:00, v době, kdy slunce začíná klesat za Stolovou horou, chodí Salmonde do práce. Jeho kancelář je rohem ulice, který se nachází v samém srdci Kapské Město. Tam jsem ho potkal, jak sedí na převrácené bedně na mléko a čeká na večerní zákazníky.
"To je moje práce, " řekl mi hrdě Salmonde hustým francouzsko-konžským přízvukem. "Nikdy nebudu bojovat, nikdy neukradnu, nikdy nedělám nic - starám se jen o auta." A poté, co mi majitel dá nějaké peníze, najdu chléb. “
Salmonde je strážce automobilu. Částečná služka, podnikatel na ulici, Salmonde a další, jako je on, jsou placeny bohatšími Jihoafričany, kteří vlastní auto, aby dohlíželi na vozidla, zatímco majitelé dělají věci, jako je nákup potravin, jídlo v restauracích a jít do barů.
Hlavní cíl strážce automobilu je jednoduchý - ujistěte se, že nikdo nerozbije okno ani se nepokouší ukrást nějaké auto, které sleduje. V Jižní Africe - zemi, kde se každý den hlásí přibližně 700 vloupání - to není vždy snadný úkol.
* * *
Fotografie: Brett Jefferson Stott
Poté, co jsem strávil značný čas v Kapském Městě - nejprve jako student a poté jako reportér, který pracoval na příběhu - zjistil jsem, že se strážní autodráže stávají známou, téměř podprahovou součástí panoráma města. Před mým oblíbeným kavárenským domem na ulici Kloof byl vždy ten, který si vždycky hrál arsenalský dres, ten u bazénu Seapoint, který v 7:30 dopoledne neustále voněl jako likér, ten, který mi vždycky dal vlnu, když jsem kolem něj ráno procházel jogs.
Ale navzdory častým interakcím moje konverzace s těmito čísly nepřekročily čtyřslovnou známku. Za sledování mého vozidla bych předal platbu: „Tady máš šéfa.“Vlídně by přijali: „Děkuji sestře.“A to by bylo.
Pomalu jsem však spolu s mým společníkem na cestách - bílým Jihoafričanem, který nyní žije v Evropě - začal vidět stráže v novém světle. Jako místní obyvatelé jsme byli oba vděční za poskytované služby - pomáhali nám paralelnímu parku, mávali rukama, aby signalizovali dostupné místo na rušné ulici, sledovali jsme naše VW Polo, když jsme parkovali na temnějších bočních ulicích - ale nemohli jsme Nepomůžu si ale všimnout, jak často se zdálo, že jejich snahy zůstávají bez povšimnutí nebo bez povšimnutí.
Tato zvědavost nás přivedla do Salmondeho ulice, kde vysvětlil, že za tři roky, kdy byl na svém postu, pracoval každý den kromě neděle (když chodí do kostela), vyvinul vzorec, jak podnikat dobře.
"Vím, že každý, kdo sem přijde zaparkovat svá auta, a lidi, kteří mě znají, mě milují pěkně, " říká Salmonde. "Pokud přísaháš, nebojuješ, lidé tě budou mít rádi, máš pěkné tipy." Pokud křičíte s lidmi při parkování aut, přísaháte, že prodáváte drogy nebo dagga. Nemyslím si, že to bude fungovat. “
Standardní sazba pro strážce automobilu je kdekoli od 2 do 10 randů ($ 1US = ~ 7, 5 randů). Za dobré noci, když jsou restaurace plně obsazeny a bary jsou plné lidí, mohou stráže v závislosti na lokalitě vyrobit kdekoli od 80 do 200 randů.
U některých Capetonianů mohou být neustálé žádosti o platbu pro stráže vozidel nepříjemné a drahé, pokud někdo parkuje své auto na různých místech po celý den. Pro jiné jsou interakce se strážci aut spíše charitativní transakcí, příležitostí dát peníze někomu, kdo se snaží vydělat na živobytí jiným způsobem, než je zločin nebo žebrání.
* * *
Krátce poté, co jsem mluvil se Salmonde, jsem potkal dalšího konžského imigranta jménem Ijue, kterého jsem poznal ze svého postu před Sousedem, mého oblíbeného baru v Kapském Městě. Ijue mi řekl, že se mu práce líbí a začal vysvětlovat, že většina strážců aut začíná pracovat na svém území nebo na konkrétním rohu ulice, když jim je předá bratr nebo přítel. Než však mohl dokončit, přerušil ho jeho vlastní bratr, místní strážce.
"Opravdu, když říká, že má práci rád, nemyslím si, že by ji měl rád." Vím, že se mu to nelíbí, “řekl upřímně. "Může se mu práce líbit, protože nemá co dělat, ale nemá to rád."
Když jsem byl stisknut, Ijue mi připustil, že jako přistěhovalec je strážce aut o jediné práci, kterou může najít. Kromě toho odhadoval, že pouze asi 50% lidí, kteří parkují na jeho území, mu poskytlo platbu, zatímco druhá polovina se rozhodla zcela ho ignorovat.
"Někteří lidé, když tě vidí, prostě myslí" hloupého muže, který právě přijde a prosí, "říká Ijue. "Většina lidí si to myslí." Můžete je požádat o peníze a prostě se na vás podívají, jako by vás ani neviděli. Jen odjeďte. Stává se to tak. “
* * *
Fotografie: Brett Jefferson Stott
Přes ulici od Ijue jsem potkal Papiho, který byl také konžským. Papi se nejprve zdráhal mluvit o své práci. Jeho oči byly zasklené a jeho měkkým hlasem jsem cítil potíže. Vysvětlil, jak opustil svou rodinu a práci jako malíř před pěti lety, aby přišel do Kapského města - prostřednictvím Kinshasy, Zambie, Zimbabwe, poté Johannesburgu - a věci pro něj nebyly tak dobré.
"Nemám rád práci - malé tipy a příliš mnoho problémů ze bezpečnosti." Přicházejí a honí lidi pryč. “
Papi si nebyl jistý proč, ale řekl, že mu nedávno bezpečnost dala těžký čas, aby se postavil na své místo. Zvedl svou džínovou bundu a ukázal mi reflexní vestu, kterou skrýval pod ní - pokus jít bez povšimnutí o bezpečnost, ale také překážku v práci.
Poté, co jsme poděkovali Papi a dali mu tip na jeho čas, jsme putovali zpět přes silnici na pivo. Opět jsme pozdravili Ijue, který mě požádal o moje telefonní číslo, abychom mohli být přáteli, a šli nahoru po schodech, abych seděli na balkóně.
Z místa, kde jsme seděli, jsme viděli Papiho, jak kráčel po silnici a vypadal, že opustil svůj post na noc.
