Proč Vás Lety Dehydratují A Jak Tomu Zabránit

Obsah:

Proč Vás Lety Dehydratují A Jak Tomu Zabránit
Proč Vás Lety Dehydratují A Jak Tomu Zabránit

Video: Proč Vás Lety Dehydratují A Jak Tomu Zabránit

Video: Proč Vás Lety Dehydratují A Jak Tomu Zabránit
Video: Co dělat, když papoušek kousne? Jak zabránit papouškovi v kousání 🦜Proč papoušek kouše? 2024, Smět
Anonim

Zdraví + Wellness

Image
Image

Představte si svůj poslední zážitek z letadla. Výběr filmu byl hrozný, jídlo bylo ještě horší a určitě byla přítomna podobná nabídka chlastu - i když jste pravděpodobně stejně pohlceni. A to vše navíc, je tu velká šance, že jste byli dehydratováni. S prvními třemi otázkami nemůžete nic dělat, ale existuje jasný důvod, proč jste v Sandy's Dome byli vyprahlejší než Spongebob.

"Velmi málo situací dehydratuje člověka stejným způsobem jako let, kromě toho, že je ve vyprahlé oblasti s malým přístupem k vodě, " říká Matador Network Caleb Backe, odborník na zdraví a wellness společnosti Maple Holistics. "Pokud se velmi dehydratujete, můžete mít bolesti hlavy, nevolnost, závratě nebo letargii."

V zásadě jde o cirkulaci vzduchu. Aby lidé mohli letět co nejpohodlněji při výšce 35 000 stop, musí být kabina pod tlakem a musí být načerpán čerstvý kyslík. Tento vzduch je asi tak suchý, jak se dostane, a sedí asi při 10 až 20 procentech vlhkosti. Saharská poušť má pro srovnání vlhkost okolo 25 procent. Tento nedostatek vlhkosti ve vzduchu, spojený se stresem cestování, který vede k pocení, je dokonalou bouří pro tělesnou suchost. A ten chlast za letu, který piješ, aby si to mentálně prošel cestou? To také nepomůže.

"Zvlhčování kabiny by se mohlo zdát jednoduchým a rozumným řešením, ale z různých důvodů se tomu vyhýbáme, " říká Matador Network Patrick Smith, pilot a hostitel programu Ask the Pilot. "Zaprvé, aby bylo možné zvlhčovat tryskací letadlo, trvalo by to velké množství vody, což je těžké, a proto je drahé jej přepravovat." Zvlhčovací systémy by musely znovu zachytit a recirkulovat co nejvíce vody, což by je prodražovalo a komplikovalo. (Existují: Jeden prodává za více než 100 000 USD za jednotku a zvyšuje vlhkost pouze o malou rezervu.) Existuje také důležitá otázka koroze. Vlhkost a kondenzace vyluhující do střev draku mohou být škodlivé. “

Boeing pracuje na vyřešení tohoto problému s Boeing 787, ale velká většina letadel je suchá.

Když je vaše tělo obklopeno suchým vzduchem, vlhkost z tváře (mysl, nos, oči a krk) je přitahována k suchým molekulám kolem něj, což na těle působí jako odpařování. Tekutiny vašeho těla jsou v podstatě vysávány z vás, aniž byste vůbec něco dělali. Neuděláte nic, abyste zabránili dehydrataci těla, ale existuje několik způsobů, jak dehydrataci udržet trochu na uzdě.

Aerospace Medical Association doporučuje vypít osm uncí vody za každou hodinu letu, zejména na delších letech. Klíčem je také rozestup spotřeby vody, protože vaše tělo nemůže plně využít tekutinu, když bušíte celou láhev vody najednou - nemluvě o nadměrných návštěvách koupelny.

Klíčem je také kompenzace alkoholu a kofeinu. RJ Oenbrink z Appalachian Wellness říká Matador Network, že „oba potlačují anti-diuretický hormon, který je zodpovědný za to, že umožňují ledvinám koncentrovat moč a šetřit vodu.“Ujistěte se proto, že usrkáte osmičkovou sklenici vody vedle každého chutného nápoje bojovat proti dehydrataci, kterou dostanete z pití.

Užitečné může být i balení hydratačních svačinek, včetně ovoce, zeleniny a jogurtu. A pro lásku k Bohu se vyhněte snackům na nadměrných slaných arašídech a preclících, přestože jsou zdarma. A nezapomeňte na svou osobní hydratační stanici: krém, balzám na rty a pevná láhev nosního spreje - to vše samozřejmě pod limitem tří uncí.

Doporučená: