Plánování výletů
Fotografie: Grumpy. Editor
Chelsea Rudman dostává místní léčbu na přehlížené části dalmatského pobřeží.
Nečekal jsem se setkat s japonským expatem v malé vesnici na chorvatském ostrově. Ostrov Hvar však nebyl nic podobného tomu, co jsem očekával na chorvatském dalmatském pobřeží.
Po letech jako miláček National Geographic a New York Times cestovní oblasti již tento region - často propagovaný jako levnější Itálie - již není tajným tajemstvím. Dokonce v polovině května, několik týdnů před začátkem letní sezóny, byl Split zabalen.
Svou důvěru v dlouhosrstého bosnianského hippie, kterého jsem nikdy nespoznal, jsem si koupil lístek do hvarského přístavu Stari Grad a vytáhl si turistické boty.
Bludiště zadních ulic a piazz postavené ve zdech paláce římského císaře, s promenádami sbíhajícími se až k Jadranu, není těžké pochopit, proč je Split tak populární. Ale chlapče, do roztomilých uliček ztratí kouzlo, když je musíte sdílet s několika tisíci potícími turisty.
Miloval jsem Split, ale po několika dnech jsem musel utéct. Potřeboval jsem místo, kde by se mě přestaly prodávat plážové osušky s chorvatskou vlajkou.
Potřeboval jsem: místní.
Jeden jsem našel přes Couchsurfing. Marnel, studentka filmu, která provozuje společnost s názvem Dalmácie Trekking, navrhla víkendový výlet na nedaleký ostrov Hvar.
Jelikož se Hvar na Wikitravelu nazývá „jedním z nejoblíbenějších destinací na Jadranu“, byl jsem skeptický, že ostrovem bude útočiště, které jsem hledal. Když jsem však věřil v dlouhosrstého bosnianského hippie, kterého jsem nikdy nespoznal, koupil jsem si lístek do hvarského přístavu Stari Grad a vytáhl si turistické boty.
Tipy: Nákup trajektů do Hvar (a dále)
- Split je jedním z hlavních dopravních uzlů pro dopravu na dalmatské ostrovy. Trajektová společnost Jadrolinija provozuje několik tras mezi Splitem a Hvarem, včetně asi sedmi trajektů denně do Stari Grad (během letní sezóny).
- Plán trajektů si můžete zkontrolovat online, ale přesnější informace získáte, pokud tak učiníte osobně při příjezdu. Trajektové lístky se prodávají v turistických agenturách po celém městě, ale je to nejlevnější, pokud jdete přímo do stánků na lavici obžalovaných. Hledejte velké značky „Jadrolinija“.
- Pro dospělé byly na hlavní sezónu v roce 2010 jízdenky pro dospělé mezi Splitem a Stari Gradem 39 kuna (7 USD). Ceny jsou mimo sezónu od října do dubna slevy. Cesta do Stari Grad trvá asi 2 hodiny.
- Jadrolinija také provozuje trajekty do Ancony v Itálii, pro ty, kteří chtějí loďkou poskakovat po zemi.
V sobotu ráno jsem se setkal s Marnelem na trajektu, když jsme se oba potáceli u kávovaru. Okamžitě se k němu přiblížil svým roztomilým přízvukem, blonďatými dredy a rychlým úsměvem.
Přes naše espressa jsme si vyměnili turistické příběhy a předvedli naše digitální fotoaparáty. Řekl jsem mu o své jízdě vlakem do Splitu z Athén; vyprávěl mi o svém posledním filmovém projektu, dokumentu o Balkánských Romech.
Když jsme se blížili k ostrovu, poplácal se po vydutém batohu a vysvětlil, že ačkoli už nakoupil jídlo, museli bychom se zastavit ve městě kvůli dalším opatřením. "Žádné víno!" Řekl a znechucený sebou.
Fotografie: ahenobarbus
U doku Stari Grad mě odvedl od mas na stanovišti taxi k pěšině, která byla sotva viditelná na druhém konci parkoviště. Výkřiky a smích turistů zmizely; šustění trávy nahradilo řev trajektových motorů.
Marnel vytrhl dlouhé řetězce bylin rostoucích na cestě - „k jídlu, později“- a opakoval jejich jména v chorvatštině, dokud si nebyl jistý, že jsem se je naučil.
Rychlá procházka skončila neoznačenými dveřmi v postranní ulici. Uvnitř stál obrovský muž nad slabě osvětlenou skříní plnou nerezových nádrží.
V chorvatštině promluvil rychle, popadl prázdnou plastovou lahvičku, zkroucený čep na nejbližší nádrž a vylil litr červeného vína z hroznů vypěstovaných v sousedních polích.
Zpátky venku, Marnel položila naše víno a vytáhla trochu vody. "Pro pěší turistiku, " vysvětlil. Než jsem mohl říct: „Samozřejmě, že voda je na pěší turistiku, “zředil víno na poloviční sílu a vzal si napůl. Nabídl mi láhev se zlým úsměvem.
Co sakra, pomyslel jsem si, vzal si drink.
Tipy: Prohlídky ve Stari Grad
- Jako jedno z nejstarších měst v Chorvatsku stojí Stari Grad více než rychlé zastavení, které jsme s Marnelem zaplatili. Doslova „Staré město“v Serbo-Croat, bylo založeno jako kolonie Pharos v roce 385 př.nl Řekové, kteří naplnili vnitrozemí ostrova vinicemi a olivovníky.
- Přístav Stari Grad je asi 1, 2 km od samotného města. Autobusy se pravidelně scházejí s trajekty, které dopraví návštěvníky.
- Jednou z hlavních kreseb Stari Gradu je působivý renesanční zámek Tvrdalj. Byl to dříve domov slavného chorvatského básníka Petara Hektoroviče, který se narodil v roce 1487 na Hvaru a celý život strávil psaním námořních cestopisů a shromažďováním Hvarských rybářských písní. K vrcholům města Tvrdalj patří rybník na vnitřním nádvoří a socha Hektorovic vpředu.
- Další památkou je dominikánský klášter založený v roce 1482 a jeho staré archivy a knihovna. Nedaleko je kostel sv. Mikuláše, který pochází ze 17. století.
Víno získalo, vyrazili jsme z města na planinu Stari Grad, která má prostřednictvím světového dědictví UNESCO.
Marnel / Photo: Autor
Mezi zvlněnými kopci úzkého vnitrozemí ostrova Hvar se kilometry zděných vinic a olivových sadů vyznačují zhruba stejným rozložením, jaké dostali dávní Řekové před 2400 lety.
Když jsme vycházeli z hlinité, marťansko-červené půdy vinic, míjeli jsme cisterny dlouho zarostlé mechem, drobné svatyně s oltáři potaženými prachem a voskem svíček a děsivé hromady kamene schované pod větvemi.
"Nikdo neví, ale myslí si, že by mohli označovat místo, kde pohřbili lidi, Řekové, " řekla Marnel.
Od opuštění města jsme neviděli jediného člověka. Později jsem se dozvěděl, že jsme byli méně než půl míle od hlavní silnice, ale neslyšel jsem jediný vzdálený hlas, hněv dopravy ani zabavení hospodářských zvířat. Musel jsem se divit, kdo tyto oblasti pečuje.
