Bylo to duben 1966, kdy bylo hlavní město Uzbecké sovětské socialistické republiky úplně zničeno zemětřesením, které zasáhlo zespodu srdce města. Zatímco se SSSR již přihlásil k výstavbě monumentálních městských a architektonických projektů, výzva přestavět Taškent od základů byla bezprecedentní.
Při přestavbě města, aby se stalo směsicí uzbeckého dědictví a sovětské utopie, se tehdejší socialistická vláda rozhodla využít příležitosti, aby musela postavit město od nuly a přidat jedinečný systém rychlého tranzitu svého druhu. Tashkentův metro se stal prvním ve středoasijských republikách. Kromě toho, že je čistý a přesný, může se pochlubit některými z nejvíce umělecky vyzdobených stanic na světě, doplněnými vyřezávanými sloupy, zlatými lustry a složitými mozaikami s místními, historickými hrdiny a mýty.
Plánování začalo krátce po zemětřesení v roce 1968 a linka Chilanzar, první ze tří aktuálně aktivních linek, byla otevřena o deset let později v roce 1977. Stanice obsluhující tyto linky jsou domovem některé z nejlepších uměleckých a architektonických prvků ve městě a vše, co musíte udělat, abyste je zažili, je hop ve vlaku.
Samotný podzemní systém, podobně jako země za ním
Ačkoli Taškentovo metro funguje již čtyři desetiletí, zůstalo až donedávna pod radarem mezinárodních turistů kvůli zákazu fotografování. Až do roku 2018 bylo zakázáno fotografovat interiér stanic metra Taškentu, protože tyto byly považovány za součást národní bezpečnostní infrastruktury spolu s mosty a armádními základnami. Po skončení vlády prezidenta Karimova se nová vláda pokouší opustit izolaci a otevřít se zahraničním návštěvníkům, kteří samozřejmě chtějí fotografovat své cesty. Turistické víza k návštěvě Uzbekistánu se nyní získávají snadněji než kdy předtím a nyní lze zachytit a sdílet krásu neuvěřitelných stanic metra Taškentu.
V současné době je v systému metra Taškent 29 stanic sdílených mezi třemi linkami - Chilonzor (červená), Uzbekistán (modrá), a kratší Yunusabad (zelená). Čtvrtá linie (linie Sergeli) se plánuje otevřít v blízké budoucnosti. Služba jezdí pravidelně od 5:00 do půlnoci, sedm dní v týdnu, a můžete snadno dosáhnout většiny turistických atrakcí Taškentu, aniž byste potřebovali taxi. Cestovní žetony stojí 1 200 Uzbekistánu soms, asi 15 centů v amerických dolarech. Každá stanice metra je zdobena individuálně podle konkrétního tématu. Níže je uvedeno sedm nejpůsobivějších příkladů těchto podzemních muzeí ve starobylém hlavním městě Uzbekistánu.
Kosmonavtlar
Nachází se jižně od centra města a stanice metra Kosmonavtlar vyzařuje sovětskou nostalgii ze všech dlaždic. Tato stanice byla postavena na památku kosmonautů Sovětského svazu a na oslavu vědeckých průlomů komunistické federace ve vesmíru. Stanice je vyzdobena nebesky modrými lineárními mozaikami, které pokrývají stěny kolem kovových sloupů, s portrétem Valentiny Tereshkové, první ženy ve vesmíru, která sledovala zpoza kolejnic. Stanice Kosmonavtlar je jen pár kroků od Republikánského loutkového divadla a Bílého paláce, který byl kdysi sídlem prezidenta Islama Karimova, nyní historického muzea.
Pakhtakor Station
Stanice Pakhtakor vzdává hold uzbeckému bavlnárskému průmyslu, který hrál hlavní roli v ekonomice země po celá desetiletí, a to i dnes. Rostliny bavlny jsou rozmnožovány na stěně stanice ve složitých zelených a modrých mozaikách, zatímco elegantní mramorové sloupy jsou zarovnány na čekací plošině.
Uzbekistán je jedním z největších vývozců bavlny na světě; není to však kvůli podnikatelským dovednostem jeho zemědělců. V posledních desetiletích čelila země mnoha obvinění z porušování lidských práv kvůli systému, na kterém je založena produkce bavlny. Podle Human Rights Watch jsou lidé všech věkových skupin, včetně dětí, nuceni opustit své domovy (a pracovní místa), aby si vybrali bavlnu na polích, které jsou zemědělci povinni pěstovat.
Jak je uvedeno ve 115stránkové zprávě s názvem „Nemůžeme odmítnout vybrat bavlnu: nucená a dětská práce spojená s investicemi skupiny Světové banky v Uzbekistánu“, vláda hrozí, že vyhodí lidi, zastaví platby sociálních dávek a pozastaví či vyloučí studenty, pokud odmítají pracovat na bavlněných polích. Nová vláda přislíbila reformy svého systému nucené práce na základě příslibu 274 společností, že nezískají bavlnu z Uzbekistánu, dokud se situace nezmění.
Alisher Navoi
Stanice oddaná muslimskému básníkovi Alisherovi Navoimu nemusí vypadat jako z vnějšku, ale jakmile projdete kolem stánků s lístky, přivítá vás vysoký sloup a dokonale symetrický klenutý strop zdobený květinovými vzory. Můžete také obdivovat zdi, na nichž jsou vyobrazeny scény inspirované příběhy básníka 15. století.
Stanice Alisher Navoi byla dokončena až v roce 1997 a nachází se na křižovatce Uzbekistánu (modrá) a Chilonzor (červená), ve středu Taškentu. Je umístěn před Mládežním divadlem Uzbekistánu a pár minut od muzea komunikačních dějin Uzbekistánu a poskytuje nahlédnutí o tom, jak probíhala komunikace v různých koutech střední Asie dříve, než existovaly silniční a železniční sítě.
Bodomzor
Přímo v obchodní čtvrti Tashklentu, obklopené výstavními haly Uzexpocentre, mezinárodním obchodním centrem a řadou luxusních hotelů, se nachází stanice metra Bodomzor, jedna z novějších stanic městského metra. Stanice Bodomzor, která byla otevřena v roce 2001, je možná méně dekadentní než stanice, které byly poprvé otevřeny v 70. letech 20. století, ale je to stále působivý pohled díky geometrickým vzorům, které zdobí strop a modernímu osvětlovacímu systému, díky kterému vypadají velké čekací haly, jako by vypadaly, jako by právě vyšli ze sci-fi filmu.
Mustakillik Maydoni
První ze stanic metra Taškentu, která se otevře, Mustakillik Maydoni přejmenuje své jméno na náměstí nezávislosti, které se nachází nahoře. Je postaven téměř výhradně s mramorovými bloky pocházejícími z pouště Kizil Kum v západním Uzbekistánu a je jednou z nejnápadnějších stanic v síti. Osvětlený sál a skleněné lustry dotvářely atmosféru při čekání na tyrkysové vlaky. Podlaha je vyzdobena hvězdnými vzory symbolizujícími úspěchy sovětských vesmírných průzkumníků. V sovětských dobách bylo náměstí nezávislosti známé jako Leninovo náměstí, ale po pádu SSSR bylo přejmenováno na Mustakillik Maydoni. Náměstí dnes pořádá celoroční národní festivaly a oslavy a je obklopeno moderními vládními budovami.
Chorsu
Rušná stanice Chorsu, která se nachází severovýchodně od centra města v jedné z nejvíce obchodovaných oblastí Tashkentu, je stejně působivá pod zemí jako na povrchu. Stanice Chorsu byla otevřena v listopadu 1989 a je postavena téměř výhradně z bílého mramoru Gazgan a šedé žuly s podrobnými řezbami vyrobenými místními umělci.
Když opustíte stanici, ocitnete se před Chorsu Bazaar, jedním z největších potravinových trhů v Taškentu. Srdcem obchodního komplexu je masivní modrá kupole zdobená tradičními vzory, které chrání prodejce a jejich zákazníky před spálením v létě. Na tomto bazaru najdete cokoli od hromádek melounů medu až po tyčící se bloky místních sýrů a samozřejmě stále přítomné směny měn na černém trhu. Minut od trhu je Kukeldash Madrasah, islámská škola původně postavená v roce 1570 a přeměněna na karavanserai o dvě století později, poté na muzeum ateismu během sovětské éry.
Taškent
Stanice, která pojmenuje samotné město, je plná rytin a obrazů, které vzdávají hold založení Taškentu v prvním století před naším letopočtem. U jednoho vstupu do stanice visí městský znak vysoko uprostřed široké, podsvícené sochy slunce, zatímco u druhého stojí nad hlavou cestujících modrý páv. Modré a bílé keramické kompozice uvnitř ukazují scény každodenního života na oslavu uzbeckého dědictví. Stanice metra Taškent se nachází v blízkosti hlavního nádraží a nedávno zrekonstruovaného trhu Mirabad Bazaar, který prodává převážně ovoce a zeleninu.
