Cestovat
Robin Esrock zamíří do Etiopie, kde se učí hodnotu trpělivosti, když uvízne nad poruchami letadla.
Naše Fokked Up Fokker 50. Při výměně
letadlo konečně dorazilo, také se zhroutilo.
Nigerijci na palubě letu z Dubaje do Addis Abeby ztratili mysl.
Jedna žena tlačila, strkala a křičela na přepážce, jedna žena přivedla přetížený vozík přímo do mých nohou, druhá žena mi strčila záda, zatímco čekala ve frontě na ostrahu.
Nebylo pro mě kam jít, dubajské letiště - nyní oficiálně moje nejhorší letiště na světě - bylo ze všech stran zabito, přesto byly obě ženy unapologetické.
Potom naše jména nebyla na seznamu e-ticket. Potom někdo zapomněl něco říct a nikdo o ničem nevěděl. Nakonec jsme se rozběhli na palubu letadla.
Poté vypukl boj o několik řádků a ženy na sebe začaly křičet a děti začaly plakat. Potom letadlo sedělo na asfaltu hodinu.
Pak jsme vzlétli a Ethiopian Airlines posloužila kari kuře a pěkné letušky, otlučené verbálním zneužíváním, se mi nějak nějak usmály a pak jsem si uvědomil, že se vracím do Afriky, a raději si na to zvyknu.
Rodiště lidstva
Naštěstí a bez úcty k Nigerijcům obecně, 98% letadla pokračovalo kupředu do Lagosu a ukládalo nás do aliterativní metropole Addis Abeby.
Etiopie dělají víc než jen podle svého křesťanského kalendáře (Julian, na rozdíl od našeho gregoriánského), říkají také čas jinak, s 12 hodinami dne a 12 hodinami noci, takže jsme dorazili v osm, ale byly to opravdu dvě. Tak jsem dorazil do země o celých sedm let mladší a před mým časem.
Řekové tomu říkali Země spálených tváří, politicky nesprávný termín, který přesto dal zemi své jméno.
Naše zavazadla na druhou stranu trvala hodinu, než se dostala do dopravního času, nebo, pokud dáváte přednost, jen pár minut v Africa Time.
Oh Afrika! Místo narození lidstva, země krásy, místo, které pokrok zapomněl (nebo alespoň přehlédl).
Addis byla stále zářivá se svátečními barevnými světly, silnými cestami a prašností, plazícími se po cínových chatrčích a vrzajícím dřevěném lešení, zvedajícím prosakující cementovou konstrukci. Řekové tomu říkali Země spálených tváří, politicky nesprávný termín, který přesto dal zemi své jméno.
Je to jedna z pouhých dvou zemí na celém kontinentu, která nikdy nebyla pyšně osídlena, ale je to také dálnice lemovaná na obou stranách válkou a hladomorem - tragické autovraky historie.
Když už mluvíme o tom, nebyl ještě čas prozkoumat hlavní město; ranní let byl připraven vzít nás na sever, do neuvěřitelných skalních kostelů, které přežily ze starověkého království Lalibela.
Rozpadá se
Etiopie je rodištěm kávy a kávového obřadu
se bere pomalu a vážně.
Jako kdyby. Auta se pokazí, čluny se pokazí, já jsem byl ve vlaku, který se pokazil, a gondola jednou uvízla také.
Není tedy žádným překvapením, když se dvojče-podpěrka Fokker 50 vzala po rychlé zastávce v Bahir Daru, obešla jezero Tana - zdroj nejdelší řeky světa, Modrý Nil - a znovu prudce přistála. Letadlo se rozpadlo.
Cestující, složený z dobrodružných mezinárodních turistů, Rastafariánci a několik místních obyvatel, vešli na letiště, aby jim dali kávu, chléb namočený v berberské omáčce a dešťové kapky dezinformací od letecké společnosti. Bylo to počasí, ne, povětrnostní nástroj, ne, nejsme si jistí, další káva?
O pět hodin později dorazilo náhradní letadlo, ale bohužel se také pokazilo.
Takže cestující z náhradního letadla byli přeneseni do našeho letadla, které zřejmě nyní fungovalo, a my bychom museli čekat na náhradní náhradní letadlo.
Oprava sama
To mi moc nevadilo, protože jeden z těchto fokkujících Fokkersů musel jít dolů a moje sázka byla ta, která se „náhle“zafixovala.
Letištní toalety nevypláchly a nebyla voda, ale já jsem seděl přes svůj první etiopský kávový obřad (který může trvat hodinu) a odpojil ledničku kavárny, abych mohl na svém notebooku udělat nějakou práci.
O tři hodiny později, neoznačený Fokker dorazil k radosti bývalých poněkud rozzlobených cestujících.
Zaměstnanci letiště, s nimiž bychom celý den bezdůvodně házeli, obraceli všechny profesionály a vyprázdnili naše tašky jako bezpečnostní opatření, zabránili nám jít ven a chtěli pásku od kamery Seanovy kamery mého kameramana.
