Výlety
Nelze popsat tak velkou zemi jako Indie jako jednu věc. Její města prskají energií; jeho krajina má ospalou, zasněnou kvalitu; a všude, kam jdete, jsou vířící barvy, ohromující architektura a někteří z nejvíce pohostinných lidí, se kterými se kdy setkáte. Příliš mnoho cestujících přichází do Indie pouze proto, aby zatrhli Taj Mahala ze svých seznamů kbelíků - to je, pokud se tu vůbec obtěžují cestovat. Indie je stále nedostatečně zastoupena v seznamech vysněných destinací lidí a ještě méně jich chce projet. S nechvalně proslulým dopravním prostředím, častou jazykovou bariérou, nejednotnou kvalitou silnice a ne tolik předchůdců, kteří by mohli založit vaši trasu (trasa 66 není), by mohl výlet po Indii znít jako noční můra. Ve skutečnosti však tyto výzvy jen zvyšují zážitek a vytvářejí jeden z nejzábavnějších a fascinujících výletů, které kdy podniknete, a přiblíží vás duši této pulzující země.
Svět jsem prozkoumal autem a přihlásil jsem téměř 100 000 mil na silnice mimo Írán, Čínu, Pamírské hory a další. Přesto se vždy vracím do Indie. Při pěti průzkumech s vlastním pohonem jsme se svým partnerem křížili Indii od Rádžasthánu do Nagalandu a od jižního cípu Keraly až po Kašmír. Tady je důvod, proč jsme to udělali, proč se stále vracíme a jak můžete udělat svůj vlastní výlet autem po Indii.
Proč projíždět Indií?
Žádný z našich výletů po Indii není soustředěn kolem historických památek nebo prázdných pevností. Důvodem, proč jedeme sami, je získat jedinečný pohled na běžný život - zjistit, co je tam z první ruky, kdy a jak chceme. Místo toho, abyste byli zahaleni v nějakém luxusním turistickém letovisku daleko od všeho podobného skutečné Indii, budete moci zažít zemi jako místní obyvatelé - kupte si ovoce od stejného prodejce ulice, klette na stejných výmolech, čekejte na věky v na stejném železničním přejezdu, nechte svoji pneumatiku upevnit na stejném opravárenském stánku a více než pravděpodobné zastavte a pijte z téže konvice čaje společně.
Vše, co slyšíte o šílenství indického provozu, je pravda. Skvěle. Chaos je fascinující a děsivý zároveň. Každý Indián, který slyší, že jedete sám, se zeptá: „Proč jezdit, když si (jako cestovatel, který si může dovolit dostat se do Indie) si může dovolit najmout si řidiče ?!“Dokonce i bohatí místní si najmou řidiče na plný úvazek. Přesto se projíždí kolem, jako slečna Daisy, úplně chybí. Pokud chcete vidět Indii podle vašich vlastních podmínek, neexistuje žádný jiný způsob, jak to udělat, než řídit sami. Pro přípravu této jedinečné cesty však musíte udělat několik věcí.
1. Dokumenty
Získejte mezinárodní řidičský průkaz od místní AAA, který bude platit 12 měsíců. Noste si řidičský průkaz a cestovní pas ve svém domovském státě. Indie prostřednictvím tohoto portálu rychle vydává turistické víza.
2. Plánování trasy
Vytvořte si obrys trasy, zatímco ještě budete doma, se svými denními počátečními a koncovými body. Při výběru konečného místa pro každý den zkuste udržet méně než 250 km (250 km) denně a končte slušným ubytováním. Jemnější body o tom, jak se tam dostat, a co dělat po cestě, do noci před každodenní jízdou. Obecně se snažíme vyhnout se zjevné přímé cestě kamkoli. Pokud někdo řekne: „Takto je nejkratší“- nebo nejrychlejší, nejhladší a nejjednodušší - hledám alternativu, která je tak křehká a úzká, jak najdu.
To ztěžuje jízdu a dny déle, než musí být, ale to násobí možnosti putování malými vesnicemi, pověsit se pastevci buvolů v místním vodním jezírku, sdílet kešu sušenky s místním guruem a jeho matkou atd. Naše nečekaná přítomnost a zjevná cizina vyleší nekonečné pohostinné obyvatele Indie, aby nás téměř vytrhali z ulice a do svých domovů na šálek čai, dychtivě trávit čas s námi a vystavovat své úlovky svým sousedům.
Obvykle se pohybujeme dál po ne více než dvou nocích na místě, s cílem absorbovat obrovský úsek země, a tím rozvíjet smysl jemných rozdílů v tom, jak se žije z jedné vesnice do druhé. Toto je cestování širokými tahy štětcem, přerušovaným serendipitovými setkáními tak osobními, tak nekompromisními, ale intenzivními, že jsou prostě nezapomenutelné.
Zůstaňte flexibilní. Projíždět Indií je o reakci na tuto chvíli. Jak dlouho jedete a jak se rozhodnete dosáhnout denního cíle, záleží na mnoha věcech. Jste energický nebo pooped? Cítíte se jeden z vás (nebo oba) špatně? Objevili jste z chatu na terase noc předtím, že tam je nádherné jezero (nebo stáj na chov koní nebo svatba), které chcete vidět? Už jste se dozvěděli, že se most zhroutil nebo silnice byla pro demonstraci uzavřena? Přizpůsobte se nepříjemnostem a využijte spontánních příležitostí.
3. Pronájem automobilu
Překvapivě Indie začala teprve nedávno hromadně pronajímat autopůjčovny. Hlavní města mají odbytiště pro Avis a Hertz, ale neběží na stejných principech snadného řízení jako v USA. Například ne každá půjčovna povoluje svým vozidlům překračovat státní hranice, i když Indie má 29 států a některé nepovolují jednosměrný pronájem. Pokud se rozhodnete pronajmout, buďte co nejkonkrétnější o stavech, prostřednictvím kterých se můžete podnikat. Err na straně více na rozdíl od méně. Agentura vám bude muset poskytnout poukázky na pojištění a platby daní potvrzující, že auto je autorizováno v každém zadaném státě.
Neprenajímejte si od jednotlivců ani od půjčoven mimo značku. Pokud cestujete na místní úrovni, obraťte se na zavedenou firmu, jako je Zoomcar, která má dlouholetou tradici v podnikání, kancelářích po celé zemi a nových nebo nových automobilech. Stejně jako kdekoli se mohou vyskytnout poruchy a nehody. Pokud ano, budete chtít mít renomovanou společnost s vyškoleným personálem, který vám pomůže.
4. Pojištění vozidla
Pojištění je nezbytné a levné. Můžete si ji koupit v půjčovně agentur nebo před odjezdem od poskytovatele, jako je RentalCover.com. Ať už si vyberete jakoukoli možnost, jděte se společností, která vám umožní vzít si auto přes státní hranice a poskytuje pojištění plné krytí. To znamená jak odpovědnost za škodu způsobenou třetím osobám v případě zranění, smrti, nebo škodu na majetku způsobenou třetí osobě, která není v pojistné smlouvě v případě nehody, a také komplexní krytí ztráty nebo poškození vašeho vozidla.
5. Indie je zemí s pravostranným řízením
Jízdíte po levé straně silnice, což dává smysl, protože Británie vyvinula indický silniční systém během Rádia, když v Indii vládl Indii až do indické nezávislosti v roce 1947. Všechny půjčovny mají volant na pravé straně, na straně, kde USA, cestující sedí. Pro Američany si to určitě zvykne.
Chcete-li minimalizovat stres tohoto matoucího nastavení, pronajměte si auto, které je automatické. To eliminuje jednu z výzev při řízení po pravé ruce: manipulace s hůlkou levou rukou. Také si vyzvedněte auto daleko mimo centrum města. Většina agentur trvá na tom, aby vám bylo auto doručeno (a také na konci). Zařídíme pro půjčovnu, aby přivezla naše auto na předměstí města a odvezla taxi na místo setkání.
6. Vytvářejte a používejte rituály odjezdu a příletu
Na výlet po Indii je tolik pozornosti, že mysl se rychle přetíží. To je, když důležité věci zůstanou pozadu nebo zmizí. Mít rituál pro každý den odjezdu a každý večerní příjezd. Předtím, než se vrátíte k životu uvnitř explodující továrny na ohňostroj, pomyslete na to jako na svou osobní pět minutu všímavosti.
Ujistěte se, že máte všechno a že všechno má své místo, protože zastavení na okraji silnice, aby mapa zůstala v kufru, není vždy možnost. Každý den dejte všechno na stejné místo: vodu, cestovní mapy, telefon / GPS zapojený a zapnutý, fotoaparát a sluneční brýle, občerstvení, pojištění vozidla a řidičský průkaz. A nezapomeňte si na konci dne vzít vše, co je do vašeho pokoje užitečné.
7. Řízení
Jakmile dorazíte do Indie, přijměte, že každé ráno budete nakonec muset opustit předvídatelný, tichý, stacionární přístav, který se nazývá „parkoviště“, a vstoupit na kakofonické silnice zasažené Indií. V tomto vnějším světě se budou pohybovat tisíce věcí najednou, ve všech směrech a v palcích od sebe - a tedy i od vás. Nenechte se ohromit nebo se zlobit - jen se zhluboka nadechněte a udělejte vše pro to, abyste se v tom všem mohli pohybovat a zažijte co nejvíce zábavy se zážitkem.
Přetížení smyslových podnětů, které se vyskytuje při jízdě po silnici v Indii, může být stejně vyčerpávající, jako je osvěžující. Vaše bezpečné místo, kde můžete nechat dech, bude nakonec vaše auto. Nepospíchej. To je klíč. Řidiči v celé Indii jsou zběhlí v projíždění. Najdou způsob, jak se kolem vás dostat, pokud to budou potřebovat. Nechte je jít rychlou cestou a jděte tempem, které vám vyhovuje. Řiďte se dobrými radami a připravte se na řízení po pravé ruce. A vždy, bez výhrad as gusto, honku.
8. Honking
Americká auta mají rohy, které nikdy nepoužíváme, s výjimkou nouzového stavu, ale v Indii se používají po celou dobu. Překonejte tuto inhibici tvorby hluku a plánujte, že budete mít jednu ruku na rohu, abyste ji mohli často a snadno tlačit. Bezpečnost na indických silnicích, zejména ve městech, má co do činění se zvukem. Provoz se pohybuje podle toho, kdo troubí, když.
Pokud za někým přijdete a hodláte se přestěhovat do svého prostoru, hono. Pokud se chystáte projít, honku. Pokud chcete, aby se někdo pohnul, honkujte se a pokračujte kolem nich. Nečekejte, až se jim pěkně zpomalí nebo zatáhnete stranou, aby vás nechali projít. Vozidlo před vámi vás úplně ignoruje a bude pokračovat v jeho obtěžujícím blokujícím chování, dokud to necháte.
Jakmile začnete trápit, načasování je všechno. Váhejte zlomek vteřiny a kamion se plazil rychlostí půl kilometru za hodinu vytáhl přímo do vašeho jízdního pruhu. Nebo falanga rikši je nyní rozptýlena po hrázi jako buckshot. Naše mantra je „Žádná odvaha, žádná sláva.“Je to naše jediná naděje, že do našeho hotelu dorazíme před setměním.
9. Vyhýbejte se ničemu
Nejzranitelnějšími protivníky se zpočátku zdají být zvířata. Zdá se však, že psi a krávy vědí, že se jich nikdo neodváží zasáhnout úmyslně, takže se nepohybují. Chodci, cyklisté a stahováky rikša jsou ve druhé nejzranitelnější kategorii; omráčí mě, že i oni se jen zřídka pohybují z cesty. Buď se považují za karmicky chráněnou kategorii, nebo jsou tak ohlušeni neustálým troubením, že nás neslyší.
Každý nákladní vůz, žádný z nich, má PLEASE HONK nebo BLOW HORN ozdobený dekorativním vícebarevným skriptem na zadních dveřích. Jsou mrtví vážní. Aby to dokázali, odstraní svá vnější zrcátka, aby za nimi neviděli, a zpráva zní: „Váš hovor, pokud mě chcete projít - ale raději se nechte slyšet, protože brácho, za sebou nic nevidím. „Tato neschopnost vidět více, než jakékoli nepsané pravidlo silnice, nese celou zátěž bezpečného předávání řidiči, který se chce projít. Pokud vás někdy někdo zasáhne náklaďák, nemůže být spor o tom, kdo je jeho vina, ledaže by tahač byl za vámi.
10. Buďte si vědomi policejních bloků
Někdy na zadních silnicích narazíte na náhodný policejní kontrolní bod. Na tom není nic nezákonného nebo zlého, takže mějte v pohodě. Od důstojníka očekávejte to nejlepší a zdvořilostní. Nenabízejte úplatek. To uráží důstojníka, který právě dělá svou práci.
Nevytvářejte také situaci, kdy drobný úředník nemůže odpovědět na otázku pouhým pohledem na cestovní pas a vízum. Nahlaste pasovou stránku, na které je vaše indické vízum. Mějte všechny doklady o autě na dosah ruky spolu s mezinárodním řidičským průkazem. Připravte se říct jednoduchou angličtinu větu nebo dvě, která vysvětluje, kam jdete a co děláte. Vytvořte 10 kopií všech dokumentů, osobních i osobních, a uchovávejte je v plastovém sáčku po ruce, když úředník věří, že musí mít ve vaší čtvrti záznam o vaší existenci. Úsměv.
Dobrou strategií je vytvořit nejlepší a nejjasnější barevnou kopii stránky fotografií a podpisů vašeho pasu. Zmenší se na velikost kreditní karty, takže ji můžete složit na polovinu, laminovat a nosit v peněžence. Indie je stále nová v cestování a miliony nemají ani cestovní pasy. Mají identifikační karty. Když drobný úředník požádá o můj pas jako identifikaci, udělím mu místo toho tento pseudo-občanský průkaz. Devadesát devět procent času, který uspokojil jeho zvědavost, a můj pas jsem držel bezpečně mimo dosah příslušníků pohraniční stráže.
11. Nalezení cesty
Nakupujte a používejte papírové mapy společně s GPS. Pokud chcete porozumět možnostem tras v této oblasti, v Indii nenahrazují papírové mapy. Nenechte se váhat o těch malých cestách. Vlastní jízda Indií je především o tom, jak se dostat na malé silnice, které vedou k venkovským uličkám, které vás zavedou přímo přes indický srdeční tep vesnice.
Doporučuji mapy značky Reise pro jejich detail, přesnost a nezničitelnost. Pokud jde o GPS, jsou Mapy Google skvělé, ale můžete také podpořit vedení pomocí služby Map My India, která vytvořila dostupné GPS systémy s obrovskými místními detaily pro řidiče.
12. Kde se ubytovat
Co se týče nočního úkrytu, jsem celý den za to, že jsem během dne zpocený a špinavý a nakonec jsem se hýčkal. To znamená, že hotel, ve kterém vás sprcha a dobrá postel nastaví na vše, co příští den nabídne. Přesto nemusíte nutně rezervovat všechny své hotely předem. Všechny indické dědictví hotelů - majestátní domy a paláce, které patřily maharadžům a nawabům - stojí za pobyt. Existují skoro všude, v ceně od rozpočtu po pět hvězdiček. I když si všimnete rozdílu v kvalitě a údržbě, každý z nich je plný charakteru. Hotelová recepční vám ráda poradí, kde se můžete ubytovat ve vaší další destinaci, a dokonce vám zavolá rezervace.
