Cestovní práce
Na cestě z Soluně do Igoumenitsa v Řecku. Všechny fotky autora.
Efektní přepravní vybavení po celém světě pro bohyně a bohyně Rocku? Zde je to, co potřebujete vědět!
Dnešní Jak jste získali ten koncert? je Q&A s britským řidičem kamionů pro kamiony s dlouhými vzdálenostmi, Barnaby Davies
Co je to řidič kamionu na velké vzdálenosti?
Jsme kluci (a někdy i holky), kteří dostávají vybavení kapely od A do B, když jsou na turné. A věřte mi, že pokud pracujete pro někoho, jako je U2, je to hodně vybavení! Stejně jako U2 jsem měl to štěstí, že jsem mohl turné s herci jako Madona, Paul McCartney, Bon Jovi, Depeche Mode a Tina Turner.
Na rozdíl od všeobecného přesvědčení nejsou kamionové rock and roll opravdu silní. Nezapojujeme se do přípravy pódia nebo jakéhokoli vybavení - jedeme jen mezi show. Ale jsme zodpovědní za zařízení, když je v přepravě, takže musíme dohlížet na nakládku a vykládku. Opravdu nechcete dorazit na další show s Bonovými světly, které jsou všechny rozbité!
Pro cestování to musí být fantastická práce?
Při vyjednávání dopravní špičky v Miláně nechcete přemýšlet o tom, který ze šestnácti rychlostních stupňů zapojit!
Rozhodně! Cestoval jsem po celé Evropě: na sever do Finska a Norska, na východ do Moskvy a Petrohradu, na jih do Istanbulu a Portugalska a na západ do Cork v Irsku. Je to skvělý způsob, jak vidět spoustu evropských měst, zejména hlavních měst. Ale to není dovolená - práce musí být na prvním místě. Budou příležitosti, když jste v, řekněme, v Berlíně nebo v Barceloně, ale nemáte čas se dostat ven. Ale stejná města přicházejí neustále, takže bude vždycky další příležitost prozkoumat.
Někdy se budete cítit pomalý a bez spánku, a je příliš snadné pověsit se na koncert, pít nekonečné šálky kávy zdarma a chlazovat se s kolegy. Ale jindy se budete cítit svěží po 24hodinovém trajektu z Itálie do Řecka, jen tři hodiny jízdy před vámi a vyhlídka na dva dny volna v Athénách.
Bohužel se nedostanu mimo Evropu. Když prohlídka pokračuje po celém světě, světla, zvuk, video technici a další členové posádky se s tím drží, ale řidiči zůstanou tady. Místo toho jednoduše přepneme na jiné turné. Prohlídka po USA by byla možná, ale pouze pokud máte nepolapitelné pracovní povolení.
Jaké jsou další výhody? A nevýhody?
Přeprava těžkých kovů!
Kromě cestování je zřejmé, že uvidíte několik skvělých představení a možná se dokonce budete moci dívat na svou oblíbenou kapelu. Ačkoli při dvacáté výstavě turné může novinka začít mizet. Potkáte také spoustu zajímavých lidí, z nichž mnozí se do průmyslu dostali z jiných cest než z autodopravy.
Na záporné straně rozrušíte své tělesné hodiny na dlouhou dobu. A nemůžete volat nemocným. Není dobré říkat, že po večeři máte bolesti břicha - nikdo nemůže odletět do Curychu a nahradit vás za noční jízdu do Mnichova. A budete spát v kamionu. Ale na to si zvyknete - je to jako kemp a na místech jsou vždy k dispozici sprchy a toalety.
Jaké dovednosti, školení a kvalifikace potřebujete?
Potřebujete licenci HGV. Neexistuje žádný způsob, jak to udělat, a nejsou levné. Myslím, že byste se dívali na přibližně 1500 liber - za předpokladu, že projdete testem poprvé - ale teď to může být víc.
Ale v dnešní době nemůžete jít rovnou do třídy 1, kloubových vozidel s maximální hmotností. Nejprve musíte projít tréninkem na menších nákladních vozidlech, absolvovat na nich testy a poté se propracovat k těm velkým. Nicméně, tam je práce pro 7, 5-tun kamiony na zájezdech (malé klubové koncerty, spíše než stadiony) a také pro 17-ton rigidní kamiony.
Musíte také požádat o digicard - digitální náhradu kreditní karty za analogový tachograf (systém, který zaznamenává rychlost a vzdálenost v kamionu). A od 45 let musíte každých pět let absolvovat lékařskou péči, abyste si zachovali licenci. A konečně potřebujete ovladač CPC, který je třeba každých pět let také obnovovat. V současné době je v tom mnoho zmatků, takže pokud máte vážný zájem o získání licence, vaše tréninková stanice vám poskytne nejnovější vývoj.
Víc než cokoli jiného potřebujete spoustu zážitků z řízení - při vyjednávání dopravní špičky v Miláně nechcete přemýšlet o tom, který ze šestnácti rychlostních stupňů zařaďte!
Další strana
