Cyklistika
1. Čas vypršel
Time's Up je nezisková organizace na ochranu životního prostředí v New Yorku. Jejich probíhající kampaně zahrnují Ulice a parky bez aut, Bike a Pěší památky a Komunitní zahrada a její obrana.
Central Park i Prospect Park stále umožňují automobilovou dopravu v určitých časech. Nejen, že je to zbytečné (existuje mnoho alternativních tras), ale ve své podstatě nebezpečné, protože se zdá, že většina řidičů považuje parky za „zkratku“a omluvu pro rychlejší jízdu. Time's Up nadále vyvíjí tlak na město, aby trvale zakázalo auta ze všech parků.
Time's Up nabízí třídy oprav kol a jízdy uklidňující. Asi jejich nejznámější jízdou je Kritická mše, která se koná poslední pátek každého měsíce v 19:00. Během 90. let byla jízda na kole ve městě nesmírně nebezpečným podnikem, takže cyklisté museli hledat místa, kde by mohli společně jezdit. aby bylo bezpečné. Cyklisté všech typů se začali scházet poslední pátek každého měsíce, aby projeli městskou hromadnou hromadou.
Na začátku byli kritičtí hromadní jezdci napadeni několika krátkozrakými jednotlivci, kteří hodili soudním řízením, lístky a zatýkali některé jezdce. Slogan „Stále jezdíme!“Je výsledkem této doby a dnes lze na mnoha kolech pravidelných dojíždějících vidět nálepky s heslem.
Od té doby má NYC komisaře ministerstva dopravy pro jízdu na kole, který pomohl našemu městu stát se zelenějším a bezpečnějším místem. Stále existuje odpor, ale stále se přidávají nové jízdní pruhy a stále více lidí je na ulicích na dvou kolech.
Právě minulý víkend jsem jel přes nově dokončený pruh na kole na mostě Pulaski. Nemohu ani popsat radost z toho, že se chodci nesklouznou na úzkém oboustranném společném „chodníku“.
2. Bike Club na mezinárodní střední škole na Union Square
Mezinárodní střední škola na Union Square (HIS-US) je malá veřejná škola hlavy 1 na Manhattanu pro nedávné přistěhovalce. Má mimoškolní cyklistický klub, kde si studenti mohou procvičovat svou angličtinu a zároveň se učit, jak opravovat jízdní kola. HIS-US studenti pocházejí z více než 49 zemí, z nichž každá má různá vzdělání. Mnoho z nich mělo formální vzdělání přerušeno politickými nepokoji nebo ekonomickou nestabilitou v jejich domovských zemích. Každý student je student angličtiny a mnoho z nich jsou vášniví cyklisté. Takže v mnoha ohledech se kola stala běžným společným jazykem.
Pro některé je kolo symbolem moci a přání splněno. Pro ostatní je to odpovědnost za životní prostředí. Pro každého studenta je to způsob, jak se stát součástí komunity.
3. Kolo New York
Bike New York, nezisková organizace 501c, je jedním z předních zastánců cyklistiky v New Yorku. Nabízejí bezplatné vzdělávací programy pro kola napříč pěti městskými částmi a učí děti i dospělé, jak jezdit na kole. Historie Bike New York je do značné míry historií Five Borough Bike Tour, která se koná každoročně od roku 1977.
První turné bylo poněkud odvážným plánem vzít skupinu středoškolských studentů na kole po městě. Prohlídka se zrodila, když se Sal Cirami z American Youth Hostel Bicycle Committee setkal s Ericem Pragerem, členem NYC Board of Education. Prager pracoval na vývoji programu bezpečnosti jízdních kol a Sal ho pozval na další schůzi svého výboru pro jízdní kola. Prager nastínil své plány, skládající se z klinik, workshopů a nakonec 50 metrů dlouhé cyklistické túry po městě na schůzce. Toto bylo zrození pět Borough Bike Tour.
Dnes, v první květnovou neděli, Bike New York vítá 32 000 jezdců z každého státu v zemi a ze všech zemí světa, aby se zúčastnili prohlídky městem v ulicích bez aut. Letos pršelo celý den, ale ulice byly stále plné nadšených jezdců.
Během loňského léta na cyklistickém výletu ve Francii jsem se ocitl na kole s mezinárodním britským DJem Willem Power Smithem. Když jsme šlapali, řekl mi o tom tentokrát minulý rok, když byl v New Yorku a po Citibike se vrátil domů po noci DJingu.
"Bylo to neskutečné, " řekl, "byl jsem na dálnici na kole s tisíci dalších lidí na kole a nebyla tam žádná auta!" Neměl jsem tušení, co to bylo v té době, ale jediné, co jsem si mohl myslet, bylo, že jsem možná zemřel a šel do nějakého nebe s trippy na kole. “
4. Recyklujte kolo
Recycle A Bicycle podporuje rozvoj mládeže a zapojení komunity prostřednictvím kola. Mimo jiné pořádají kurzy údržby kol a vytvořili klub pro děti. Studenti ve svých školních programech si mohou dokonce vydělat na vlastním kole, pokud se dobrovolně staví na kole pro svou rodinu a přátele.
Kids Ride Club je 18týdenní program, který pořádá komunitní jízdy. Účelem je přimět mladé lidi k jízdě na kole a zároveň podpořit zaměření na výživu a zdravý život. Recycle A Bicycle najdete ve dvou prodejnách: jeden v Dumbo a jeden ve východní vesnici. Oba obchody nabízejí prodej použitých kol a opravárenské služby. Jízdní kola, která prodávají, začínají jako dary a v obchodech se renovují.
5. Tento tým zachraňuje životy
Šťastný #DoingThings Day! Jsme tak nadšeni, že máme @outdoorvoices jako našeho sponzora atletického oblečení na západním pobřeží v roce 2016. Tito kluci (dobře, dámy) jsou nejlepší! ? @jesselash
Fotografie zveřejněná tímto týmem zachrání životy (@thisteamsaveslives) 10. května 2016 v 6:48 hodin PDT
Tento tým zachraňuje životy (TTSL) je ženský cyklokrosový závodní tým, který je partnerem společnosti This Bar Saves Lives. Za každou desítku nejlepších míst dosažených jezdcem v týmu poskytuje tento bar potravinovou pomoc na pomoc dítěti v nouzi. Ženy také pořádají oděvní jednotky a kliniky pro místní komunity.
New York má podpůrnou a živou cyklistickou komunitu žen. Členové TTSL mohou být často svědky jízdy na koni a školení na silnicích po městě, šíření dobrého jásání a vibrací, jak jdou.
6. Lokální paprsky
Local Spokes je koalice devíti různých neziskových organizací se sídlem v New York City Lower East Side a čínské čtvrti. Obhajují různé pohledy komunity na cyklistiku prostřednictvím vícejazyčných informačních aktivit a účasti veřejnosti. Před několika lety zveřejnili akční plán sousedství, který je k dispozici v angličtině, čínštině a španělštině. Jedním z klíčových zjištění 28stránkového plánu je to, že obyvatelé s nízkými příjmy vlastní kola za nižší rychlost než ostatní obyvatelé a zároveň žijí dále z veřejné dopravy. Zjistili také, že 6, 5 z 10 obyvatel s nízkými příjmy by chtělo vlastnit kolo, pokud by mohli.
Místní hospodářství na Lower East Side a v čínské čtvrti se silně spoléhá na jízdu na kole se sektorem pracovních příležitostí, který zahrnuje doručovací personál, kurýry a pracovníky zařízení. Většina lidí, kteří žijí v NYC, si v určitém okamžiku objedná rozvoz jídla a častěji než ne, že jídlo přichází na kole. Díky místním hovorům si více lidí uvědomuje, že vlastnictví kola je v mnoha ohledech privilegiem, ke kterému nemá přístup každý obyvatel NYC. Nyní se komunita může spojit, aby přinesla cyklistům a výchově k bezpečnosti více lidí. Local Spokes také nabízí sadu nástrojů, pokud máte zájem o zahájení podobné iniciativy ve své vlastní komunitě.
