Podaří se nám poslední teroristická hrozba znovu vyděsit cestování?
Fotografie: Duncan Rawlinson
A JAK JSTE si mysleli, že jsme mimo červené varování … nebo oranžové upozornění? Možná žlutá? Nikdy jsem nemohl držet krok. Ať tak či onak, právě když jsme se začali znovu cítit trochu bezpečně, přichází další pokus o teroristický útok.
Fantastický způsob, jak začít příští desetiletí pozdržením z posledního strachu. Strach z toho, co nelze vidět, strach z těch, které nevíme, strach z toho, nad čím nemáme kontrolu. Ale za jakou cenu tento strach přichází? Vy i já víme, že to může být podstatné.
Novinářka časopisu New York Times Liesl Schillinger zahájila rok 2010 psáním článku, který se přesně ptal, jak tato cena vypadá. Schillinger to shrnuje takto:
Rozumíme ostatním zemím a ostatním lidem nejlépe tím, že je vidíme; abychom je viděli, musíme cestovat; Abychom mohli cestovat, musíme v jakémkoli krátkém čase letět. Minulý týden nastupoval do Detroitu letadlo jeden muž s truchlícími a explodujícími spodky. Tento týden se národní pozornost a cestovní plány v novém roce konají v zajetí, protože otřesené americké letecké společnosti navijáky.
Pro některé je tento incident laskavě bere zpět k těm emocím, které pociťovali před osmi lety a od té doby mnohokrát jindy. Možná se vyplatí podívat se na některé skutečnosti.
Bezpochyby vzbudila 11. září obrovský strach u těch z nás, kteří žijí na Západě, protože jsme tento typ útoku na naši půdu nikdy nezažili. Lidé na celém světě, od Středního východu po části Jižní Ameriky, se museli vypořádat s hrozbou útoku nebo svržením vlády jako součásti každodenního života, ale Severní Američané se s touto domácí realitou trávníku nikdy nesetkali. Změnilo to, jak jsme se dívali na svět.
Ale jak říká Schillinger, „nikdo nemůže zaznamenat počet neuskutečněných letů, dobrodružství, které se neodváží, země nenavštívené, kvůli obavám veřejnosti o letecké dopravě.“Skutečnou otázkou tedy není, kolik dobrodružství jsme se vzdali, ale kolik skutečně živého života?
Náklady na strach
Mike Jones znovu prožívá možnost své vlastní smrti, kdyby se párty v Kuta Beach na Bali zúčastnil, když v roce 2002 zasáhly noční kluby sebevražda a auto bomby. Špatné věci se stávají dobrým cestovatelům:
Studie provedené Národní radou pro bezpečnost ukazují, že je mnohem pravděpodobnější, že zahynou tím, že se utopí ve vaně nebo omylem v posteli než v důsledku cestování. A zatímco takové statistiky nejsou v žádném případě útěchou pro ty, kteří při bombových útokech na Bali nebo při útokech na Mumbai ztratili přátele, zdůrazňují jádro věci: toto riziko se neomezuje pouze na dobrodružné.
Ian MacKenzie, na druhou stranu, uvažoval o naší (někdy?) Nadměrně reaktivní povaze k tomu, co nás více než pravděpodobné nikdy neovlivní, oproti tomu, s čím se setkáváme v pomalém, ale jistém trestu smrti (tj. zabití teroristou vs. globálním oteplováním nevyhnutelně ohrožujícím celou lidskou rasu), v čem si myslíte, že vás pravděpodobně nezabije:
Kolik lidí se přestane vydávat do „neznámých“zemí kvůli strachu ze skutečných nebo imaginárních hrozeb? Pro moji mámu to byla možnost přírodní katastrofy. Pro ostatní to může být strach z loupeže, strach z výstřelu, strach z toho, že se stanou obětí teroristické bomby … je to neznámé, čeho se bojíme, spíše než realita.
Přesto se strach z cestování neomezuje na obavy z teroristického útoku na letadlo - některé z našich obav jsou takové povahy, že je zapotřebí hlubokého hledání duší, aby se pohybovaly kolem nich.
Za terorismem
Fotografie: h.koppdelaney
Poté, co piloti, kteří byli v loňském roce zaneprázdněni „aktualizováním svých kalendářů“, překonali Minneapolis o 150 mil, více než pár lidí, kteří se už obávali létání, hodilo ruce do vzduchu.
Nedávno jsem měl rozhovor s chlapem, který odmítá někdy znovu jet v letadle, protože i když statisticky vzato, s větší pravděpodobností budeme dělat při autonehodě než v letadle, podle jeho slov: „Kolik autonehod máte byl v? A ty jsi pořád tady, mluvíš se mnou. Havárie letadla? Nikdy bych tě neznal. “Touche.
Ian MacKenzie se podíval na tento společný jev vyvolávající úzkost ve hře Bojíte se létání ?, přemýšlel o dostupných možnostech, pokud nechcete přestat cestovat (a většina z nás ne, že?). Megan Hill se nedávno ponořila za strach z létání do tísně, když se ocitla fyzicky zraněná v jiné zemi, a jak by tato zkušenost mohla ovlivnit budoucí cestování. Ve strachu a nenávisti: Jak riziko úrazu může znemožnit cestovní plány.
Jak tedy postupujeme vpřed, zatímco všechna ta skutečná nebezpečí venku stále rostou? V mnoha ohledech jsou naše obavy z cestování stejné jako jakýkoli strach v životě - vždy existuje možnost selhání, porážky nebo poškození. Ale pokud tento skok nebereme, nebudeme opravdu žít, že? Můžeme jen doufat, že pokud se stane něco špatného, nejenže přežijeme, ale nakonec se nám bude dařit i výzvě před námi.
