Životní styl
Na palubě výletní lodi s názvem Crystal Serenity žije 88 let stará „Mama Lee“život volného času. Den před svým manželem, Masonem, s nímž převzala 100 plaveb, zemřela v roce 1997, prosil s ní: „Nepřestávej křižovat, “a podle všech účtů nikdy. Nyní žije po celý rok na moři a říká, že se cítila pohodlněji než kdy předtím na břehu.
"Mluvím každý den s [mojí rodinou], " řekla Mama Lee minulé léto CBS News. "Budu s nimi mluvit dvakrát denně, pokud to znamená, že tam nemusím být!"
Mama Lee, jejímž skutečným jménem je Lee Wachstetter, si za svůj nekonvenční odchod do důchodu získala pověst. Píše o svých letech života výletních lodí ve Washington Post a její život na moři byl profilován téměř každým zpravodajským kanálem, který můžete v posledních letech pojmenovat. Vytváří vzrušující charakter - lodní diva, která využívá nekonvenční volbu.
Zatímco Lee by mohla být jedním z nejznámějších důchodců na výletní lodi, určitě není sama. Ve zprávě z minulého léta několik starších párů popisuje luxusní životní styl na moři, kde je vřele „adoptuje“pozorná posádka, která přijímá jejich potřeby. Obzvláště mám rád tuto okouzlující galerii nevyžádaných fotografií, kolem 90. let, seniorů zmatených plánovanými činnostmi, nebo fotografií ops, nebo obojí. Není příliš těžké pochopit, proč tyto příběhy dobrodružství pozdního života i nadále zachycují představivost. Myšlenka, že výletní lodě by se mohly stát ideálními, pokud se neobejdou, nebude mít odchod do důchodu.
Dr. Lee Lindquist je šéf geriatrického lékařství na Northwestern University a fanoušek výletních prázdnin. Říká, že šťastní, energičtí senioři, které potkala při plavbách, jí připomínají některé z jejích pacientů, což ji inspirovalo k prozkoumání, zda by mohli žít na lodích po celý rok. Výsledkem byla často citovaná studie z roku 2004, která porovnávala náklady na odchod do důchodu na zařízení pro asistovaná bydlení. Tato studie, říká, vedla k překvapivé vlně mezinárodních hovorů jak z lodi biz, tak z odvětví žijícího seniorů. Vypadalo to, že se na něco chystá.
Výletní plavba lodí je možností pouze pro relativně bohaté. Náklady začínají na přibližně 229 USD za den, zatímco některé celoroční plavby stojí až 40 000 USD ročně nebo více. Sama Mama Lee tvrdila, že v roce 2015 utratí každoročně 164 000 dolarů a podle zpráv z roku 2016 se tento počet vyšplhal na 175 000 dolarů.
Lindquist však zjistil, že životní náklady na palubě lodi byly obecně srovnatelné s náklady na špičkové životní zařízení pro seniory (přinejmenším od roku 2004), přesto přišlo s vyšší úrovní péče a pozornosti. Ve skutečnosti zjistila, že poměr schopného zdravotnického personálu k cestujícím byl na výletních lodích často mnohem příznivější než ve vyšších zařízeních, kde se několik zdravotních sester během své směny často zodpovídá za všechny obyvatele.
"Může to být dokonce lepší než život v důchodu, pokud jde o přítomnost lékaře, a lidé jsou ve skutečnosti nadšeni, že jdou na výletní lodi způsobem, který není pro život v důchodu."
Lindquist také cítila, že vybavení na palubě, kvalitní činnosti a příležitost pravidelně se setkávat s novými cestujícími by udrželi seniory v práci a šťastných způsobem, který by dlouhé hodiny v domě nemohly. "Může to být dokonce lepší než život v důchodu, pokud jde o přítomnost lékaře, a lidé jsou ve skutečnosti nadšení, že jdou na výletní lodi způsobem, který není pro život v důchodu, " říká mi Lindquist. "U lidí, kteří vstupují do důchodových komunit, vidíme hodně deprese."
Reakce na Lindquistovu studii byla okamžitá a vroucí, říká, zejména na místech, jako je Dánsko a Nizozemsko, které tehdy bojovaly s „šedou vlnou“- starší a zdravější senioři, ale s tak omezeným prostorem a tak vysokým cenově dostupné možnosti, že lidé posílali své starší příbuzné do Španělska za účelem odchodu do důchodu, protože to bylo levnější.
"Se Španělskem existovala jazyková bariéra, takže nikdo nechtěl jít, " říká Lindquist. "Viděli loď jako svou vlastní vodu vázanou zemi, a tak přemýšleli o koupi lodí."
Tyto lodě nikdy nepřijely a dnes možnosti, které Lindquist zvedl, zůstávají zjevně nedostatečně prozkoumány. Samonosná plovoucí zařízení, kde stříbrné lišky shuffleboard a houpají tanec pryč celou noc a den, s výhradou námořního práva a rozmarů ostrovů, tvrdohlavě odmítají zhmotnit se v hlavním proudu. Rozhodl jsem se odplétat na odpovědi, posílat střely na několik výletních linek, které inzerovaly obytná zařízení, zejména ty, které jsou uvedeny v těchto článcích o bydlení seniorů.
Odpovědi, které jsem obdržel - pokud a kdy jsem je obdržel - byly důrazné. Žádná z těchto výletních linek, dokonce ani ty, o kterých jsem slyšel pouze z článků o jejich vlastních obyvatelích, se nechtěl s jistotou vykročit jako cíl pro seniory. Rezidence na palubě Svět, který se účtuje jako prázdninový dům na palubě lodi, začíná na půl milionu nahoru - ale zatímco průměrný obyvatel je 62 let, mluvčí Světu mi zdůraznil, že „není“možnost odchodu do důchodu. “
Fotografie: Linval Ebanks
Carnival Cruise Lines, který natrvalo nainstaloval Kathie Lee Giffordovou zpěv „Pokud by mě teď mohli vidět!“, Do amerického národního vědomí, trval na tom, že slouží pouze „mladšímu demografickému“, (průměrný fanoušek výletní lodi je 54 let, vydělává asi 75 000 $ a plavba ročně). V e-mailovém prohlášení mi Carnival řekl, že to není „vhodné“pro příběhy o bydlení seniorů.
"Bojí se, že budou známí jako" smrtelné lodě ", " přemýšlí Lindquist smutně. Navzdory počátečnímu nárůstu zájmu, který vyplynula z její studie z roku 2004, průmysl lodních lodí pro volný čas zatím nebyl ochoten je dále brát: „Jejich peníze nakonec přicházejí od velkých utratitelů při krátkodobých návštěvách a obávají se jich, že ztratí seniory právě sedí na lodi. “
Většina webových stránek výletních linek zdůrazňuje na palubě zdravotnická zařízení jako prodejní místo.
V relativně krátkém časovém období se také diverzifikoval průmysl žijící seniorů. Když Lindquist studovala, soupeřilo se o demografický přehled, který si užíval delší životy a aktivnější a zdravější roky, než kdykoli předtím, více možností. Jednoduše přeskočilo ten svůdný starý pečovatelský dům, který byl stále radikálně svěží. Od té doby se pojem „domov pro seniory“- komunita životního stylu zaměřená na starší lidi, ať už po zemi nebo po moři - vykrystalizoval jako zcela odlišný koncept od asistovaného bydlení, který je určen pro starší pacienty, kteří mohou potřebovat více zdravotnických zařízení a dohled, než může poskytnout cestovní život.
Oswego, Oregon se sídlem v Holiday Retirement, je ve starém živém průmyslu od roku 1971. „Říkáme jim výletní lodě na souši, “říká senior viceprezident pro komunikaci Jamison Gosselin ze společnosti all-inclusive zařízení, která zahrnují nepřetržitý personál, aktivity, vybavení a doprava. Zatímco on vidí výletní lodě jako další možnost pro dobře-off starší lidi, kteří udržují chuť k dobrodružství, je skeptický, že dnešní lodě mohou uspokojit lékařské potřeby asistovaných žijících pacientů, které sahají od sofistikovaného vybavení po kvalifikované ošetřovatelství (obvykle Medicaid služby) a přístup k praporu léčiv, které vyžadují pravidelné doplňování.
Většina webových stránek výletních linek zdůrazňuje na palubě zdravotnická zařízení jako prodejní místo. Royal Caribbean pokročila o krok dále s podrobným videem představujícím technologii zpracování. Ale vážné nouzové situace by pravděpodobně vyžadovaly letecký tah vrtulníkem, který není ideální pro nemocného staršího pacienta. Gosselin říká, že především je pravděpodobné, že starší cestující budou odříznuti od rozhodujícího zdroje emoční zdravotní péče - přítomnosti jejich dětí a vnoučat.
Pokud jde o právní ochranu, je také riskantní představit si plachtu pro váš odchod do důchodu. Z velké části by zákony upravující plavidlo byly stejné jako v případě pozemních zařízení v zemi, v níž je loď registrována, ačkoli „vlaječky pohodlí“činí triviální výběr a vybrat si z kterých zákonů, které chcete dodržovat. Jeden lékař například v roce 2001 oznámil, že plánuje využít různých mezinárodních zákonů o eutanazii k vytvoření „lodi smrti“, kde by asistovaná sebevražda byla legální, ačkoli žádná taková loď se dosud nenaplnila.
Je zajímavé, že soudy opakovaně, naposledy v roce 2007 (Carlisle v. Carnival Corp.), zjistili, že majitelé lodí nebo výletní lodě nenesou odpovědnost za nedbalost ze strany svých zaměstnanců - dokonce ani ze strany lodních lékařů. Tento princip byl zpochybněn v roce 2014 poté, co starší hlava výletní lodi zasáhla jeho hlavu a později zemřela na moři. Soudce v tomto případě zjistil, že jelikož plavby mají zdravotnická zařízení konkurenceschopná s těmi na zemi, mohou být nyní držena podle stejných standardů. Historie však ukazuje silný precedens jinak a zdá se, že výrazné právní postihy nebo finanční vyrovnání za zanedbání lékařské péče nejsou zaručeny. To je obrovský faktor, který byste měli zvážit před nastavením zdraví na vodě.
Fotografie: Steinar Engeland
Úmluva o práci na moři z roku 2006, někdy známá jako „listina práv námořníků“, obsahuje doložku, díky níž je nárok námořníků na lékařskou péči srovnatelný s právem na pevnině. Samotné námořní právo se však většinou věnuje péči námořníků nebo vojenského personálu. Loď, která měla v úmyslu fungovat jako zdravotnické zařízení, by se pravděpodobně musela oficiálně označit jako nemocniční loď, kde by podléhala některým všeobecným právním předpisům podle Haagské úmluvy X z roku 1906 - musela by být jasně označena jako nemocniční loď a zaútočit na něj bude válečný zločin. Britské společnosti Mercy Ships se hlásí k největším plovoucím zdravotnickým zařízením na světě, ale v jejich případě je hlavní výhodou lodi schopnost cestovat se spoustou vybavení do potřebných oblastí, než jakákoli vlastní ctnost při udržování možností léčby nad vodou vlny.
Možná z těchto důvodů se zdá, že relativně málo seniorů se v současné době zajímá o přepravu jako trvalý životní styl, a naštěstí žádný není vyhozen přes boky lodí. Přestože podle této strašidelné zprávy zemře na palubě výletních lodí téměř 200 lidí ročně, většinou starších lidí z přírodních příčin. Výletní lodě jsou povinny nosit brašny na tělo a mají mezery, které se vejdou šest až 10 těl. Získání úmrtního listu na moři je však zjevně komplikovanější a náročnější na papírování než na pevnině a vyžaduje spolupráci vydávajícího přístavu.
Prozatím tedy sen o sofistikovaném odchodu do důchodu nebo o lékařských rezidencich na moři zůstává jen tím. Od nákladů na cestujícího po jedinečná omezení má většina seniorů pravděpodobně méně excentrické a cenově dostupnější možnosti na souši a v blízkosti jejich rodin. Zdá se, že odpovědnost za soukromé rekreační parníky je příliš velká, zatímco trh pro určené zařízení pro odchod do důchodu a péči nemusí být dostatečně hlasitý.
Každá generace však hledá možnosti po odchodu do důchodu odlišné od možností své předchozí skupiny. Gosselin Holiday Retirement říká, že když dnešní Baby Boomers vstupují do soumraku svých životů, zjevně se vyhýbají všemu, co by si mohlo vzpomenout na ozdobné hedvábné květiny a domáckou tapetu zařízení pečovatelských domů jejich rodičů.
"Jejich smysl pro design interiéru je velmi odlišný, " říká mi Gosselin o Boomerech. "Nechtějí všechny květiny a věci - chtějí modernější vzhled s kamenem, cihlou nebo světlým dřevem." Jejich rodiče chtěli útulné a intimní prostředí, ale líbí se jim to vzdušné, něco jako lyžařská chata. “
Zatímco být na moři je pravděpodobně tak vzdušný, jak se člověk může dostat, samo-popsaná nabídka tohoto odvětví pro odvětví plavby pro mladší demografickou skupinu může znamenat, že nadcházející generace důchodců neuvidí lodě jako svůj druh. Budoucnost odchodu do důchodu se prozatím zdá být pevně zakotvena na suché zemi.
Tento kus byl původně publikován na How We Get To Next a je zde repostován se svolením.
Některá práva vyhrazena
