Galerie
v placeném partnerství s
1. TGV Paříž do Nice ve Francii
Foto: faungg fotka
Fotografie: François Philipp
Fotografie: Stephen Bartels
Trasa: Paříž do Nice
Highlights: Clay-taškové vesnice, uklizené vinice, epická modrá voda
Beta: Odlety denně, celoročně. Eurail průkazy přijaty.
Tato jízda je o té slavné jiho-francouzské barvě a světle - od fialových levandulových polí po Côte d'Azur blue a způsobu, jakým to zlaté slunce kouzlem všechno koupe. Počínaje Paříží, jste ve slunečnicovém a levandulovém poli Provence jen o dvě hodiny později. Poté, než jste vůbec měli možnost pochopit Provence, jste na Francouzské riviéře, zasněné pobřeží dramatických pláží, malebných vesnic a hnědých pláží.
2. Arlberg Line, Rakousko
Foto: Alex Hanoko
Fotografie: Gitte Herden
Fotografie: Omad
Trasa: Innsbruck do Landeck do Bludenz
Nejvýznamnější památky : 286 metrů vysoký most Trisanna, hrad Weisberg, 6, 4 km dlouhý Albergtunnel, pohlednice na tyrolská města
Beta: Vlaky jezdí denně po celý rok. Nevyžadují se žádné rezervace. Rakouské Eurail průkazy přijaty.
Transalpská Arlbergská železnice je jedinou rakouskou východo-západní horskou linií a od svého dokončení v roce 1884 je divem techniky, mimochodem, rok před plánem. Trasa protíná západní „prst“rakouské horské krajiny a nabízí nespočet mostů, tunelů a viaduktů. Se strmými stupni ve vysokohorských prostředích je to problematická řada pro železniční inženýry a pracovníky údržby, ale pro jezdce je to čistá radost.
3. Semmering Line, Rakousko
Foto: Michael Hanisch
Fotografie: Thomas Waldeck
Foto: Michael Hanisch
Trasa: Wiener Neustadt do Bruck an der Mur
Přednosti: Více než 100 zakřivených kamenných mostů, 4 700 stop dlouhý tunel Vertex, 16 viaduktů (z nichž mnohé jsou dva příběhy)
Beta: Nevyžadují se žádné rezervace. Rakouské Eurail průkazy přijaty.
Jedna z prvních velkých vysokohorských železnic - nápomocná při prokazování výškové jízdy vlakem na trati standardního rozchodu, byla skutečně možná - Semmeringova linka byla otevřena v roce 1854 a byla v té době nejvyšší linií na světě. Nejen nejvyšší, byl také postaven jako nejkrásnější, se zvláštní pozorností věnovanou harmonizaci železnice s přírodním prostředím, kterým prochází. Semmering, světové dědictví UNESCO, je opravdu výjimečnou jízdou vlakem.
4. Black Forest Line, Německo
Foto: Jim D. Woodward
Fotografie: Carsten Franzl
Foto: Peter Rintel
Trasa: Offenburg do Konstanz a Freiburg do Seebrugg
Highlights: Jezera Titisee a Schluchsee, "Hell Valley", tradiční farmy a hrázděné vesnice, úsek z Hornbergu do St. Georgen
Beta: Standardní vlaky odjíždějí denně. Podívejte se na harmonogram speciálních vlaků „nostalgie“, které provozují vintage lokomotivy. Eurail průkazy přijaty.
Černý les je věc pohádek, doslova - německý prales byl prostředím a inspirací pro pokroucené fantazie bratří Grimmů. Německo odvedlo obdivuhodnou práci na ochraně lesa a pastoračního životního stylu, který definuje tento jihozápadní region. A prozkoumání tohoto uctívaného lesa není o nic lepší než na linii Černého lesa Deutsche Bahn.
5. Rýnská údolí, Německo
Foto: David Wilson
Fotografie: faungg
Fotografie: faungg
Trasa: Koblenz do Mainzu
Highlights: Rýnské víno - Ryzlink rýnský je králem, ale také vyzkoušejte Müller-Thurgau a Gewürztraminer. Neskutečně roztomilá města Bacharach, St. Goar, Rüdesheim.
Beta: Více odletů denně. Není nutná žádná rezervace. Eurail průkazy přijaty.
Tato turistická trasa spojuje některé z nejkrásnějších německých rýnských vesnic, kde vinice sedí na terasovitých stráních pod středověkými hrady. Do tohoto 100 km úseku může být zabaleno více kouzla než kdekoli jinde v Německu. Udělejte si čas a chytit “mléko-běh” vlak, který zastaví ve všech vesnicích podél cesty. Nejchladnější část? Poskakování z vlaku na loď nebo naopak pomocí stejné jízdenky!
6. Eurocity, Německo / Rakousko / Itálie
Foto: David Gubler
Fotografie: Patrick Gullo
Fotografie: abzgtphotography
Trasa: Mnichov do Verony do Bologny nebo Benátek
Highlights: Snídaně v Mnichově a večeře v Benátkách
Beta: Více odletů denně. Držitelé průkazů Eurail platí dodatečný poplatek 11 EUR.
Obrovská okna pomáhají dostat Alpy do vlaku na této horské, tříleté trase. Tato linie se protíná některými z nejkrásnějších hor, řek a vysokohorských vesnic v Rakousku, Německu a Itálii. Je to nekonečné bombardování strmých útesů, zelených pastvin a řevů. Obvykle na trasách trvajících více než šest hodin volím noční vlak, ale ne zde. Krajina se prostě nesmí nechat ujít.
7. Bernina Express, Švýcarsko
Foto: Germán Saavedra Rojas
Fotografie: Emanuele
Foto: Hans-Rudolf Stoll
Trasa: Chur nebo St. Moritz do Tirana
Highlights: Viadukty překlenout obrovské kapky, tunely habaděj
Beta: Více odletů denně. Držitelé průkazů Eurail platí dodatečný poplatek 10–14 EUR.
Bernina Express je James Bond scénických vlaků - plynule stahuje nemožné odvážné výkony a vypadá zatraceně dobře. Mimořádně velká panoramatická okna nabízejí neuvěřitelný výhodný bod, ze kterého se můžete vydat na ledovce, jezera, vrcholy a vesnice švýcarských Vysokých Alp.
8. Centovalli Railway, Švýcarsko a Itálie
Fotografie: Vasile Cotovanu
Fotografie: Selden Vestrit
Trasa: Domodossola do Locarna
Highlights: Kamenné chaty, vodopády, lesy z tvrdého dřeva, idylické vinice
Beta: Odlety denně po celý rok. Eurail průkazy přijaty.
Centovalli znamená „100 údolí“, takže můžete pravděpodobně hádat, co je tato vysokohorská trasa Itálie-Švýcarsko známá. To nejsou pláže. To je způsob, jak cestovat z francouzsky mluvícího Švýcarska do germánského hlavního města Bern.
9. Flam Railway, Norsko
Fotografie: Konstantin Malanchev
Foto: Jenni Douglas
Fotografie: Karen Blumberg
Trasa: Myrdal na Flam
Zdůrazňuje: Tunel Nåli, úžasné výhledy fjordu, vodopád Kjosfossen
Beta: Více odletů denně. Není nutná rezervace. Držitelé průkazů Eurail dostávají 30% slevu.
Je těžké uvěřit, že tato strmá, malebná trať byla kdykoli fungující železnicí, ale ve skutečnosti to bylo, že se do Sognefjordu začalo v roce 1940 přeprava cestujících a nákladu.. Po zhruba hodinové cestě pokračujte vlakem do Osla nebo Bergenu.
10. Rauma Railway, Norsko
Fotografie: Alexander Lindeskär
Fotografie: Simo Räsänen
Photo: color line
Trasa: Dombås do Åndalsnes
Highlights: Smaragdově zelená řeka Rauma, přístup k turistickým trasám jako je cesta Trollů, nádherný výhled na fjord, Kyllingův most, Trollveggen
Beta: Více odletů denně. Vyhlídkové vlaky jezdí od konce května do konce srpna - důrazně se doporučuje rezervace. Normální vlaky jezdí celoročně. Eurail průkazy přijaty.
Norský „jiný“turistický vlak přitahuje méně návštěvníků než Flam Railway, ale stejně tak jako scénický úder. Majestátní fjordlandy, počínaje hladinou moře, rychle ustupují bujným alpským loukám, hlubokým roklům a svislým útesům. Nezapomeňte si zabalit pytel na oběd a nosit turistické boty, protože vlak zastavuje na několika turistických stezkách.
11. Inlandsbanan, Švédsko
Fotografie: Jonas Haller
Foto: alinnman
Foto: tobin
Trasa: Kristinehamn do Gällivare
Highlights: Oh, já nevím, možná Arctic FRIGGIN 'Circle!
Beta: Odlety denně od začátku června do konce srpna a prosince do dubna. Eurail průkazy jsou platné s rezervačním poplatkem 30SEK; rezervace jsou povinné.
14hodinová, 1300 km Inlandsbanan („Inland Line“) prochází některým z nejdivočejších terénů ve Skandinávii, když závodí kolem polárního kruhu. Ne mnoho lidí (s výjimkou snad Santa Clausa, i když má alternativní způsoby přepravy) si myslí, že jeli vlakem na polární kruh. Ale můžete. A bodové medvědi, losy a losy podél cesty.
12. Glacier Express, Švýcarsko
Fotografie: Kevin Poh
Foto: Alexander Granholm
Fotografie: Champer
Trasa: St. Moritz do Zermattu
Přednosti: 291 mostů, 91 tunelů, průsmyk Oberalp
Beta: Odlety denně. Moritz přijímá Eurail průkazy do Disentis. Držitelé průkazů Eurail od Disentis do Zermattu získají slevu 25%. Požadovány rezervace.
Pouze ve Švýcarsku mohl být vlak jménem Glacier Express - a skutečně doručit. Jen si představte, že na 7, 5 hodiny budete mít výhled na švýcarské Alpy. Budete cestovat krajinou tak posvátnou Evropany, že železnice (spolu s Berninou) je na seznamu světového dědictví UNESCO; je také domovem horních toků mocných řek Rhone a Rýn.
13. Golden Pass, Švýcarsko
Fotografie: Simon Pielow
Fotografie: Pronájem vlaků a osobní železniční vozy
Fotografie: Simon Pielow
Trasa: Lucerne do Montreux
Přednosti: Průsmyk Brünig, horské chaty s květinami, oblast Gruben (Schönried)
Beta: Odlety denně. Rezervace doporučena. Eurail průkazy přijaty.
Panoramatická auta ve vlaku Golden Pass umožňují téměř 360stupňové výhledy. Trasa Golden Pass vám poskytne kousek pláště ve Švýcarsku - vysokohorských horách, vesnicích plných chalup, vinicích, jezerech a některých z historicky nejdůležitějších měst v zemi. Z pohledu řidiče zvažte zvážení VIP sedadel v přední části vlaku.
14. Cinque Terre, Itálie
Fotografie: Corniglia
Foto: Luca Volpi
Fotografie: Bruce Tuten
Trasa: Levanto do La Spezia
Highlights: Ligurské moře, pastelové vesnice, terasovité vinice, mořské plody
Beta: Více odletů denně. Eurail průkazy přijaty.
Tato malá část železnice dramaticky slouží pěti vesnicím italské riviéry Cinque Terre. Výlet je jen asi 40 minut jedním směrem, takže se vydejte vlakem jednosměrně, pak strávte den pěší turistikou úžasnými stezkami spojujícími vesnici zpět tam, kde jste začali.
