Cyklistika
Tour de France je často označována za nejprestižnější a nejobtížnější vícestupňový cyklistický závod. Díky této výjimečné reputaci je to jedna z nejoblíbenějších sportovních akcí pro amatérské cyklisty po celém světě. Každý rok, po dobu tří týdnů v červenci, se fanoušci cyklistiky všude scházejí před svými televizními programy a podél malebné trasy Tour de France, aby povzbudili sportovce, kteří šlapají po horských průsmycích neuvěřitelnou rychlostí a neuvěřitelnou výdrží. Ale s trochou tréninku a se skvělou radou od našeho odborného cyklisty Jean Gibauda můžete také absolvovat některé fáze tohoto závodu.
Gibaud začal vážně uvažovat o cyklistice před 15 lety, ve věku 50 let. Během těchto 15 let cykloval 200 km až 300 km (124 až 186 mil) za týden a cyklicky projel všechny hlavní horské etapy Tour de France ve 31 letech průměr km / h (19 mph). Celkově dal na své kolo od začátku 18 000 km (11 185 mil). Pokud to udělal na 50, můžete také. Zde je návod.
Průvodce amatérem pro cyklistiku na nejznámějších trasách Tour de France:
- 2018 Tour de France
- Trasa
- Připravte se na pedál
- Kdy zkusit jízdu na kole Tour de France
- Co musíte vzít s sebou na kole
- Co musíte udělat před stádiem
- Cyklistika samostatně nebo s ostatními
- Bezpečnostní tipy
- Nej legendárnější horské průsmyky Tour de France a jak se s nimi vypořádat
2018 Tour de France
Tento rok je 105. ročník Tour de France. První „Grande Boucle“(Velká smyčka) se konal v roce 1903, ale byl přerušen dvěma světovými válkami. Tehdy bylo v této zemi pouze šest etap, závod 2428 km (1509 mil) a pouze 60 účastníků. V roce 2018, od 7. července do 29. července, proběhne dvacet jedna etap o délce 3329 km (2068 mil) a 176 profesionálních jezdců se pokusí zkrotit tuto šelmu soutěže pouze se dvěma dny odpočinku.
Trasa
Trasa Tour de France se každoročně mění, ale některé etapy - hlavně horské etapy - i když ne všechny zahrnuté do každoroční trasy, jsou legendární.
Tour de France končí v Paříži na slavné třídě Champs Elysées. Ale i když je zábavné si představit, že jezdíte na kole v poslední etapě závodu v hlavním městě, nedoporučujeme to z několika důvodů:
-
Když profesionální jezdci jezdí na kole v Paříži, silnice jsou uzavřeny pro jiná vozidla. Pokud se o to pokusíte, budete muset bojovat s notoricky strašidelnou pařížskou dopravou v nejatraktivnější části města
- Champs Elysées jsou vyrobeny z dlažebních kostek, ai když to zní divně a oh-tak-francouzsky, znamená to také, že vaše šance na spadnutí jsou přes střechu a vaše zubatost bude velmi trpět.
- Nejpůsobivější součástí Tour de France nejsou ploché, sprintující etapy, ale obtížné a téměř mýtické horské etapy. Pokud se chcete vypořádat s „prohlídkou“, musíte čelit horským průsmykům, nikoli ulicím města.
Připravte se na pedál
Pokud se chcete pokusit na kole některé z etap Tour de France, musíte trénovat. Gibaud doporučuje, abyste začali jezdit na kole 300 km (186 mil) týdně, 6 měsíců před tím, než se pustíte do jakékoli horské etapy. Pokud nemůžete v zimě jezdit venku, navrhuje vám, abyste si stačili na kole a / nebo začali běžet na lyžích několikrát týdně. Pomůže vám vybudovat výdrž a fyzickou sílu, kterou potřebujete pro jízdu na kole, mnohem lépe, než běžet na běžícím pásu.
Pokud chcete jezdit na pódiu pěkně a pomalu, možná nebudete muset trénovat tolik, ale přesto doporučujeme pravidelně cvičit. Tour de France není lehký podnik.
Kdy zkusit jízdu na kole Tour de France
Fotografie: hpgrusen
Zimní měsíce jsou vyloučeny, protože horské průsmyky jsou zavřené, zasněžené, zamrzlé nebo všechny výše uvedené.
Protože červenec je okamžikem, kdy se koná skutečná Tour de France, neměli byste v té době zkusit jízdu na kole. Pokud je to jediný čas, kdy můžete tuto výzvu přijmout, nezapomeňte si předem zkontrolovat trasu a data prohlídky, abyste se ujistili, že silnice jsou otevřené a přístupné.
V srpnu je počasí v jižní polovině Francie velmi horké, takže cvičení na kole celé hodiny není nejlepší z nápadů.
Gibaud doporučuje naplánovat si výlet na konec dubna, května nebo června. Počasí je dobré, ale ne příliš teplé, a vyhnete se davům. Všimněte si, že měsíc května má mnoho státních svátků, takže pokud si nepřejete, aby se jezdili se stovkami dalších a byli obklopeni auty, naplánujte si výlet kolem nich.
Co musíte vzít s sebou na kole
- Při jízdě na kole vždy používejte helmu a rukavice bez prstů. Jedete rychle a budete sdílet silnici s auty, autobusy, kamiony atd., Takže musíte být chráněni pro případ pádu.
- Potřebujete oblečení, které vás udrží v chladu a suchu. Nepoužívejte bavlněná trička a šortky, které zůstanou vlhké potem - je to nepříjemné a jakmile přestanete na kole nebo sjíždíte, riskujete, že budete velmi chladní. Termály jsou dobré, pokud plánujete jízdu brzy ráno, když je počasí stále chladné, ale pokud jezdíte v teplém odpoledni, ideální jsou dresy a šortky s krátkým rukávem v rychle suchém materiálu (Lycra).
- Vždy mějte větrovku, kterou si můžete sbalit v kouli. Když zastavíte a / nebo jdete z kopce, položte jej, aby se udržel v teple. Budete také rádi, když ji začnete pršet.
- Přineste si sluneční brýle a nosit je tak často, jak je to možné. Chrání vás před sluncem, větrem, brouky atd. Sejměte je, když prší, protože vám znemožní vidění.
- Nemusíte si vzít opalovací krém s sebou, pokud jdete jen na pár hodin; jen dejte dobrou vrstvu na kůži, než vyrazíte. Pokud trávíte celý den na kole, oblékněte se velmi pravidelně. Pokud to neuděláte, nespálíte se.
- Vezměte si s sebou alespoň tři litry vody (0, 8 galonu). Gibaud nás ujišťuje, že je budete pít všechny na cestě nahoru, takže se nemusíte utahovat. Doporučujeme opakovaně použitelnou láhev s vodou, která se vejde na rám kola.
- Nechte si vysledovat mapu s trasou - papírová mapa odolná proti vodě je lepší než GPS, protože jste mimo dosah buněk a wifi. Přestože je trasa označena, musíte se ujistit, že se neztratíte. A v případě, že ano, mapa vám pomůže dostat se zpět na trať.
- Je nezbytné mít opravnou sadu. Malé čerpadlo na kolo, které se vejde na rám kola, je naprosté minimum. Ujistěte se, že máte: soupravu na opravu defektu se dvěma náhradními vnitřními trubicemi; malý multifunkční nástroj; a malý vytahovač nýtů ze železa a řetězu. Většinu opravné sady můžete zastrčit do malé tašky, která se vejde pod sedadlo kola.
- Nemusíte brát s sebou batoh. Váš cyklistický dres má v zadní části tři kapsy, takže je využijte co nejlépe (opalovací krém, větrovka, občerstvení a mapa). Vaše láhev s vodou a sada pro opravu se vejdou na rám vašeho kola.
- Samozřejmě potřebujete kolo. Vezměte si nejlehčí kolo, které můžete (méně než 10 kg / 22 liber je nejlepší), pokud chcete co nejlépe využít tyto strmé hory. Záleží však na vaší váze. Čím těžší jste, tím těžší bude jezdit na kole celé hodiny. Nezapomeňte, že budete potřebovat slušný převodový poměr, abyste mohli projít strmými horskými průsmyky.
Co musíte udělat před stádiem
- Před etapou Tour de France vždy zkontrolujte předpověď počasí. Vítr může být vaším spojencem nebo nejhorším nepřítelem při jízdě na kole, takže se ujistěte, že víte, co můžete očekávat.
- Připravte se a sledujte svou trasu noc před etapou a vtáhněte si mapu do svého dresu.
-
Tři hodiny před jízdou na kole jezte dobré množství cukrů s pomalým uvolňováním (rýže, pšeničné výrobky, jako je chléb nebo těstoviny atd.). Nejezte ovoce těsně před úsilím, protože vaše hladina cukru v krvi prudce stoupá a klesá velmi rychle, takže vás bude stagnovat. Po takovém úsilí vám zeleninová polévka nebo surová zelenina pomohou vrátit se na správný směr.
- Jděte na záchod, než naskočíte na kolo. Není nic horšího, než když musíte jet # 2, zatímco jezdíte na prudkém svahu v teplém počasí bez toalety.
Cyklistika samostatně nebo s ostatními
Jízda na kole se skupinou vám pomůže získat motivaci, ale také to usnadní práci, pokud jde o řešení větru. Cyklisté jezdí v jednom souboru a pravidelně střídají své pozice, takže to není vždy stejný člověk, který zůstane na přední straně, aby zvládl vítr a chránil zbytek skupiny, která následuje těsně za sebou.
Pokud jedete na kole sami, uvědomte si, že je to velmi špatná forma, držet se těsně za někým, aby se zabránilo větru. Prostě řekněte ahoj, představte se a otočte svou pozici s tou osobou, když to bude potřeba - bude pro vás jednodušší jezdit na kole a vy si uděláte přítele.
Bezpečnostní tipy
- Na trase Tour de France nejsou téměř žádné cyklistické pruhy, takže se držte vpravo a vždy rukou a rukou signalizujte své odbočky. Budete sdílet silnici s jinými vozidly, takže buďte velmi v bezpečí.
- Nikdy nejezděte ve tmě bez světel (přední a zadní) a vysoce viditelného oblečení.
- Někteří cyklisté rádi mají na svých kolech zrcátka, aby věděli, co za nimi stojí. Dodají vašemu motocyklu trochu váhy, ale pokud si neděláte starosti s několika stovkami gramů, může se vyplatit, aby s nimi vaše kolo sedělo.
- Cyklistika do kopce za teplého počasí způsobí, že se budete potit a rychle dehydratovat, takže pijte, i když nemáte žízeň.
Nej legendárnější horské průsmyky Tour de France a jak je řešit
Existuje mnoho horských průsmyků slavných Tour de France. Zde jsme vybrali čtyři z nich ve čtyřech různých oblastech Francie, abyste si mohli užít rozmanitost krajiny v zemi a cestovat mezi výstupy.
Pro více informací o legendárních horských průsmycích Tour de France doporučujeme zakoupit Grand Cols: Les montagnes du Tour de France à vélo de la légende à la pratique od Nicolas Moreau-Delaquis. Tato příručka, kterou jsme použili pro níže uvedené informace, poskytne skvělé informace pro plánování vašich etap.
1. Mont Ventoux (Provence)
Přestože bylo v závodě vybráno pouze 16krát, Ventoux, známý také jako Provence, je jedním z nejznámějších horských průsmyků Tour de France.
Tato hora se bojí i ti nejlepší cyklisté na světě. Je to 21, 5 km dlouhé (13, 3 mil) a průměrné stoupání 7, 6 procenta, takže byste se měli lépe vyškolit, než se rozhodnete projet celou cestu nahoru.
K vrcholu Mont Ventoux vedou tři silnice: z jižní, severní a východní strany. Pokud chcete výzvu, doporučujeme jižní stranu, která začíná ve městě Bédoin, kde nejprve projdete mezi vinicemi a ovocnými sady a zatočíte pěkné kopce, dokud se nedostanete do města Saint-Estève (6 km / 3, 7– mílová značka). Poté se krajina změní na lesy cedrů a silnice je velmi strmá, aby dosáhla 10, 7% stoupání (značka 8 km / 4, 9 míle). Když dosáhnete bodu 15, 2 km, uvidíte Chalet-Reynard, kavárnu / restauraci, kde se po náročném dni na hoře často scházejí lyžaři, turisté a cyklisté. Na své cestě vzhůru se jen tak projedete a později se vrátíte dolů na sousto - stále máte 5, 9 km (3, 6 mil), abyste se dostali na vrchol Ventouxu. Od Chalet-reynard směrem nahoru je krajina všechna skála, vítr se vážně zvedne a silnice se stává větrnější. V bodě 20 km (12, 4 km) označil náhrobek místo, kde se Tom Simpson zhroutil a zemřel v roce 1967, když se během Tour de France pokusil dostat na vrchol. Poslední úsek je ošklivý 9 procent stoupání, ale stojí za to námahu, protože panoramatický výhled nahoře je majestátní. Za jasného dne můžete vidět až k Marseille a Pyrenejím.
2. Le Tourmalet (Pyreneje)
Tourmalet je neuvěřitelně populární stoupání Tour de France. Nejvyšší horský průsmyk v Pyrenejích pohořích byl uveden v 57 vydáních závodu.
Přestože je Tourmalet ve zcela jiném regionu Francie, dobytí je stejně obtížné jako řešení Mont Ventouxu. Tourmalet je dlouhý 17, 1 km (10, 6 míle) a průměrný stoupání 7, 5 procenta, takže jízda je super tvrdá.
Výchozím bodem, který doporučujeme pro tento výstup, je město Sainte-Marie-de-Campan. Jízdu na východní straně hory docela snadno zvládnete, až do města Gripp (4, 6 km / 2, 85 mil), kde se věci dostanou do velmi strmého směru. Od vodopádu Garet (8, 8 km / 5, 5 míle) a 5 km (3, 1 mil) stoupáte na stoupání o 10, 2 procenta a zhoršuje se, když se dostanete do lyžařského střediska Mongie (11 procent). Tato část výstupu vás zavede do velké lyžařské oblasti, kde prokáží četné sedačkové lanovky a sníh, který uvidíte, a chladné počasí, které vás přímo zasáhne. Vaše úsilí bude odměněno, jakmile dorazíte na Tourmalet Giant, velkou sochu, která ctí Octave Lapize, prvního jezdce, který překonal horský průsmyk Tourmalet v roce 1910 Tour de France. Restaurace Col du Tourmalet dodá tolik zasloužené nápoje a jídlo, které potřebujete, než se vrátíte zpět z hory.
L'Alpe d'Huez (Alpy)
Pokud chcete tvrdě stoupat a vyzývat sami sebe, l'Alpe d'Huez je horský průsmyk, se kterým budete chtít bojovat. S maximálním stoupáním 13 procent a 21 přepnutí je to těžká hora, do které se můžete vydat.
Z města Le Bourg-d'Oisans (kde můžete strávit noc, protože existuje několik hotelů, B & B, kempů atd.), Je nejkratší cesta (13, 8 km / 8, 57 mil) a je stejně strmá trasa jako další možnosti. Všimněte si, že se nebudete pokoušet dobýt l'Alpe d'Huez - jedná se o světoznámou scénu Tour de France, takže se podle toho chovejte a buďte v bezpečí. Trasa vás povede hezkými městy jako La Garde, Saint-Ferréol a Huez, takže si po cestě dolů prohlédněte scenérii a tradiční architekturu oblasti. Přepínače jsou v sestupném pořadí, takže dávejte pozor na značení, mohlo by to poskytnout určitou motivaci dostat se až na vrchol. L'hôtel Eliova Le Chaix se nachází v horní části L'Alpe d'Huez, takže pokud jste na cestě nahoru nezastavili žádné jamy, odměňte se studeným pivem. L'Alpe d'Huez je lyžařské středisko, takže výhledy jsou fantastické, ale počasí je nepředvídatelné. Ujistěte se, že jste před odjezdem zkontrolovali předpověď, protože teprve před několika dny, 13. května, silně sněžilo na vesnici.
4. Le Ballon d'Alsace (Vosges)
Foto: PhotoGranary
Le Ballon d'Alsace přijde jako oddech z předchozích tří horských průsmyků. Trasa, kterou jsme vybrali, je dlouhá pouze 9, 6 km (5, 9 km) a průměrné stoupání za 6, 6 procenta - piknik, pokud jste se vypořádali s l'Alpe d'Huez a žili jste, abyste vyprávěli příběh. Existují alternativní, méně strmé trasy, ale tato je nejkratší.
Začínáte v malé vesnici Saint-Maurice-sur-Moselle a projíždíte přírodním parkem Ballons des Vosges Le Parc (velký, chráněný přírodní park), kde se můžete vydat na krásné zvlněné kopce, které jsou tak odlišné od toho, co vy zažijete cyklistiku v Alpách nebo Pyrenejích. Výhled do zelených údolí a zalesněných oblastí způsobí, že toto stoupání bude méně depresivní než rozeklané vrcholky hor předchozích stoupání, to však neznamená, že byste měli podceňovat Ballon d'Alsace - stále je těžké se tam dostat.
Ballon d'Alsace je lyžařské středisko, takže jakmile se dostanete na vrchol, uvidíte sedačkové lanovky a sjezdovky - tak víte, že konec je blízko. Jednou na vrcholku jsou restaurace a zalévací otvory, kde si budete moci odpočinout a vychutnat si chutný borůvkový koláč - specialita této oblasti. Pro nejlepší výhled z vrcholu nechte kolo a jděte do a za sochu Panny Marie. Panorama, kterou najdete, je nejlepší odměnou po všech těchto snahách (samozřejmě po chutném koláčku).
