& The Man In Seat 61 " Na Radosti Zeleného Cestování - Matador Network

Obsah:

& The Man In Seat 61 " Na Radosti Zeleného Cestování - Matador Network
& The Man In Seat 61 " Na Radosti Zeleného Cestování - Matador Network

Video: & The Man In Seat 61 " Na Radosti Zeleného Cestování - Matador Network

Video: & The Man In Seat 61
Video: Задача про землекопов - Уральские Пельмени - Лень космонавтики 2019 2024, Duben
Anonim

životní prostředí

Image
Image

Pokud náhodou cestujete z Londýna na Eurostar a strkáte hlavu do první třídy, pravděpodobně uvidíte Mark Smith v Seat 61.

Bude číst kopii TE Lawrence nebo si užívat nedotčenou (a nerušenou) scenérii se svou ženou, Nicolette a jejich rokem starým synem Nathanielem.

Zatímco tvrdí, že žijí v Buckinghamshiru jako „obyčejná rodina“, Mark (kariérní muž) je pro 400 000 lidí měsíčně, kteří navštěvují jeho webové stránky, The Man in Seat 61, kde nastíní své oblíbené trasy pro vlak a nic jiného, obyčejný trajekt cestování.

Seat 61 získal řadu ocenění - mezi něž patří „nejlepší cestovní web“časopisu Wanderlust z roku 2007 „Nejlepší cestovní web“a ocenění „Nejlepší osobní přínos“za první výběr odpovědných turistů z roku 2006. Pravidelní lidé také milují Seat 61 - stačí se podívat na 18 stránek záznamů návštěvní knihy uživatelsky generované poděkování a chválu.

Vzhledem k tomu, že příkopové letadlo je nejjednodušší způsob, jak snížit vaši uhlíkovou stopu, nedávno jsme mezi výlety dohnali Mark Smith, abychom se dostali k jeho myšlenkám na pomalé cestování, nábytek pro cyklistiku a jednu nechvalně známou láhev vodky.

BNT: Jaký je váš hlavní tah k vlakům a trajektům jako k cestování? Je to ekonomika nebo jste jen aviofobní?

Vlaky a trajekty vám umožní vidět a zažít, kam jedete, takže se cesta stane součástí vaší dovolené.

MS: Vlaky a trajekty vám umožní vidět a zažít, kam jedete, takže se cesta stane součástí vaší dovolené.

Zacházejí s vámi jako s lidskou bytostí, s prostorem pro pohyb kolem, s lůžkem na spaní v noci a v některých případech dokonce s restaurací pro vaše jídlo.

Létání bylo popsáno jako „infantalizace“, které si muselo sednout a dělat to, co vám bylo řečeno. Ve vlacích a na lodích se k vám obvykle přistupuje jako k dospělému. Například máte více než 18 let, takže si můžete přinést vlastní láhev vína, pokud chcete. Zkuste to udělat za letu RyanAir!

BNT: Stejně jako hnutí s pomalým jídlem začali lidé hovořit o pomalém cestování, o něčem, co vlaky a jiné formy pozemní / námořní dopravy skvěle zapadají. Jaké jsou vaše myšlenky na pomalé cestování?

MS: Nejsem si jistý, že bych nazval 186 mph „pomalu“. Opravdu jsou lidé často překvapeni, že můžete Londýn odjet vlakem v 15:00 a být ráno v 8:30 v Barceloně nebo odletět z Londýna ve 2: 00 hodin a dorazit do Benátek příští ráno v 9:40.

Ale pokud jsem někdy nepříjemný s terminologií „pomalého cestování“, koncept za ním je zdravý. Hrozí nám vytvoření světa, ve kterém je každá cesta totožná nezkušenost na 30 000 stop. Létání ztratilo svůj půvab a myslím, že je čas dát zájem, vzrušení a romantiku zpět do cestování.

Co by mohlo být romantičtější než dosáhnout Španělska spacím vozem nebo Norska vložkou?

BNT: Proč Seat 61?

Mark Smith - the man in seat 61
Mark Smith - the man in seat 61
Image
Image

MS: Vzal jsem si žádost o sedadlo 61 (v autech 7, 8 nebo 11), kdykoli jsem se zařadil do třídy Eurostar první třídy. Nechal jsem Londýn v křesle 61 směřovat do Maroka, Tuniska, Krymu a dokonce i do Tokia přes Moskvu a Vladivostok.

Když jsem tedy spustil web „The Man in Seat Sixty-One“, vypadalo to ideální jméno.

BNT: Žijete zeleně v jiných aspektech svého života / rutiny?

MS: Jsme jen obyčejná rodina, která se snaží být ohleduplnější k životnímu prostředí.

Náš 20měsíční syn nosí opravdové látkové pleny nebo biologicky rozložitelné jednorázové pleny. Vybavili jsme dům nízkoenergetickými žárovkami, recyklujeme to, co můžeme, „freecycle“nábytek a podobně, pokud jej vyměníme, a používáme produkty, jako je Ecover mycí kapalina a prací prášek.

BNT: Kolik lidí jste pomohli najít způsoby, jak cestovat vlakem a trajektem? Máte nějaké nezapomenutelné zážitky z „setkání“lidí prostřednictvím vašeho webu?

MS: Web nyní získává měsíčně okolo 400 000 návštěvníků a e-maily mě zaměstnávají! Mám ráda e-maily, jako například e-mail od muže, jehož polská manželka neletí, a domnívala se, že proto nemůže navštívit svou rodinu. Díky seat61.com si její manžel rezervoval jízdenky z Londýna do Polska a odešli.

BNT: Co vás poprvé přimělo k cestování? Je bezpečné říci, že jste četl hodně Paula Therouxe?

MS: Přečetl jsem Paula Therouxe, ale také TE Lawrence (slávy Arábie), Wilfred Thesiger, Fitzroy MacLean. Každý spisovatel je velmi odlišný, ale všichni evokují obraz zemí, o nichž píšou, což mě nutí chtít tam jet.

BNT: Jaký je váš oblíbený zážitek z vlaku? Nejméně oblíbený?

Tvrdil bych, že jakákoli zkušenost, dokonce i ta, která je na první pohled nepříjemná, je lepší než mít vůbec žádnou zkušenost.

MS: Řekl bych, že jakákoli zkušenost, dokonce i ta, která je na první pohled nepříjemná, je lepší než mít vůbec žádnou zkušenost.

Opravdu, někdy nepříjemné zážitky vyvolávají naše nejkrásnější vzpomínky nebo nejlepší cestovní příběhy.

Jako je cestování nejšpinavějším a nejskleslejším pomalým vlakem z Asuánu do Luxoru, ale setkání s řadou egyptských místních obyvatel na cestě - od školáků, kteří mě požádali, abych četl jejich anglické učebnice mladému muži, který pracoval na nilských výletních lodích, jejichž otevření linka byla „Líbí se mi whisky. Máte rádi whisky? “

A moje nejlepší zkušenost s vlakem? No, to by muselo cestovat do Itálie na palubě vynikajícího benátského Simplon Orient Express a náhodně se zasnoubit s mojí nyní manželkou někde v Brennerském průsmyku!

BNT: Jaká nejodpornější / nejpamátnější věc, kterou jste kdy viděli (vlak a trajekt), kterou jste nikdy neviděli v letadle?

Celní úředník na ukrajinsko-polské hranici demontáž mého spacího vozu a nalezení úplného mimo licenci nedovolené Vodky v obložení tři metry nad hlavou (ne moje, spěchám přidat!)

Sledování výkřiku mladšího žáka „Solidarita! Solidarita! “Z okna vlaku na školní výlet; ne obvykle kontroverzní, ale rok byl 1982, vlak byl moskevským expresem a nádraží bylo Varšava Centralna! Nikdy jsem neviděl ruskou vlakovou dirigentku tak divnou …

Celý seznam by byl příliš dlouhý!

Doporučená: