Cyklistika
Foto rychleji zabít zabijáka panda
Namažte řetěz, nalaďte rychlostní stupně a připněte si helmu. Je čas jít na koni!
15. ŘÍJNA SE DRUHÁ VÝROČNÍ NÁRODNÍ JÍZDA DO PRACOVNÍHO DNE V AUSTRÁLII. Stát Victoria je na tom již 14 let, ale tato událost nyní prošla celostátní. Národní den jízdy do práce je navržen tak, aby podporoval povědomí o tomto ekologickém a zdravém alternativním způsobu dopravy.
V loňském roce bylo 25% registrovaných jezdců na National Ride to Work Day prvními jezdci. Z těchto prváků 29% stále jezdilo do práce o pět měsíců později.
Více statistik z loňské akce: 299 151 kilometrů bylo odkloněno z aut na kola a atmosféra byla ušetřena odhadem 89, 17 tun skleníkových plynů.
Čísla nelže: program funguje.
Provedení tahu
National Day Ride to Work Day byl skvělou příležitostí k tomu, abych se přesunul z vlaku na kolo; poslední krok v mé přepravě Zelená revoluce.
Nejsem cizí cyklistice. Nemám auto, takže pokud nejsem na tramvaji, můžete mě najít šlapání po ulici s pantoflem plným čerstvého ovoce nebo mé tenisové rakety přehozené přes rameno.
Vždycky jsem si myslel, že jízda na kole do práce by byla velká bolest hlavy. Připoutání se k oděvu, sprchování v práci a opětovné přepnutí na cestu domů mě ke mně nelíbilo. Jak bych to našel?
Foto: celesteh
Přírodní spěch
Zjistil jsem, že mohu jezdit na kole ve stejnou dobu, než chytím vlak a odjedu do kanceláře. A jaký způsob, jak začít den. Kdo potřebuje kávu? Po rychlé sprše jsem se cítil svěží a pod napětím.
Cyklotrasy a cyklotrasy jsou příklady toho, jak mohou města ukázat, že jsou vážní, když nutí lidi vyrazit z auta. Melbourne je skvělé, pokud jde o prostor pro kola na městských silnicích.
Ale navzdory vyhrazeným pruhům a cestám vám většina místních řekne, že je nebezpečné jezdit na kole. Proč?
Havarijní kurz v bezpečnosti na kole
Když jsem žil ve Vancouveru, poznal jsem vášnivého cyklistu. Jednoho dne se rozloučil se svou manželkou a novorozeným synem a řekl: „Brzy se vrátím.“Další věc, kterou věděl, byl v nemocnici.
Když kráčel kolem, někdo slepě otevřel dveře auta. Chytil koutek dveří hrudníkem, otevřel zející ránu a letěl, než si při nárazu na silnici zlomil zápěstí.
Pár k je rychlejší, pár centimetrů doprava a kdo ví, jak by to skončilo. Byl to opravdu šťastný muž.
Nepotřebujeme žádné vzdělání
Kromě zajištění pruhu asfaltu by se mělo udělat více, aby se zajistilo, že jezdci bezpečně dorazí do kanceláře az kanceláře. Je zapotřebí řidičské (re) vzdělávání a povědomí. Právě teď se cyklistika ve městě podobá simulátorům výcviku policistů ve filmech Policejní akademie.
Ale místo lepenkových vyskakovacích oken je to tuna kovu na kolech. Opatrně postupujete vpřed a odnikud, BAM! dveře zaparkovaného automobilu se otevřou nebo ACK !, jste téměř bokem, protože řidič nedokáže zkontrolovat rameno.
Foto kirstykat
Skutečnost je taková, že mnoho řidičů cyklisty nerespektuje. Dělají věci, jako je překročení rychlosti a pak vás odříznou, aby se otočili. Můj osobní favorit je, když se vytáhnou zezadu a střílejí kolem něj, než aby obešli opatrně. Dokážu si představit jejich myšlenky, když se dotýkají volantu: „Prosím, nezasáhni ho, prosím, nezasáhni ho.“
Ve stejném dechu také nadávám jezdce, kteří nerespektují pravidla silnice. Chování nepředvídatelné, otáčení mezi vozidly a zbytečné blokování provozu jsou chování, které motoristy šílí. Všichni máme roli při udržování přátelského vztahu.
Od koho se můžeme poučit
V zemích jako Francie, Španělsko a Itálie jsou cyklisté uctíváni. Na francouzském venkově nemůžete řídit několik kliknutí bez dopravní značky, která by řidičům připomínala široký prostor pro jezdce.
Při jízdě přes Pyreneje se setkáte se skupinami cyklistů. Nikdo jim neprochází, pokud to není absolutně bezpečné. Auta se staví jako pomalý silniční vlak a sledují smečku, ale zde platí pravidla trpělivosti. Neuspokojuje se ani třesení. Vozidla a kola žijí v harmonii.
Je nezbytně nutné, aby se změnila kultura ve městě, která nepřijala na kole. Nikdo by se neměl cítit vystrašený z toho, že se setká s jejich tvůrcem, zatímco se jednoduše otočí správným směrem.
Foto: rhurtubia
Dobře stojí za námahu
Navzdory inherentnímu nebezpečí, že budou na cestách s auty, je jízda na kole relativně bezpečnou činností. Nakonec je jen na vás, abyste byli na cestách ostražití.
Dodržujte pravidla, buďte ostražití, buďte viditelní a prosím … PŘEVÁŽEJTE POMOC
Z finančního hlediska je to také užitečné. Úsporou 1 456 $ ročně za náklady na dopravu jízdou na kole. Pokud platíte za horkou vodu, nechte si společnost při práci vyprchat účet. Pokud chodíte do posilovny výhradně na kardio trénink, zrušte své členství.
Je to obohacující způsob dopravy. Vaše tělo vám poděkuje. Země vám poděkuje. Jsem si jistý, že i řidiči vám děkují; Koneckonců, jsou o jedno auto blíže k práci v dopravní zácpě.
Pokud je tu možnost pro vás, říkám, jezdit s ním!
