Cyklistika
Skupina vynálezců z Maďarska říká, že vyvinula nové bezřetězové kolo, které překonává tradiční kola.
Vyvinutý designéry od Schwinn Csepel Zrt, Stringbike zaměňuje řetěz a kola běžných kol za systém poháněný kladkou, který používá polyethylenový kabel. Podle skupiny jejich „symetrický hnací systém“vyvažuje hmotnost Stringbiku podél jeho centrální osy, což umožňuje pohodlnější jízdu a umožňuje zraněným cyklistům upřednostňovat jednu nohu při zotavování.
Jízdní kola bez řetězu existují už více než století. Konvenční konstrukce nahrazuje řetězová a Derailleurova ozubená kola uzavřeným mechanismem hnacího hřídele, podobně jako v automobilu. Nastavení má některé výhody, včetně menšího zmatku a schopnosti měnit rychlostní stupně při zastavení. Vyžaduje také méně údržby.
Nejzávažnější nevýhodou pro kola poháněná hřídelí je to, že jsou až o 5% méně účinné než řetězy poháněné modely. Mají také relativně menší soukolí, a proto rozsah rychlostí.
Stringbike se snaží nejen tento nedostatek napravit, ale také zlepšit výkonnost řetězových kol. Když cyklista pedály, pohyb se otáčí dvojicí ledvinovitých desek, které pohánějí dvojici kovových paží nahoru a dolů. Když se paže pohybují, tlačí a táhnou hnací kabel, čímž se kola kola otáčí.
Designéři říkají, že kabel zajišťuje plynulejší jízdu než řetěz. Jsem nadšený, když zjistím, jak kolo funguje, ale může to být chvilka: zatím nebyly zveřejněny žádné plány na uvolnění Stringbike v USA.
