Cyklistika
Když jsem se ho zeptal na níže uvedenou stezku, můj průvodce horskými koly a nový jezdecký partner v Cuzcu, Juan Carlos, mi řekl: „Hay perros ahí abajo, žádné les pongas atención y pegales duro si molestan!“(psi tam dole, ale zkuste je ignorovat a kopat jim tvrdě, pokud vás sledují!) Řekl jsem mu, aby šel první a já bych ho následoval. Když jsme šlapali po dvou kolejích kolem malé komunity, vyšli psi v platnosti a štěkali na patách. Projeli jsme kolem nich a na strmý jednoschodový svah ve stylu severního pobřeží. Plavili jsme se kolem několika skoků, přes nějaké ruiny a pak ven na silnici.
Od roku 2006 (kdy městský sjezdový závod Red Bull Empire Rider navštívil centrum Cuzco a jezdci jako Kyle Strait přitahovali rekordní návštěvnost), komunita horských kol rostla exponenciálně v Cuzco a Sacred Valley. Následující tři jízdy nabízejí úvod do možností v této oblasti.
1. Yuncaypata, San Sebastian, Cuzco
Poloha: Blízko Cuzco
Technická úroveň: Zpevněná cesta nahoru / pokročilá sjezdovka
Poznámky: Dobrá aklimatizační jízda v blízkosti Cuzco
Stezka Yuncaypata. Foto: Autor.
Tato jízda, známá jako „Cuzco's Whistler“, není součástí žádné trasy cestovní kanceláře, ale je to místní oblíbená místa. Nepochybně se zde setkáte s dalšími jezdci, zejména o víkendu.
Pokud jste v dobrém fyzickém stavu a cítíte se silně v nadmořské výšce, můžete se vydat z centrální Cuzco, abyste se dostali k této jízdě. Vezměte Avenida Don Bosco na západ z města a začněte stoupat. Pedal kolem některých významných míst Inků: Saqsaywaman, Puka PuKara a Tambomachay. Asi 3 km za křivkou na silnici s ruinami Tambomachay uvidíte na pravé (jižní) straně silnice značku označující Yuncaypata. Stezka začíná zde.
Prvních několik kilometrů prochází komunitou Yuncaypata; pár bláznivých psů na vás bude štěkat. Pokračujte rovně, projeďte rovnou částí a jak se stezka otáčí z kopce, máte několik možností, které nakonec povedou ke stejnému místu dole. Poslední část stezky prochází přes inckou zeď a poté klesá na malý říční přechod, než vyjde na silnici. Ze silnice se můžete vydat zpět (vpravo odbočit do kopce), chytit mikrobus nebo stopovat zpět do města.
2. Zříceniny Pumamarca, Ollantaytambo
Poloha: Poblíž Ollantaytambo
Technická úroveň: Hrubá dlážděná cesta nahoru / střední sjezdovka dolů
Poznámky: Doporučujeme průvodce
Stezka je nejlépe přístupná z města Ollantaytambo, které se nachází mezi Cuzco a Aguas Calientes (město Machu Picchu) v posvátném údolí. Chcete-li se dostat do Ollantaytambo, chytit taxi z Cuzco pro ~ 10 podrážky (méně než 4 $), nebo autobusem (nejlevnější možnost), nebo vzít Machu Picchu vlakem (nejdražší varianta).
Tato jízda je nabízena prostřednictvím několika cestovních kanceláří v Ollantaytambo, tak se jen zeptejte. Přístup na chodník vyžaduje 30 minut jízdy (nebo hodinu jízdy) po Camino Willoq severně od města.
Stezka začíná v blízkosti rozpadajících se skladovacích struktur zrna Pumamarca a poté klesá do úrodného údolí Urubamba a zužuje se, když přechází přes zemědělské incké terasy a několik potoků. Závěrečná část pokračuje dolů po několika strmých skalnatých oblastech a končí se slepými uličkami v dlážděných ulicích Ollantaytambo.
3. Kurz mega laviny, údolí Urubamba
Poloha: 90 minut jízdy od Ollyantaytambo
Technická úroveň: Klikatá dlážděná cesta nahoru / pokročilá sjezdovka dolů
Poznámky: Doporučujeme průvodce
Toto je oblíbená jízda nabízená několika místními cestovními kancelářemi. Je to známé místním obyvatelům jednoduše jako „el Mega“, po závodě Mega Avalanche, který získal mezinárodní reputaci jako vzrušující a krásná, přesto potenciálně nebezpečná a technická jízda.
Abra Malaga. Foto: Autor.
Tato stezka je přístupná také z Ollantaytambo. Budete muset jet 90 minut po překvapivě dobře udržovaném úseku peruánské dálnice. Stezka začíná v Abra Malaze, poblíž úpatí ledovce Veronica, ve výšce 4 316 metrů. Je téměř vždy chladno, větrno a deštivé nahoře; Nezapomeňte si přinést teplou izolační vrstvu a dešťovou schránku, která se nosí v první polovině jízdy.
Horní část je mokrá - vlhký andský cloud-les, pneumatiky zapadající do mechové půdy mokré - a extrémně kluzké. Naposledy jsem jel, padl jsem nejméně čtyřikrát v prvních 100 metrech. Ale když začne jedna stopa, technické části, skalnaté ostré zatáčky a plovoucí skoky vás nechají víc.
Stezka sestupuje přes 3 000 metrů a končí v obci St. Maria podél řeky Urubamba, asi 3 km od Ollantaytambo.
Praktičnosti
Měl bych si přinést vlastní kolo nebo si pronajmout?
Vezměte si vlastní kolo je bezproblémové a přidáno bezpečnostní riziko, ale stojí za to, pokud plánujete jezdit alespoň několik dní. Pro jednu věc znáte své vlastní kolo - jak jezdí a jak to opravit - luxus, který nebudete mít s půjčovnou. V Cuzcu je také obtížné najít robustní půjčovny.
Půjčení kola je však samozřejmě mnohem pohodlnější. Pokud jdete s renomovanou průvodcovskou agenturou, měli byste se postarat o nalezení hodného kola, ale vždy se ujistěte, že provedete rychlou zkušební jízdu a kontrolu kola před jízdou. Věnujte pozornost mechanickým základům, jako jsou:
- Cítí se brzdy ostré a účinně zastavují kolo?
- Řadí se převodový stupeň bez přílišného hluku?
- Pokud stojíte vedle kola, přidržujete přední brzdu a kolébáte na kole dopředu, uslyšíte v náhlavní soupravě nějaké praskání (což znamená, že je třeba dotáhnout šrouby ve stopce)?
Pokud (nebo s největší pravděpodobností kdy) odpovíte ano na některou z těchto otázek, vraťte ji zpět mechanikovi k rychlé kontrole ABC.
Pozor: Cestovní kanceláře (a termín „agentura“používám volně) získejte v Cuzco konkurenceschopnost. Obzvláště v hlavní sezóně, kdy se snaží co nejrychleji prodat co nejvíce zájezdů, mají sklon přehlížet podrobnosti o půjčovnách kol.
Co mohu udělat, abych předešel výškové nemoci?
Cuzco je ve výšce 3 400 m (11 200 stop) nad hladinou moře, takže nadmořská výška (zejména pokud přicházíte z hladiny moře) je faktorem. Než nasednete na kolo, věnujte několik dní aklimatizaci do nadmořské výšky provedením několika krátkých výletů v této oblasti a vypitím velkého množství vody.
Teplé tekutiny, jako je trávení čaje, pomáhají udržovat hydrataci. Mnoho návštěvníků přísahá rehydratačními solemi a kakaovým čajem, a přestože určitě neublíží, dávám přednost jednoduššímu přístupu.
Co bych měl vzít na svou první jízdu?
- Helma, jezdecké oblečení a ochranné pomůcky při jízdě z kopce
- Camelback nebo srovnatelný hydratační balíček, který nese vaše náležitosti pro celý den
- Dešťová pončo - zásadní v nepředvídatelném andském klimatu
- Čištěná voda a občerstvení - balená voda a občerstvení jsou snadno dostupné v kterémkoli tiendu roztroušeném po celém údolí, ale je nejlepší zaplnit alespoň dva litry vody a před jízdou hodit energetickou tyčinku do balení před jízdou
- Sada pro opravu stezky s extra trubicí, sadou pro opravy, mini-pumpou a mini-nástrojem
- Mini lékárnička
- Nějaká hotovost za dopravu a další nákupy
- Mobilní telefon pro tísňová volání (požádejte v centru cestovního ruchu o tísňová čísla) - pokud si přinesete svůj mobilní telefon z domu, můžete vyměnit SIM kartu za peruánskou kartu a levně volat a přijímat hovory
- Ochrana proti slunečnímu záření a rtu - andské slunce je silné a snadno vás spálí
- Fotoaparát
A co psi?
Horská kola a psi jdou ruku v ruce v Latinské Americe. Toulaví psi jsou běžní mimo město a centra města. Farmáři také používají psy k ochraně při pastvě nebo přemísťování hospodářských zvířat ve venkovských oblastech.
Když se k vám přiblíží pes nebo smečka psů, a pokud si myslíte, že je můžete vyšlapat, jděte na to. Pokud jste na svahu nebo se cítíte ohroženi: Zastavte se, sundejte kolo, pokračujte v chůzi a udržujte kolo mezi vámi a psy jako nárazník. Agresivita a vyzvednutí skály na ně házení (nebo jen předstírání, že tak činí) obvykle funguje, ale také je může rozzlobit.
