Cestovat
TENTO TÝDEN po letecké havárii v San Franciscu zabili dva čínské teenagery a hospitalizovali stovky cestujících a malá letecká havárie na Aljašce zabila všech deset lidí na palubě, internetové a televizní zpravodajské kanály byly zaneseny obrázky a videy kouření letadlových částí, rozhovory s vyděšenými cestujícími a zvukové kousnutí od odborníků na bezpečnost letectví. Vypadá to, že se nás mnoho z těchto titulků snaží vyděsit.
Jde o to, že je stále bezpečné létat.
1. Počet cestujících a počet hodin letu u komerčních leteckých společností od 60. let 20. století neustále roste, zatímco počet úmrtí a nehod se snížil.
2. Ve skutečnosti bylo období let 2002–2012 nejbezpečnějším desetiletým obdobím k letu v americké komerční historii létání. Přišlo o 153 úmrtí a všichni se vyskytli u regionálních leteckých společností. 1
3. Celosvětová pravděpodobnost, že bude na komerčním, soukromém nebo vojenském letu, dojde-li k úmrtí 2:
- Pokud létáte na jedné ze 78 hlavních leteckých společností na světě: 1 ze 3, 4 milionu
- Pokud létá na jedné z top 39 leteckých společností z hlediska bezpečnostních záznamů: 1 z 10, 0 milionu
4. Na celém světě je pravděpodobnost usmrcení na jednom z těchto letů:
- Pokud létáte na jedné ze 78 hlavních leteckých společností na světě: 1 ze 4, 7 milionu
- Pokud létá na jedné z top 39 leteckých společností z hlediska bezpečnostních záznamů: 1 na 19, 8 milionu
5. Mezinárodní sdružení pro leteckou dopravu (IATA) předpovídá, že do roku 2014 bude celosvětově cestujících v letecké dopravě 3, 3 miliardy. 3
