Cestovní práce
Foto autora.
Znáte své rozmetadla ze svých krytů? Pokud ano, můžete v přístavu vydělat trochu peněz!
VÍTEJTE na prvním místě v nové sérii Matador Life, Jak jsi dostal ten koncert. Každý článek se zaměří na typ práce nebo dokonce kariéru, o které jste vždy chtěli vědět víc nebo možná chtěli vyzkoušet, ale nikdy jste nevěděli, jak na to.
Prozkoumáme, co práce vyžaduje, jakou certifikaci potřebujete a jak najít práci pro sebe. Většina pracovních míst bude dostatečně flexibilní, aby vám poskytla čas a prostor na cestování.
Matador Life vám nyní bez prodlení přináší otázky a odpovědi s Mikeem Collinsem, odborníkem na opravy lodí a plachtění.
Jaké dovednosti jsou užitečné k učení a jak se jich můžete naučit?
Nejlepší způsob, jak se naučit potřebné vodácké dovednosti, je nabídnout posádce plachetnice zkušený kapitán. Najít je relativně snadné, zejména pokud neočekáváte, že vám bude hodně (nebo vůbec) zaplaceno. Téměř všechny Mariny mají posádky zveřejněny na nástěnkách.
Přijímám pouze práce na dně, které mají měkký růst, protože nemám rád barnacle škrábané klouby.
Zeptejte se kapitána co nejvíce otázek o lodi a dobrovolníkovi, abyste pomohli opravit vše, co je třeba opravit, zatímco jste v přístavu před cestou. Možná nevíte, co je v současnosti trupové ložisko nebo ložisko, ale předávání klíčů je dobrý způsob, jak se učit.
Jakmile zvládnete základní dovednosti, jste připraveni přejít na pozici s lepším platem.
Existují některé typy lodí, na kterých je lepší pracovat než jiné?
Upřednostňuji plachetnice jako primární zdroj příjmů, i když každý typ jachty nabízí příležitosti. Plachetnice mají několik jedinečných úkolů, kterým se mnozí lidé raději vyhýbají. Zdá se, že tento výklenek přinášel co nejvíce peněz za co nejmenší úsilí.
Jaké typy pracovních míst by lidé měli hledat?
Nejprve je užitečné znát části lodi, abyste mohli rozeznat své rozmetadla ze svých krytů a stožárů.
Jde nahoře
Znáte ta podivná malá světla na vrcholu stožáru? Jsou snadno vyměnitelné, ale mnoho majitelů lodí se bojí, že půjdou vzhůru. Pokud se nebojíte výšek, výměna žárovky vyžaduje jen velmi malé úsilí nebo dovednost. Poplatím 100 dolarů, abych šel po stěžni.
Foto: SC Maritime
Můj poplatek zahrnuje výměnu všech světel na hlavě stožáru a rozmetadlech, potřebných nebo ne. Často budu kontrolovat kování, když jsem na stožáru za příplatek.
Lanoví
Plachetnice má dva typy lanoví, stojící a běh. Stojící lanoví jsou kovové kabely, které drží stožár. Běžecké lanoví jsou šňůry spojené s plachtami, které se používají pro zvedání, spouštění a ořezávání plachet během jízdy. Kdokoli s modikem mechanické zdatnosti může nahradit běžící lanoví jednoduše sledováním linek k jejich počátečním bodům.
Instalace a kontrola stojanů vyžaduje zkušenost s instalací a kontrolou, ale je poměrně jednoduchá, jakmile víte, jak na to. Výbava plachetnice od nuly může trvat kdekoli od dne do týdne a přinést zisk 1 000 nebo více dolarů.
Spodní čištění
Námořníci se této práce nejvíce obávají na lodi, ale je to stejně jednoduché jako škrábání mastného tuku z pánve. Až na to, že škrábáte všechno od tenkého pláště řas po plovoucí ústřicovou tyčinku, která se hromadí na dně lodi.
Je to chaotický a vyžaduje docela trochu tzv. Loketního tuku, ale 40-noha loď bude trvat asi tři hodiny a přinese 400 dolarů za spravedlivou cenu 10 $ za stopu.
Majitel lodi poskytuje škrabku a potápěčské vybavení potřebné pro tuto práci. Samozřejmě budete chtít být certifikovaným potápěčem s otevřenou vodou, než to uděláte. Přijímám pouze práce na dně, které mají měkký růst, protože nemám rád barnacle škrábané klouby.
Jakým úlohám bych se měl vyhnout, i když vím, jak je dělat?
Klíčem k vydělávání peněz při opravě lodí při cestování je výběr pracovních míst, které se mnohým lidem nelíbí, ale je snadné je dosáhnout, jak je uvedeno zde. Nedělám opravu motoru, elektroniku ani nic, co vyžaduje příliš mnoho času, sbírku nástrojů nebo možnost komplikací.
I když mohu mít dovednosti dělat jiné věci, raději bych to neudělal, protože zamknutí do zaměstnání skončí s víc času, než musím ušetřit. Pokud to budete udržovat co nejjednodušší, získáte více peněz a méně bolesti hlavy.
Jak najdete práci, když nemáte žádné kontakty nebo pracovní vízum?
Hledání práce je mnohem snazší, než si lidé mohou myslet. Pokud máte přístup k VHF rádiu - rádio, které všechny lodě používají ke komunikaci - krupobití oznamující, že jste v přístavu a nabízející služby, téměř vždy přináší rychlý výbuch chvění.
Foto autora.
Procházky v noci při hledání vyhořelých světel mohou také vést k pracovním vyhlídkám. Jdu z lodi na loď nabízející bezplatné prohlídky vybavení. Jedna práce se obvykle mění v mnoho lidí tím, že pracuje pomalu a vytrvale. A pamatujte si, že když sedíte na vrcholu stožáru, je to jako váš osobní billboard s osobními zaměstnáními. Čím déle jsem tam, tím více lidí přichází nabídkou práce.
Pokud se chystám na chvíli zůstat, nechám na nástěnce leták popisující mé služby s místem, kde si mohou napsat své číslo a jméno lodi, abych mohl pokračovat později.
Jaký nejdůležitější tip byste měli dodržovat za každou cenu?
Nefalšujte to. Přijetí práce, kterou si nejste jisti, by vás mohlo stát peníze a čas, nebo dokonce někoho ublížit. Jednoduché úkoly se vyplatí dobře, takže se jich držte.
Stojí to za to jít o krok dále a stát se kapitánem lodi?
Sezónní práce schlepping turisty sledovat západ slunce je jedním z mnoha způsobů, jak můžete být kapitánem. Můžete také zvážit doručení lodi jako krátkodobější koncert. Je velmi běžné, že majitelé lodí plánují výletní dovolenou v místech, jako je Karibik, Středomoří nebo Jižní Pacifik, ale nechtějí řídit svou loď z domovského přístavu do místa, kde plánují výlet. Kapitán s licencí vydělá slušnou částku peněz, které plaví loď do nebo z cíle.
Můžete naplánovat dodávky předem prostřednictvím BoatBoss.com nebo CrewFile.com.
Mezinárodní námořní právo vyžaduje, abyste získali licenci na příjem peněz za služby provozující loď s cestujícími. Získejte kapitánskou licenci zkouškou USCG. Nejjednodušší licencí je Six Pack, který vám umožní přepravit až šest cestujících na plavidlech do 100 tun.
Potenciální kapitáni musí mít také 360 zdokumentovaných dní na moři, aby se kvalifikovali. Celý den sestává ze 4 hodin na palubě jakéhokoli plavidla. Nemusíte pracovat; opalování se počítá.
Velmi doporučuji absolvovat kurz, jako je Mariners School Online. Web Mariners School nabízí všechny informace potřebné pro kapitánskou licenci.
