Zprávy
Všechny silnice mohou vést do Říma, ale co je pod nimi? Vylepšení na římské trase C, nejnovější trase metra, umožnilo obyvatelům města a turistům snadno cestovat z centra města do čtvrtí východně od Říma. Cestovní výhody se však ukázaly jako vedlejší k skutečné hodnotě projektu. Během stavby se při kopání objevily historické artefakty, od mozaiky a keramiky až po zbytky 2 000 let starých kasáren, které používala armáda císaře Hadriána.
Fotografie: Metro C ScpA
Fotografie: Metro C ScpA
Fotografie: Metro C ScpA
Fotografie: Metro C ScpA
Zastávka San Giovanni, poslední přírůstek na lince v sousedství Appio Latino, nabízí cestujícím mimořádně obohacující cestu minulostí města. V vitrínách metra se nachází více než 40 000 artefaktů objevených během stavby, od věku pleistocénu po pád Západní římské říše v roce 476. Když byla římská říše na svém vrcholu, byla stanice domovem bohaté zemědělské oblasti a produkovala ovoce, zelenina a květiny - historie, která je nyní vystavena, ve formě 2 000 let starých broskvových kamenů.
Fotografie: Metro C ScpA
Fotografie: Metro C ScpA
Amba Aradam, poblíž Koloseum, je další plánovanou stanicí, která již byla otevřena, a již prokázala poklad archeologických nálezů. V roce 2016 vědci odkryli 39-pokojová kasárna pro Praetorianskou gardu císaře Hadriána, v níž našli bronzové mince, mozaikové podlahy a lidské kosti, vysvětluje Smithsonian Mag. Římští politici slíbili, že budou zachovat toto místo a vytvoří první městskou „archeologickou stanici“, přičemž vše, co se na místě najde, bude zachováno a vystaveno.
Otevření stanice Amba Aradam však není naplánováno až do roku 2021, takže prozatím budou muset být návštěvníci spokojeni s nálezy na stanici San Giovanni. A samozřejmě, není zde nedostatek artefaktů nad zemí.
H / T: Smithsonian.com
