Cyklistika
Typický výlet do národního parku Death Valley je rychlý. Vstupte do parku autem z východní nebo západní strany, zastavte se u několika klíčových míst pro obrázky, možná se vydejte na krátkou túru a vyjděte z druhé strany. Je horké - průměrná letní vysoká teplota se pohybuje kolem 110 stupňů a je často vyšší, s pravděpodobností odpolední bouřky, která zchladí přistávající krajinu, v nejlepším případě mírně nad žádným způsobem v pekle.
Jako takový se tento park ve východní Kalifornii může zdát náhodnému nadšenci národního parku jako pouhý výběžek na jinak hvězdně poseté trase přes západní západní srdce Ameriky. Ale pro každého, kdo hledá nový pohled na kultovní národní park, může být vaše další dobrodružství jízda na kole přes Death Valley. Zde je návod, jak toho dosáhnout, ale být varováni - buďte připraveni se potit, brousit a proklínat se jedním z nejcennějších výletů po federálně chráněné zemi.
První nahoru: připravujete se
Údolí smrti je známé pro své dusivé teplo, dusnou suchost a pro to, že je místem nejnižšího bodu na západní polokouli - Badwater Basin - 282 stop pod hladinou moře. Přesto je národní park největší na Aljašce, na 3, 4 milionu akrů, a všechny zpevněné a prašné silnice v parku, které jsou otevřené pro vozidla, jsou také přístupné pro jízdní kola. A s více než 750 mil asfaltové a polní dráhy, která čeká na prozkoumání, si park zaslouží ten druh up-close, pomalého zážitku, který poskytuje cyklistika.
Nachází se méně než 200 kilometrů od obou Grand Canyon a Yosemite, dvou z nejoblíbenějších a nejnavštěvovanějších národních parků v USA s 6, 3 miliony a 4 miliony návštěvníků v roce 2018, Death Valley přitahuje úbohých 1, 7 milionu ročních návštěvníků. Kromě občasného jiskření auta budete mít v podstatě místo pro sebe. V balení máte náhradní vybavení pro kola a lékárničku. Tato trasa je snadno sledovatelná a po celou dobu sleduje zavedenou dálnici - ale je to 250 a více kilometrů od Las Vegas do Lone Pine v Kalifornii, lemované křivkami a jedním poměrně intenzivním horským průsmykem v srdci parku. Není to pro příležitostné dojíždějící na kole - ale to znamená, že nemusíte být ani jezdcem. Pokud jste v dobrém fyzickém stavu a jste zběhlý při plánování trasy, kempování a brzkém probuzení, máte základní kritéria. Zde je několik úvah, které je třeba vyřešit před odjezdem z domu:
- Vypadni a vyzvedni. Vy a vaše párty musíte dorazit na východní stranu parku v Nevadě se svými koly, batohy, vodou, jídlem a veškerým potřebným vybavením. Na druhé straně se ocitnete v malém městě Lone Pine, vyčerpaní, ale okouzlení, a budete se muset vrátit zpět, odkud jste přišli. Můžete jet autobusem Eastern Sierra Transit do Mammoth Lakes nebo Reno a odtamtud odletět nebo zajistit vyzvednutí na vlastní pěst.
- Jakýkoli funkční výlet nebo horské kolo může být na práci, pokud je správně udržováno a vybaveno správně. Ale vaše kondiční úroveň bude určujícím faktorem toho, jak daleko můžete jezdit každý den a zda můžete jezdit přes horské průsmyky nebo být nuceni chodit na kole nebo na stopě (a pamatujte, lidé jsou mezi sebou velmi daleko). Naučte se, co můžete od svého kola očekávat, a před odjezdem si přečtěte podrobnosti a informace o údržbě.
- Sbalte dostatek nástrojů a náhradních dílů pro vaši cestu. V závislosti na přesném itineráři to může zahrnovat několik náhradních zkumavek, patch kit a pumpu a různé klíče pro šrouby, šrouby, pedály a možná i nápravy. Pokud se ocitnete na vzdálené polní cestě, která potřebuje vyměnit přerušený řetězový článek, budete rádi, že jste přinesli řetězový nástroj a náhradní články. Možná nebudete muset během cestování vyměňovat zadní kazetu, ale možná ji budete muset vyjmout, abyste nahradili paprsky na straně jednotky nebo dva.
- Všichni víme, co říkají o nejlépe položených plánech, ale někdy mohou změny na poslední chvíli - v důsledku uzavření silnice, počasí nebo jiného faktoru - vést k nejvíce vzrušujícím a odměňujícím okamžikům našich cest. Vaše plány vám pomohou začít, ale vaše schopnost a ochota se přizpůsobit na cestě vás nakonec dostane tam, kam chcete jít.
- Skutečným omezujícím faktorem toho, jak daleko můžete každý den jezdit, nebude pravděpodobně vaše výstroj, ale vy. Netlačte se příliš tvrdě - nikdy není žádná ostuda zastavit se na odpočinek.
Zvažte svůj výchozí bod
Zatímco představa o přechodu parku z hranice na hranici může být romantická, musíte vzít v úvahu logistiku vašeho příjezdu a odjezdu. Trasa z východu na západ může začít v Las Vegas, kde můžete setkat se svými kamarády a sestavit svá kola. To byla cesta, kterou jsme s přítelem vybrali pro naši nedávnou exkurzi a klikali jsme cestu ven ze Sin City do větru po většinu z prvních 85 mil na US 95.
Tato frekventovaná dvouproudá dálnice má široká ramena, což umožňuje pohodlnou jízdu. Nejlepší místo k zastávce na oběd je v Indian Springs v Nevadě, 45 kilometrů od Vegas. Jedli jsme pod hliníkovým přístavem vedle obchodu s potravinami a sledovali nad hlavami kruhy letecké základny Creech. Později jsme udělali další přestávku pod nadjezdem na okraji Merkuru, NV, uzavřeného veřejného města na jižním konci testovacího místa v Nevadě, kde americké energetické oddělení provedlo mezi rokem 1951 téměř tisíc jaderných testů. a 1992.
Údolí Amargosa, Nevada, které se nachází na křižovatce US 95 a State Route 373, by mohlo být alternativním výchozím bodem pro vystřihnutí prvního dne, za předpokladu, že tam můžete dostat sebe i svá kola. To je místo, kde jsme kempovali první noc, pohodlně v odpočívadle naproti dálnici od ohňostroje, bordelu a mimozemského centra Area 51, kýčovitého dárkového obchodu pravděpodobně naplněného UFO bric-a-brac. Níže uvedená mapa ukazuje trasu od začátku do konce.
Počkejte na nejteplejší část dne
Klíčem k šlapání přes park je naplánovat si den tak, abyste využili chladnější ranní hodiny pro většinu denních mil. Začínáme brzy ráno - je těžké spát, když slunce stejně začne bušit - a tlačit až do oběda. Odpoledne používejte k odpočinku a bití tepla. To platí i ve druhý den, váš první den v samotném parku.
Kříž do Kalifornie na Státní silnici 127 před odbočkou na západ na křižovatce Death Valley a vyšplhat na Státní cestu 190 podél jižního svahu Pohřební horské divočiny. Po 11 mílích lezení se vydáte směrem k národnímu parku a užijte si sjezd 3 000 stop přes 20 mil do Furnace Creek. Nenechte si ujít fotografické příležitosti u vchodu do parku a na Zabriskie Point, kde se můžete dívat na skalní útvar Furnace Creek v rezavé barvě nebo se vydat na krátkou túru a prohlédnout si okolní Badlands. Kemp Camping Furnace Creek je ideálním místem kempování na druhou noc, první noc v parku.
Díky tomu budete mít den asi 50 mil jízdy na koni a se vší pravděpodobností budete připraveni na zasloužený večer odpočinku v kempu. Jen si pamatujte, že každý z veřejných táborů parku je na prvním místě, první na místě, s platbami na místě. Přineste peníze a přihlaste se co nejdříve. K dispozici jsou tři kempy - zkontrolujte sezónní otevírací a uzavírací data pro kempy Furnace Creek, Sunset a Texas Springs.
Při cestě si nenechte ujít centrum návštěvníků, kde můžete naplnit lahve s vodou, sledovat 20minutový film o kulturních a přírodních zdrojích a zaplatit poplatek 15 USD pro jednotlivce bez vozidla. V centru návštěvníka si také můžete zkontrolovat stav vozovky a počasí. Tady je také místo, kde můžete zdarma získat povolení kempování pro backcountry a zeptat se, kde máte povolení kempovat.
Naplánujte si itinerář na základě vody
Zůstat hydratovaný nemůže být přeceňován. Tělesná námaha takové jízdy - plus teplota a povětrnostní podmínky - způsobí vašemu tělu obrovské nároky na hydrataci. Být vybaven pro přepravu více než dostatečného množství vody, než si myslíte, že budete potřebovat, a pak ještě pro přepravu - přinejmenším sáček CamelBak plus jídelna. Také zkontrolujte v návštěvnickém centru nebo zavolejte dopředu a zjistěte, která zařízení mají pitnou vodu, a naplánujte si zastávky po celý den na základě těchto míst.
Náš původní itinerář nás nechal šlapat na sever od Furnace Creek na Státní cestě 190 ve třetí den, pak pokračoval na sever po Scotty's Castle Road, dokud jsme se nesetkali s Big Pine Road, která by nás zavedla přes severní hory a nakonec ven z parku směrem k Big Pine. Ale když jsme uvažovali o našich zásobách vody po cestě, rozhodli jsme se místo toho pokračovat 190 a opustit park přes Stovepipe Wells a Panamint Springs směrem k Lone Pine.
Po táboření mimo hlavní silnici a opětovném rozjezdu jsme zatlačili do Stovepipe Wells kolem půlnoci našeho třetího dne, kde jsem byl ponížen a víc než trochu v rozpacích, že jsem stál palcem benzínové palce a snažil se stopovat jízda přes průchod Towne, 4, 956 stop, sedlo mezi pohořím Panamint a pohořím Cottonwood.
Úsek 30 kilometrů mezi Stovepipe Wells a Panamint Springs v nejbližším údolí je nejkratší celý den, pokud jde o počet najetých kilometrů, ale namáhavý 14 mil za průjezd je nejstrmější stoupání na celé jízdě. Vaše odměna na druhé straně je Panamint Springs Resort, který má kempovací zařízení, ale také rustikální ubytování, pokud dáváte přednost noci zasunuté do skutečné postele.
Z Panamint Springs jděte další ráno po klikaté silnici kolem výhledu Crow Crowley Overlook a směrem k západnímu východu parku přes Coso Range. Během této části cesty jsem vyčerpal své kolo a vyčerpaný, zatímco můj partner jel dál. Nakonec jsem dorazil k poslednímu průchodu kolem Saline Valley Road a začal dlouhý sestup proti větru a připojil se ke Státní cestě 136, která vede do Lone Pine. Poslední noc cesty může být kempována v městském kempu ve večerním stínu Mt. Whitney, nejvyšší bod v 48 sousedních státech. V tuto chvíli jste úspěšně šlapali do národního parku Death Valley.
