Cyklistika
Sicílie je největším italským ostrovem a nabízí mnoho k prozkoumání mezi svými téměř 10 000 čtverečních mil. Zatímco jídlo je pro návštěvníky obecně nejdůležitější, Sicílie je domovem starobylých struktur, které se táhnou tisíce let, ohromují přírodní rezervace a členité pobřeží. Nejlepší způsob, jak to všechno vzít, je na kole. Vzhledem ke zvlněnému terénu se doporučuje slušná úroveň zdatnosti, ale trasy uspokojí zkušené i začínající cyklisty. Tyto cyklistické trasy vám umožní prozkoumat působivou krajinu, jídlo a historii regionu - a jsou tím nejlepším způsobem, jak zažít ostrov.
Příprava na výlet na kole přes Sicílii
Některé základní znalosti jízdních kol vám pomohou při cestě. Vědět, jak vyměnit prázdnou pneumatiku, je nutné - také vždy mějte u sebe náhradní zkumavky. Měli byste také vědět, jak vyčistit řetězové kolo, které špičaté kolo tahá za řetěz. K dalším základům patří znalost pravidel silničního provozu, spousta vody, mapa a správné vybavení, včetně dobré přilby.
Jídlo, balení kalorií, ale plánujete jíst jídla ve městech, která navštěvujete. Sicilská kuchyně je velmi zdravá a bohatá na chuť. Je také cenově dostupnější než jiné regionální italské kuchyně, což je další faktor, díky němuž je jízda na kole ideální dovolenou. Půjčte si kolo v Catanii od jedné z mnoha dostupných obchodů, včetně Zeronove a Catania en Bici. Očekávejte, že zaplatíte mezi 20 a 50 $ za den, v závislosti na stylu a značce kola. Společnosti, jako je Cyklistika na Sicílii, nabízejí prohlídky s průvodcem, které mohou zahrnovat ubytování a transfery z letiště, av případě potřeby půjčení kol.
Přírodní rezervace a nádherný výhled na severozápad
Doporučený typ kola: silnice
Vzdálenost: 16 mil, celkový výškový rozdíl 1 700 stop
Zdůrazňuje: přírodní rezervace a historické pobřeží Tonnary
Tato jízda v severozápadním rohu ostrova je možná za den nebo méně. Začněte od severního vstupu do přírodní rezervace dello Zingaro, která byla založena v roce 1981 jako první takto označená oblast na Sicílii. Výhled na jízdu se dívá východně na opačnou stranu zálivu Castellammare a po pravé straně se svažující se svahy zamíří přímo dolů do moře.
Uvnitř rezervace se pravděpodobně setkáte alespoň s jedním z 39 druhů ptáků, většinou kořistů, kteří nazývají park domů, včetně sokola stěhovavého. Hop na kole a na sever. Trasa mírně stoupá z jedné třetiny. Pobřeží je typické sicilské, s krajinou valící se přímo k moři, ale neuvidíte písek. Je velmi zelená až do nejteplejších letních období, ale téměř bez stromů, namísto toho lemovaná hustými keři a keři s trávou a květinami, které pokrývají zemi - další charakteristika sicilské krajiny. Úzká silnice má malý provoz a vánek nad ušima stojí jako jediný zvuk za vlnami na skalách, když jste blíže k vodě.
Z první přírodní rezervace jeďte na sever Strada Provinciale 63 (nebo SP 63). Skončí v San Vito lo Capo. Od San Vita se SP 16 na jih. Snadný příjezd z kopce do San Vito lo Capo - uprostřed na krátkém úseku pobřeží směřujícím na sever - je docela anonymní, ale místo stojí za vytržení. Bílý písek a křišťálově čistá voda poskytují skvělý výhled na snorkelery.
Odtud se vydejte na jih proti směru hodinových ručiček do přírodní rezervace Monte Cofano. Správná odbočka k přírodní rezervaci Monte Cofano je ve skutečnosti nejmenovaná; je to v podstatě správná zatáčka, jakmile se hlavní silnice rozbíhá od pobřeží, než dorazí do vesnice jménem Castelluzzo. Cesta je prakticky plochá, s malými vesnicemi a plodinami na straně, a můžete do vody vstoupit téměř kdekoli, kde si můžete odpočinout. Silnice se zastaví uvnitř přírodní rezervace Mount Cofano, která je přímo u Torre del Cofano ze 16. století. Mount Cofano je uprostřed rezervace a vápencová skála nabízí jedinečnou změnu v pobřežní scenérii.
Září je ideální čas na tuto jízdu, protože na začátku měsíce se koná každoroční Cous Cous Fest, mezinárodní festival plný pořadů a hudby, a ke konci se koná Mezinárodní kite festival. Teploty jsou chladnější a mnoho letních turistů se vrátilo do školy. Neodcházejte, než vyzkoušíte Marsala, obohacené víno vyrobené nedaleko jihu v homonymní oblasti DOC.
Sicilská barokní architektura na jihovýchodě
Doporučený typ kola: silnice
Vzdálenost: 27 mil, celkový výškový zisk 1 000 stop
Zdůrazňuje: architektura Ragusa a Noto
Sicilské baroko je rozpoznatelné, protože architekti a umělci, kteří navrhli vývoj regionu, mnozí vyškolení v Římě, zdůraznili dekorační a často dramatickou charakteristiku barokního stylu. Estetika se zde oceňuje tak, že po ničivém zemětřesení v roce 1693 byli povoláni umělci a řemeslníci k rekonstrukci.
Vaším úkolem je projet se touto estetikou, počínaje Ragusou, malým městem na kopci na jihovýchodě ostrova. S názvem La Città dei Ponti (Město mostů) je pro své tři historické a malebné mosty od roku 2002 zapsána na seznamu světového dědictví UNESCO. Z východu se dostanete k městu Duomo di San Giorgio z 18. století. Cattedrale di San Giovanni Battista ovlivňoval urbanistické plánování po západní části města, kde se nachází, po zemětřesení. Katedrála, postavená v roce 1777, sedí na opravdu široké platformě, aby se na svahu. Oblouky na dně, s malými kavárnami a výkladními skříněmi, vytvářejí živou základnu popředí pro fasádní fasádu, rovněž širokou a asymetrickou.
Z Ragusy sjeďte na východ k Noto a směrem k pobřeží podél SP 23. Tato část jízdy je většinou po sjezdu po počáteční výšce. Tvrdé tmavě zelené olivovníky dotýkají krajinu spolu s krátkými suchými stěnami, které vytvářejí geometrické tvary pozemků a vlastností. Barevná paleta krajiny je omezená - bílá, zelená a světle hnědá - ale barvy jsou syté v ostrém kontrastu k úzké silnici. Je to bezpečné, ale dávejte pozor, protože kola nejsou běžným pohledem. Na závěrečný tah se obrátíte na SP 28, SS 17 a nakonec na Highway 115.
Noto, také zapsané na seznamu světového kulturního dědictví UNESCO, je velké město na rovinaté krajině, charakterizované úzkými cestami a dvoupodlažními budovami a poměrně malým malým piazzetem (malá městská náměstí), která se zdají být odnikud nikde. K jedinečným barokním palácům a kostelům v okolí Noto patří kostel San Domenico z roku 1727 se svými nápadně růžovými, konvexními fasádami kombinujícími křivky, sloupy a otvory a také Cattedrale di San Nicolò z roku 1776. Někteří historici označili Noto za „dokonalé barokní město“. Kromě architektury si můžete vychutnat místní focaccii s různými náplněmi v jedné z mnoha trattorií na východní straně města. Umyjte je vínem Nero d'Avola, které se vyrábí za rohem v Avola.
Riviera of Cyclops na východě
Doporučený typ kola: silnice
Vzdálenost: sedm mil, celkový výškový zisk 200 stop
Highlights: Catania a okolní pobřeží
Tato snadná jízda na východním pobřeží Sicílie se vyhýbá hlavním silnicím a zároveň chrání slunce před očima při šlapání městem Catania a obytnými oblastmi na nábřeží severně od centra města. Začněte na SS114 v Catanii a otočte se na Via Acicastello severně od města. Tato silnice se spojí s Via Angelo Musco a nakonec Via Antonello da Messina a Via G Pezzana. Všichni jsou v podstatě stejná silnice, když procházejí různými plážovými městy. Trasa končí v malé rybářské vesnici Aci Trezza - i když byste chtěli více zatlačit, mohli byste ji vzít dále do Capo Mulini.
V Aci Trezza se obědvejte v jedné z restaurací podél moře a užívejte si výhled, který dominují cyklopeanské ostrovy. Toto je místo, kde Homer způsobí Odysseusovo neštěstí s jedním z Cyclops, Polyphemus. Mořské komíny malého souostroví byly tvořeny tisíci pilastrů z přírodního kamene vyrobených chladicí lávou. Největší z nich je ostrůvek, kde Odysseus údajně strávil nějaký čas, a to je konkrétně zmíněno jinými historickými autory, jako jsou Pliny a Virgil.
Samotné části Catania nejsou příliš přátelské k jízdě na kole, ale město je bohaté na kulturu a historii. Kostel San Gaetano alle Grotte a jeho tunely postavené v sedmém století jsou expanzí kostela z roku 260 nl. Římské lázně Achilliane Thermae z 3. století leží pod Duomo a jsou zachovány, nedotčené. Římský amfiteátr, napůl odkrytý, stojí také za zastavení, než zamíří na sever po cyklotrase.
Mount Etna přes horské kolo
Doporučený typ kola: hora
Vzdálenost: variabilní
Přednosti: horská krajina
Horští cyklisté by měli navštívit Mount Etna, nejvyšší evropskou aktivní sopku na 10 912 stopách. Nachází se severně od Catanie, stezky zde patří mezi nejpřístupnější terénní stezky na ostrově, ale pokud vás autobus nezvedne až na vrchol, buďte připraveni na prudký stoupání do kopce. Ať už šlapáte nahoru nebo dolů, jízda je náročná a docela tréninková, ale stojí za to ji projet po stopách nečistot po hornaté krajině podobné Měsíci.
Jízda se zde může lišit od rychlého jednodenního výletu po vícedenní výlet a může být vedena. Prohlídky s průvodcem odejdou z určených oblastí ve městě. Pokud se vydáte na vlastní pěst, budete muset jet do Parco Dell'Etna a zaparkovat u jedné z hlavních cest, které jsou viditelně označeny.
Etna dominuje panorama celého regionu a za jasného dne budete mít výhled na míle daleko, a to i směrem k moři při pohledu na východ. Ve vzduchu může vládnout vůně síry, ale vůně se rozptyluje, když se vydáte dolů z kopce. Když míjíte útočiště Giovanni Sapienza, na jižním svahu, budete mezi svazkem kráterů na svahu a vytvoříte obrovské „Y“, z nichž většinu můžete na kole. Dále dole najdete vinice a sady. Terén je drsný, příkrý, drsný a mění barvu z rzi na černou. Počasí se také náhle mění a mlha není neobvyklá ani v teplejším období. Nakonec si uvědomte, že Etna je aktivní sopka. Před jízdou se ujistěte, že neexistují žádná bezpečnostní varování.
