Projeli Jsme Psychedelickým Tuk-Tukem Po Indii. Zde Je To, Co Jsem Se Naučil. - Matador Network

Obsah:

Projeli Jsme Psychedelickým Tuk-Tukem Po Indii. Zde Je To, Co Jsem Se Naučil. - Matador Network
Projeli Jsme Psychedelickým Tuk-Tukem Po Indii. Zde Je To, Co Jsem Se Naučil. - Matador Network

Video: Projeli Jsme Psychedelickým Tuk-Tukem Po Indii. Zde Je To, Co Jsem Se Naučil. - Matador Network

Video: Projeli Jsme Psychedelickým Tuk-Tukem Po Indii. Zde Je To, Co Jsem Se Naučil. - Matador Network
Video: Срочно: Шок! Это случилось! Разговор России и Индии, последние новости сегодня, в эти минуты! 2024, Duben
Anonim

Turistika

Image
Image

KLASICKÁ ZPŮSOB CESTOVNÉ INDIE je buď jízdou rozlehlými železnicemi, nebo vzadu na motocyklu Royal Enfield. Když jsem však tento rok navštívil Indii, hledal jsem něco trochu jiného a úplně nového. Takže jsem skočil na šanci, když mě můj dobrý přítel Will (aka Broke Backpacker) pozval, abych se k němu připojil jako jeho spolujezdce v jeho přizpůsobeném psychedelickém Tuk-Tuk (který jsme nazvali Tinkerbell) na šíleném pomlčku z chaosu Dillí směrem k čerstvý horský vzduch z Himalájí.

Ukázalo se, že to byla náročná jízda, když si vybralo mýtné Indie a Tinkerbellův temperament. Ale tato zkušenost mě naučila hodně o Indii, o povaze cestování ao sobě. Zde je 5 věcí, které jsem se naučil:

1. Ukázalo se, že mohu řídit

Když mi byla nabídnuta možnost spolujezdce Tinkerbella, skočil jsem do šance. Ve skutečnosti jsem byl tak nadšený, že jsem zapomněl, že vlastně nemohu řídit. Ale nutnost je nejlepší učitel. Když jsem se obrátil, abych za volantem, zjistil jsem, že jsem byl schopen navigovat po indických dálnicích - stejně jako vysoce temperamentní ruletová převodovka - Tinkerbell - s méně než 30 minutovými instrukcemi, které na mě Will vyštěkl nad stále přítomným chrochtáním motoru.

Tuk-Tukova jízda není tak složitá, dokud jsou v provozuschopném stavu (což je zřídka případ), ale přesto, naučit se pilotovat drsnou kbelík zrezivělých šroubů vzdálených 10 000 mil od domova, bylo trochu nervózní. Na konci dne však realizace, že jsem to udělal, byla skutečná bzučení, a přiměla mě, abych přemýšlel o tom, že bych asi mohl vystoupit na jakoukoli starou výzvu, život mi může hodit cestu.

IMG_20160426_223819
IMG_20160426_223819

2. Krávy mají prioritu a mají přání smrti

V hindské kultuře jsou krávy posvátná zvířata, která ztělesňují Brahmu, konečnou podobu Boha. Zdá se, že jejich zvýšený status jim neunikl a procházejí po celé zemi a dělají, co chtějí, sakra, kdykoli chtějí. To často zahrnuje chůzi uprostřed silnice, nebo dokonce i loupání v ní na odpoledne a jako řidič jim musíte dát přednost a modlit se, aby se rozhodli pohybovat samy od sebe.

Zdá se také, že jsou odhodláni uniknout z hinduistického cyklu smrti a znovuzrození co nejdříve tím, že se postaví před jedoucí vozidla. Je zázrak, že jsem nezpůsobil žádné úmrtí na krávy.

Zasažení krávy v Indii může být velmi vážná věc. Řidiči jsou v případě skutečných nehod právně chráněni, ale je to velmi špatná karma. Ještě znepokojivější je, že v některých případech byli místní obyvatelé známí, že řidiči mobů a berou věci do svých rukou.

3. Roh je nezbytný

Když jsem poprvé dorazil do Indie, neustálé, vytrvalé a zdánlivě zbytečné řinčení projíždějících motoristů na ulicích města mě ze pekla otrávilo. Koneckonců, roh v Anglii má být použit jako zbraň poslední instance a znělo to jako na válečný akt.

Během několika dnů od řízení Tinkerbell jsem to však úplně pochopil. Používá se k vyzkoušení a ohlašování krav, k upozornění chodců na volnoběžných cestách na jejich nebezpečí ak ostatním řidičům znamená, že „Do prdele, naše přestávka je pryč a nemůžeme zpomalit! ARRRGHH! “

Na konci dne se náš roh zlomil, což ještě více ztěžovalo navigaci po indických silnicích.

4. Indická mechanika může opravit cokoli (a levně)

Mám naprostou a naprostou úctu a úctu k indické mechanice. Částečně proto, že jsme jim během několika návštěv, které jsme jim zaplatili, vždy dali Chai a něco na kouření, ale hlavně kvůli jejich naprosté krvavé vynalézavosti.

Naše mechanici by bez problémů dokázali opravit Tinkerbell během hodiny tím, že vymodelovali životně důležité součásti motoru z jakéhokoli materiálu, který mají k dispozici.

Nejlepší ze všech je však to, že během cesty do Dillí do Manalli jsme nikdy nebyli účtováni více než 500 rps ($ 10) za práci plus díly.

Will getting to grips with the engine
Will getting to grips with the engine

Zvládne se s motorem.

5. Cizinci jsou laskaví

Především jsem však vzal z této cesty to, jak velmi pohostinní, milí a velkorysí cizinci mohou být. Během naší cesty jsme se zhroutili při nesčetných příležitostech, ale pokaždé, když jsme čekali, byli vždy po pár sekundách po ruce cizí lidé, aby nám pomohli začít startovat, zavolat mechanikovi nebo dát nám jídlo, vodu a přístřeší.

V jednom městě obchodník dokonce celý den zavřel, aby nám mohl pomoci najít garáž a postel na noc, než zavolal příteli, aby nás vzal na večeři!

Všechna hlavní světová náboženství dávají velmi jasné vedení pohostinnosti, které by mělo být uděleno cizincům ve vaší zemi, a Indové se při této příležitosti povstali. Možná naprostá novinka, když viděli cizince řídit barevný Tuk-Tuk, přinesla místním obyvatelům lepší povahu. Nebo možná je to tak hluboko dole, lidé jsou docela slušní.

Doporučená: