Cestovat
Zdá se, že rok 2008 je rokem levné regionální expresní autobusové dopravy. (Catchy, co?)
BoltBus, Megabus a Neon zavedli nové trasy na severovýchodě USA.
Vlastnosti? Všechny tři se mohou chlubit téměř identickými vlastnostmi: wi-fi, extra místnost pro nohy, „prémiová“služba. Účtují se jako téměř luxusní expresní služba pro rušné obchodní cestující, kteří potřebují spěchat mezi hlavními městy bez zastavení dojení.
Včera v noci jsem zkusil „Neon“- novou expresní službu Greyhounda mezi New York City, Syrakusy, Buffalo a Toronto. A dovolte mi říci, že poslední slovo v mé mysli bylo luxus.
Moje lístek poznamenal, že jsem musel být na stanici hodinu před odjezdem. Problém je, že Neon nedojde z hlavního autobusového terminálu v Torontu. „Stanicí“byl roh ulice v centru Toronta, což bylo včera dost špatné, když se teplota pohybovala nad 0 ° C. Přemýšlejte, jak bude v lednu chladno!
Objevil jsem se 45 minut před časem odletu a připojil jsem se k rozedrané řadě chvějících se cestujících. Nebyly žádné známky, které by nás nasměrovaly nebo naznačovaly, že jsme na správném místě. Nakonec přišel zaměstnanec Neon, vzal naše pasové informace a pokusil se oddělit megabusové cestující od neonových cestujících - ukázalo se, že jsme byli všichni smíšeni ve stejné sestavě.
Těsně před naším časem odjezdu ještě nebyl žádný náznak našeho autobusu. Potom se Megabus sbalil a zaparkoval. Řidič vypnul motor, zavřel dveře a odešel do kavárny, ignoroval výkřiky naší Neonovy dívky.
Náš autobus se hned objevil - a neměl kam zaparkovat. Vytáhl blok dopředu, v tom okamžiku se cestující vzadu na lince rozbili na šílenou pomlčku a nechali lidi, kteří čekali v chladu, nejdéle, aby se třásli ještě v zadní části nové linie.
Nebyla to žádná indická vlaková stanice, samozřejmě, ale byla to stejně chaotická scéna, jakou jsem v životě zažil v kanadské veřejné dopravě.
Jakmile jsme se nalodili a na cestě, věci se usadily. Wi-Fi byl pomalý, ale funkční, elektrické zásuvky fungovaly. (Přestože tam byl opravdu mnohem větší prostor pro nohy, nevšiml jsem si to.) Byli jsme zpožděni asi o hodinu při celnici, zatímco jeden cestující dostal vážný výslech, ale to není chyba společnosti.
Poté jsme měli klidnou a hladkou noční jízdu a ráno po 6 hodin ráno jsme se vlétli do New Yorku.
Verdikt? Je to všechno o očekáváních.
Koupil jsem se do humbuků a očekával jsem, že tato noční jízda autobusem bude méně nepříjemná než každá jiná noční jízda autobusem, kterou jsem kdy podnikl. Když je to opravdu, na rozdíl od wi-fi (což je docela v pohodě) je to standardní jízdné Greyhounda. Je to levnější než létání, je rychlejší a spolehlivější než vlak a možnost přes noc znamená, že nemusíte ztrácet den.
Pokud to zní jako to, co hledáte, rozhodně to udělejte.
